Suchergebnisse

  1. T

    RockShox Super Deluxe: Test des ersten Metric-Dämpfers

    Leute, ich bin raus, verlasse die werberelevante Zielgruppe und nicht nur wegen meines Alters: Mir ist der Schmarrn langsam ehrlich zu groß. 29 Zoll hab ich noch verstanden, 1x11 auch, breite leichte Felgen, super. 27 Zoll, wie? Warum? Genau, eigentlich ja 27,5 Zoll, der perfekte Mittelweg, nur...
  2. T

    Metric Shock Sizing: Neuer Einbaustandard für Dämpfer

    Was den IS-Terroristen doch immer wieder Neues einfällt...
  3. T

    Doppelter Armbruch bei Jaroslav Kulhavy

    Schnickschnack. Als ich mir letzten Juni in Spizak am Minigap aufm Forest Virgin beide Unterarme gebrochen hab war das hier auch keine Meldung wert. Geschweige denn einen investigativen Beitrag zur Sicherheit in chechischen Bikeparks. Es gibt halt längst keine Liebe mehr in der Community...
  4. T

    Mountainbiker Deutschlands, was ist los mit euch?

    Kann ich so pauschal - zumindest für die Isartrails - nicht bestätigen: Die Allermeisten grüßen höflich bis freundlich zurück; viele sind allerdings oft so außer Atem, dass sie schlicht nicht mehr als ein "servus..." rausbekommen (da nehm ich mich gar nicht aus...). Und viele wollen auf der...
  5. T

    Magura Vyron eLECT: elektronische Sattelstütze im Test

    Da diktiert weder Seilzug noch Hydraulik das Design der Lenkerfernbedienung. Und dann sowas. Haben die nicht gesehen, was Spezialiced macht? Oder die vielen Ghettoumbauten aus alten Umwerferhebeln? Noch nicht mal Griptape kann man draufkleben auf die Miniköpfe, was zb die Bedienung der Reverb...
  6. T

    YT Industries 2016: Neues Tues & Capra vorgestellt

    Und wie. Deren dämlich anbiedernden Marketingsprech braucht trotzdem kein Mensch.
  7. T

    YT Industries 2016: Neues Tues & Capra vorgestellt

    Das ist sicher der selbe, der das dem Freund des Bekannten eines Kollegen erzählt hat. Oder halt, wars nicht doch ein PraktikantIN - vielleicht die Cathlyn Jenner der Bikepraktikantinnen. Bei YT weiss man ja nie, die sind ja so schillernd und hip...
  8. T

    YT Industries 2016: Neues Tues & Capra vorgestellt

    Ein 29er CF-Trailbike à la the Evil Following würd in das Portfolio super reinpassen. Vielleicht akquirieren sie dazu ja gleich Luke Strobel als Trail Ninja...
  9. T

    Neuzugang: Maxi Dickerhoff arbeitet für Ghost Bikes

    Für mich ist das Beste an dem Beitrag ist, dass Maxi seine schwere Verletzung überwunden zu haben scheint. Das freut mich ebenso, wie seine neue berufliche Perspektive. Und ja, seine Beiträge, vermisse ich auch, am Besten gefiel mir an diesen der Anspruch journalistischer Unabhängigkeit. Aber...
  10. T

    Dauertest: GT Force X Carbon Pro [Zwischenbericht]

    Ich? Quatsch. Ich hab den allergrössten Respekt vor Bergauffahrliebhabern, die auf Bikes mit prallgepumpten und totgedämpften Fahrwerken bergab sauschnell sind. Ich kann das nicht. Als ich mal zum Testen auf ein Ghost Riot mit ähnlich zugedrehter Dämpfung draufgesetzt wurde, hatte ich schon nach...
  11. T

    Dauertest: GT Force X Carbon Pro [Zwischenbericht]

    Stimmt, wer lesen kann ist klar im Vorteil, dann wird wohl doch nix mit der EWS-Karriere. Trotzdem komisches Setup, um Erkenntnisse zu gewinnen, wie ein Fahrwerk bergab funktioniert. Wem's gefällt...
  12. T

    Dauertest: GT Force X Carbon Pro [Zwischenbericht]

    Und der Tester hat damit auf der Nordkette Downhiller versägt. Also wenn die auch nur einigermaßen fahren konnten, dann sollte einer großen Karriere als EWS-Pro eigentlich nix im Wege stehen...
  13. T

    Dauertest: GT Force X Carbon Pro [Zwischenbericht]

    Zugstufen und Druckstufe an der Pike fast komplett zu? Am Dämpfer auch...ernsthaft oder ist das falsch dargestellt?
  14. T

    YT Capra AL: Alu-Variante des Enduros aus Forchheim

    Das Farbdesign - sollte das ICB 2.0 mal nicht so ähnlich aussehen?
  15. T

    Liteville 601 Werksmaschine im Test: die Bikekategorie, die nie weg war

    "Die Bikekategorie die nie weg war". Welche isn damit gemeint? 26er Freerider? Wie das Kona Process 167. Hochgelobt in den Fachmedien. Online und Print. Wahrscheinlich wird es deshalb im Netz schon zum halben Preis verramscht, wegen der gigantischen Nachfrage im Segment.
  16. T

    Liteville 601 Werksmaschine im Test: die Bikekategorie, die nie weg war

    Sind die montierten 2,5er Magic Mary nun Faltreifen? Snake Skin? Die 2,5er MM gibts doch nur als 1350g DH-Pellen oder hab ich was verpasst?
  17. T

    Liteville 601 Werksmaschine im Test: die Bikekategorie, die nie weg war

    Dieser ganze Scaledhuddel ist doch bloßes Marketing, um weiter Kohle mit veralteten Designs zu verdienen. Jedenfalls mit unterschiedlichen Laufrädern braucht das wirklich kein Mensch. Das muss doch selbst den größten Fan nerven, gerade weil sich der Preis der Dinger nur schwer nachvollziehen...
  18. T

    Specialized Stumpjumper Expert 6fattie im Test: Halb fett, halb gar

    Den Test finde ich sehr gut. Trotzdem glaube auch ich, dass 650b+ für die breite Masse der AM-Piloten, die wenig Ansprüche an die eigenen Skills stellen und sich auch nicht pushen (wollen) genau das Richtige ist. Und da diese Zielgruppe (35-50, Verantwortung für Job und Familie) Geld haben und...
  19. T

    29″ Trail-Bikes 2015 – Vergleichstest: Fazit und Testsieger

    Dann nimm das Smuggler. Bin auf den Isartrails noch nie was Besseres gefahren - Alternative wäre vielleicht noch das Transition Scout, vor allem, wenn Du unter 1,80m bist. Supertestfazit!
Zurück
Oben Unten