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Zum Thema zurück: Jacke 3 Lagen Membran Gore Tex mit Lüftung Reißverschlüssen unter Armen Hose 3/4 Laenge (da schwitzt man deutlich weniger Darunter Gore Tex Socken in normalen Schuhen. Damit habe ich schon mehrere Transalps bei Regen gemeistert.

POC Fondo Elements Jersey, inkl Ärmlinge. GIbt es noch bei einigen Versendern, z.B b... componrnts. Ich habe 2 gekauft und bin begeistert. Joe

Hallo, ich habe im anderen Forum leider keine Antwort zu neuen Lagern erhalten, daher verschiebe ich das mal hierher: Hallo, kennt jemand hier im Forum eine vernünftig gedichtete Lageralternative für das 2017 Scalpel Si Carbon 4? Perfekt wäre mit Lagertyp und Bezugsquelle für gesamten Hinterbau...

Hallo, kennt jemand hier im Forum eine vernünftig gedichtete Lageralternative für das 2017 Scalpel Si Carbon 4? Perfekt wäre mit Lagertyp und Bezugsquelle für gesamten Hinterbau und auch für BB30. Danke, Joe

Ich fahre nach vielen Versuchen die Gore 3/4 und habe dann noch die Gore Tex Socken, die ich an der Wade mit Panzerband abdichte. Damit biste auch nach 100 km Regen glücklich.

Und dazu einen Univetsalmagnet mit flacher Rueckseite, z.B. Den hier: https://static.bike-components.de/cache/p/z1/3/7/Sigma-Trittfrequenzmagnet-duenn-universal-universal-37740-111036-1481259453.jpeg

Ich habe Uhu 2 k aus dem Baumarkt. Der Rotor wird ja gar nicht so heiß, bin aber noch keine Transalp mit dem Rad gefahren. Joe

Kannst den Sensor an die 2.0 am unteren Ende mit 1Kabelbinder befestigen. tachomagnet von Sigma dann mit 2k Kleber direkt auf den Rotor der Bremsscheibe kleben. Fkt bei mir super und ist leicht. Vg Joe

Hi, ich hätte ggf Interesse am Enwe LRS

Mein Scalpel 4 mit XTR Pedalen und Reverb kommt in XL auf glatt 13 kg. Werde wohl erst mal Tubeless auf X King umrüsten. Fährt sich aber klasse!!!

Danke für die Antwort. Meine Frage war etwas ungenau, ich habe eher gemeint welche Drücke und welchen Sag Ihr so nutzt. Handbuch ist da ungenau. Sag Einstellung der Lefty habe ich bisher auch noch nicht wirklich toll hinbekommen. mfg Joe

Hallo, Ich fahre das XLR2 in fast gleicher Modifikation (2,4 Conti MK vorne/ XK hinten). Ich abe 2 Fragen: -Lohnt sich die Reverb Nachrüstung? Ich hadere noch wegen Gewicht und Anfälligkeit -Wie stellt ich Druck und Dämpfung für die Lefty ein? mfg Joe