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Gustav Magenwirth

Suche ein günstiges Set Magura MT5 Bremsen mit 203mm Scheiben und Adaptern (vorne PM6 auf 203 und hinten PM7 auf 203) oder auch die Bremsen einzeln. Die besten Angebote die ich gefunden habe waren je 109€ mit passenden Scheiben und Adaptern (bei bike-Discount.de , leider nicht mehr verfügbar)...

Ja, gibt für die meisten 135mm Naben Adapter auf 142mm.

Die Lagerbezeichnungen findest du in der Explosionszeichnung auf der Canyon Homepage ( https://www.canyon.com/downloads/supportcenter/Torque_FRX_M20-13_BOM_ts.pdf ). Habe die Lager als ich die bei meinem Torque EX gewechselt habe nicht direkt bei Canyon bestellt sondern irgendwo wo die günstig...

Wieder mal sehr schöne Produkte und vor allem auch viele verschiedene Farben.

So habe ichs jetzt auch gemacht, dankeschön!

Dankeschön, das war auch mein Plan B, hatte nur gehofft dass zufällig jemand vor kurzem seine Kette gewechselt hat und noch weiß wie lang die ist.

Weiß zufällig jemand wie lang die Kette ist? Hab meine alte schon weggeworfen und weiß jetzt nicht mehr wie lang die war :ka:

Doch kannst du, habe genau das Werkzeug dafür benutzt. Die Innenlagergreifer werden von Vorne durch das Lager geschoben. Dann schraubst du hinten am Innenlagergreifer die Schraube weiter rein. Dadurch gehen die Greifer vorne auseinander und passen sich in das Lager ein. Und dann kannst du die...

Ich hab mir im Baumarkt Unterlegscheiben mit einem Innendurchmesser von 8 mm und einer Breite von 1,5 mm gekauft und die vom Außendurchmesser ungefähr so groß sind wie der innere Ring vom Lager, kommt ja nicht so genau. Hat mich dann insgesamt ein paar Cent gekostet.

Wenn du dir die Lager mal genau anschaust dann siehst du, dass der innere Ring auf einer Seite etwas breiter ist. Ich hab einfach die Lager mit den Maßen 8x19x6 mm gekauft und die Differenz mit Unterlegscheiben ausgeglichen. Ist zwar ein bisschen Fummelei aber ich hab die Lager von Canyon mit...

Also zerbröselt ist es nicht wirklich, es hat sich nur in den inneren Ring, die Kugeln und den äußeren Ring aufgeteilt. Hab mir den Dremel von meinem Vater geschnappt, so viel wie möglich von dem inneren Lagersitz, der dann ja noch mit der Abdeckkappe verbunden war, weggefräst und den Lagersitz...

Hab mir dafür das hier (http://www.amazon.de/gp/product/B00GQZICV2/ref=pd_lpo_sbs_dp_ss_2?pf_rd_p=556245207&pf_rd_s=lpo-top-stripe&pf_rd_t=201&pf_rd_i=B001ILEAF6&pf_rd_m=A3JWKAKR8XB7XF&pf_rd_r=1R0KMKEBE4X5AWPRDYWE) bestellt, damit gings ganz gut. Problem ist nur, dass sich dabei bei mir das...

Sicher, dass es 6902 (=61902) ist? In der Canyon Zeichnung steht als Ersatzteil nämlich 7902, also ein Schrägkugellager und kein Rillenkugellager wie du geschrieben hast. Und außerdem wundere ich mich noch darüber, dass du zwischen Kettenstrebe und Sitzstreben Lager mit Stahldichtungen (2ZZ) und...

Danke schonmal an diejenigen, die mir mit meiner Frage zu den Lagern geholfen haben! Was ich noch nicht genau verstehe ist, wie die Teile (Nummern aus der Explosionszeichnung: https://www.canyon.com/downloads/supportcenter/M19-13_BOM_ts.pdf ) 3, 4, 5, 18 und die Teile 4, 5, 7, 19 jeweils...

Hallo zusammen, Ich habe ein paar Fragen an diejenigen, die bereits die Lager am Torque EX (2013 oder jünger) gewechselt haben: an meinem Torque laufen einige Lager schon ziemlich rau und die würde ich gerne tauschen. Welche Lager benötige ich alle und wo bestell ich die am Besten? Die...

Ich habe noch ein paar Fragen an diejenigen, die bereits die Lager am Torque gewechselt haben: an meinem Torque laufen einige Lager schon ziemlich rau und die würde ich gerne tauschen. Welche Lager benötige ich alle und wo bestell ich die am Besten? Die Bezeichnung in der Canyon...

Gut, vielen Dank!

Hallo zusammen, möchte mein Innenlager erneuern weil es schon ein wenig rau läuft und knarzt usw. Hab jetzt ein Race Face X-Type Race DH Tretlager, muss ich wieder eins von Race Face nehmen oder könnte ich auch eins von zB Shimano nehmen? Wenn ja, was für eins würdet ihr mir empfehlen? Sollte...

Meiner Meinung nach steht bei einem guten Enduro die Abfahrtsperformance im Vordergrund, jedoch sollte man es noch angenehm bergauf fahren können. Wenn das beides noch mit geringem Gewicht kombiniert werden kann ist das natürlich super, solange es die Stabilität und Performance nicht verringert.