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Ist leider nicht alles Sand, Wurzeln und Steine gibts natürlich auch. Aus meiner Erfahrung fährts sich da mit eher offenem Profil, relativ langen Stollen und weichem Compound am besten, sprich Argotal SS (für mich aktuell Maß der Dinge als Alltagsreifen fürs Loose), Shorty Maxxgrip und Ähnliche...

Moin, ich bin auf der Suche nach einem passenden VR-Reifen für meine Freundin, fahrbereit ca. 59kg. Bisher ist ein 29x2,5" Assegai EXO+ MaxxGrip drauf, da besteht karkassenmäßig deutlich Spielraum nach unten, was Steifigkeit, Pannenschutz und Gewicht angeht. Der Compound sollte ein Pendant zu...

Ich glaub der meiste Trubel würde sich legen, wenn der Judgingprozess transparent wäre und ggf. in nem offiziellen Behind-the-scenes Video beleuchtet würde. Ich habe auch erst mit der Stirn gerunzelt, aber wenn man nun nach den vielen Diskussionspunkten alle Runs, auch mit anderen Perspektiven...

Sofern es nicht ein Stein o.Ä. ist, wo man eher einfach hochgeschossen wird, ist sogar das Gegenteil der Fall. Je enger der Radius des Absprungs, desto unangenehmer wird die Kompression mit großem Laufrad. Neben Radstand ist das der Grund, wieso BMXer Jumps mit wesentlich engeren Radien fahren...

Sehe ich das aus dem Tracking richtig, dass die Nuts nicht gefahren wurde? Finde ich deshalb interessant, da ich Ebikes v.A. bei großen, aufeinander folgenden Kompressionen im Nachteil sehe. Da würde mich ein Testeindruck in den Stufen nach dem Skihang oder unten im japanischen Garten...

Danke für die vielen Infos! Es ist eine Charger 2.1 mit dem straffen MST-Druckstufenkolben. Werde die nächsten Wochen mal etwas rumspielen und berichten.

Fahre meine AWK in der Boxxer nun einige Monate. Meine Meinung ging von begeistert zu nun gemischt. Man erhält viel Midstrokesupport, opfert aber Endprogression, wenn man in der SA sonst 3+ Tokens fahren würde, was man bei härteren Strecken bei hohen Geschwindigkeiten einfach braucht. Mehr...

Klar, dafür ist der Reifen nicht gemacht. Hatte nur die Meinung von nem Kollegen, der deutlich mehr wiegt und zuhause hauptsächlich Hardpack fährt, dass das voll in Ordnung ginge. Da hatte ich evtl. auch falsche Erwartungen. Das Enduro ist bei mir allerdings auch das Jib-Bike, da muss es dann...

1,7/1,8bar bei 30mm Innenweite, Mullet, 78kg fahrfertig.

Fahre zur Zeit Argo DH SS /EN S (v/h). Im sandigen Pfalzboden griptechnisch ein Traum, der Assegai in Maxxgrip wird da regelreht degradiert. Was mich allerdings stört ist der sehr spürbare Kanal. Auf softem Boden wenig ausgeprägt, aber auf Hardpack gibts einen sehr deutlichen "Reinkippmoment"...

Interessanterweise sind es bei mir gerade die weichen DH Kaiser Projekt, die nach ca. 2 Jahren massiv abbauen. Werden spürbar härter und die Dämpfung beim Fahren ist schlechter, allgemein ein stumpferes Gefühl. Die Baron Projekt mit etwas härterem Compound und Maxxis mit Maxxgrip, als auch...

Moin, es ist ja allgemein bekannt, dass Reifen altern. Meine Frage ist, welche Prozesse hier ablaufen und wie sich diese beeinflussen lassen. Bekannt sind mir die Verflüchtigung von Weichmachern, sowie Strahlungseinflüsse. Ich gehe davon aus, dass die Geschwindigkeit der Verflüchtigung...

Kann in der GewichtsDB den Hersteller ZTTO nicht auswählen, wird einfach nicht angezeigt.

Ich frage mich, woher diese Abneigung gegen "größere" Dirts kommt. Vermutlich bringt den meisten, auch normalgroßen, Leuten die höhere Fahrstabilität und Position "im" Bike gerade auf Dirtjumps mehr Vor- als Nachteile. U.U. holt man damit auf lange Sicht auch Leute auf die Jumps, die es sich...

Hat jemand Erfahrungen, wieviel schwächer ausgeprägt der Performancezuwachs durch die AWK an der 35mm Boxxer gegenüber der "alten" Lyrik (bis 22) ist? Bin an der Lyrik sehr angetan, aber von der Luftfederkonstruktion her erwarte ich bei der Boxxer weniger Verbesserung.

Genau das. Nein, aber das sind ohnehin sehr vage Angaben. 5W/WT Öle von Hersteller X können viskoser sein als 7,5W Öle von Hersteller Y, für genaue Angaben müsstest du eher auf die dynamische Viskosität (meist in cSt angegeben) schauen. Im Casting werden häufig viskosere Öle verwendet, weil...

r.s.p. Airlube wäre eine Option. Ggf. noch NoStickslip dazu und wer es ökologisch verantworten kann, etwas Teflonpulver. Wenns preiswerter sein soll: Schwereres Bettbahnöl.

Technisch einwandfreie Gabel angepriesen, defekter Staubabstreifer. Auf Rücksprache keine Antwort. Besser meiden.

Mein Mailer hat wohl die Benachrichtigung für die Antwort in den Spam geschoben :rolleyes: Das war exakt die Mail, an die ich geschrieben habe. Ist leider jetzt so über die Bühne gegangen. Bin es jetzt einige Wochen zurückgebogen mit zurechtgeschliffener Mutter auf der Gewindeeinsatzseite und...

Servus, da mir die harte 6,5N/mm Titanfeder zu hart ist, suche ich eine in medium. Bitte Angebot machen, Tausch wäre allerdings bevorzugt. Beste Grüße