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Das Kettenblatt war der Übeltäter. Mit einem neuen KB läuft der Antrieb wie erwartet.

Seit einem Kettenwechsel ist mein Eagle Antrieb ist in einigen Gängen (v.a. 32, 36, 42 Zähne) unter Last deutlich hörbar. Am besten lässt es sich wohl mit rasseln bzw. rattern beschreiben. Schaltperformance ist einwandfrei, Kette rutscht nicht durch oder ähnliches. Vergleichbare Geräusche hatte...

Ich meine der Aufpreis zur X01

Der Aufpreis ist mir zu heftig. Lt. Idealo bei anderen Händlern deutlich günstiger

Du meinst die Kassette auf einem XD Freilauf. Richtig?

Meine GX Eagle Kassette ist verschlissen, Ersatz muss her. Haltbarkeit der Kassette war in Ordnung (knapp 3.500km bei 3 Ketten). Ein Zahn war von Anfang verbogen, führt zu echt nervigen Geräuschen in dem entsprechenden Gang. Angeblich kommt das gelegentlich bei alten GX Eagle Kassetten vor...

Ja. NX, GX und XX1. X01 wurde nicht getestet. Alle Shimano 12fach Gruppen wurden getestet, Drittanbieter lediglich erwähnt. Wie sinnvoll der Test ist, weiß ich nicht. Scheint eher für echte Poweruser bzw. E-Biker relevant.

Ich weiß gar nicht, ob ihr einfach zw. NX und hochwertigeren Kassetten wechseln könnt. Die verwenden doch unterschiedliche Freilaufkörper

Gilt die Aussage auch für die Kassette?

Das war auch mein Gedanke. Ich wusste nur nicht, ob Variante 1 möglich bzw. sinnvoll ist. Wollte die neue Kette nicht "verschwenden". Ich wechsele nochmal zur neuen Kette und gebe dann Rückmeldung

Ich habe heute eine neue GX Eagle Kette aufgelegt. Auf den kleineren Ritzeln läuft alles problemlos, die größeren Ritzel fühlen sich unter Last etwas unrund/rau an. Es rutscht aber nichts drüber. Die Kassette hat etwa 3200km auf der Uhr. Bisher habe ich zwei Ketten verwendet (je etwa 1600km...

Mit normalem Flickzeug?

Es ist kein schwitzen. Tatsächlich "sprudelt" Milch an der besagten Stelle.

Milch (Effetto Mariposa Caffélatex) hab ich erst kürzlich nachgefüllt. Frage mich, warum es nicht trocknet/verklebt.

Am letzten Abend einer Mehrtagestour habe ich kürzlich festgestellt, dass an der Seitenflanke meines Conti Cross King (BlackChili ProTection) Dichtmilch austritt. Ich habe mir dabei nichts weiter gedacht, dichtet eben einen kleinen Schnitt ab. Luftdruck am nächsten morgen gefühlt unverändert...

Danke für die schnelle Rückmeldung. Optimal wären Erfahrungen, da Rückfragen möglich sind. Und natürlich GPX Daten :-P 100km/2500HM is max, muss ich nicht jeden Tag haben.

Ich möchte eine Mehrtagestour (4-6 Tage) im Böhmerwald/Bayrischen Wald fahren. Folgende "Anforderungen" habe ich : Übernachtung in Pensionen/B&B Max 100km/2500 HM pro Tag Längere S2 (oder darüber) Abschnitte möchte ich meiden Ich reise aus Prag an, so dass ich den Böhmerwald bevorzugen würde...

Als Alternative zu einem Alpencross möchte ich eine Rundfahrt um/über das Riesengebirge machen. Meine Idee: Start und Ziel ist idealerweise in der Nähe von Dresden, etwa Sebnitz, so dass ich gut mit Öffis angebunden bin. Dauer der Tour sollte etwa 5-7 Tage sein. Als Richtwert pro Tag 50-70 km...

Ich bin "mitten" im kleinen Service meiner Reba RL A6 (Motion Control-Dämpfung, Solo Air). Geplant ist Ölwechsel plus Tausch der Staubdichtungen. Die Dichtungen der Dämpfung und Feder wollte ich nicht anfassen. Grundsätzlich hat die Gabel ihren Job bisher gemacht. Das Casting ist entfernt...

Bei mir war damals die kritische Frage, ob es von der Sitzhöhe passt. D.h.: Lässt sich die Sattelstütze soweit im Rohr versenken, dass ich wie gewünscht sitze oder sitze ich (bei ausgefahrener Stütze) zu hoch. Hat sich hinterher als unbegründet herausgestellt, inzwischen habe ich die Stütze...