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Es ist nicht damit getan einen Sockel anzuschweißen. Die serienmäßige Felgenbremse sitzt nahe am Sitzrohr. Die Wandstärken sind in dem Bereich drehmomenttechnisch so ausgelegt, dass der Rahmen nicht beschädigt wird. Die Felgenbremse bremst das Rad weit außen und wird dadurch den Rahmen im...

Erst mal vielen Dank Anti ! So wie ich dich verstehe haben P und C Serien von der Verschraubung her den gleichen Lochabstand. D.h. man kann theoretisch ein C Getriebe im P Rahmen fahren ? Das Blabla mit dem "wir geben nix raus" kenne ich schon. Allerdings habe ich mir über 3 Ecken eine...

Hallo zusammen, seit einigen Wochen bin an der Konstruktion meines ersten Ebikes mit Heckmotor und Pinon Antrieb. Beim Stöbern bin ich immer wieder auf Aussagen gestoßen, dass es für "das" Pinion verschiedene Aufnahmegeometrien gibt. Gibt es verschiedene Standards ? Wenn ja, woran erkennt man...

Welches Lager passt den in das Paragonrohr rein ? Sind die Sitze "genau" gefertigt ? Habe auch schon sowas gekauft und beim Einpressen wars ne Wurfpassung.

Erst einmal danke für deine Antwort. Da ich aus diesem Berufszweig komme, ist mir leiden geläufig, dass oft die Sachen kaputt gehen, die theoretisch nicht kaputt gehen sollen / können. Ob Materialfehler, falscher Sicherheitsfaktor etc. ist erst einmal egal. Bevor ich 6000 Euro für ein Fahrrad...

Guten Tag an alle Ebikefahrer. Seit Mitte 2016 besitze ich ein Cannondale Contro E Rigid (25er Version) mit einem Bosch Performance und Intuvia. Bis auf einige lockere Schrauben im Motorbereich, die ein nerviges Knacksen erzeugten, sind Motor und Bedienelemente innerhalb der letzten 4200 km auf...

Die reine Strebe ist 420mm lang. Aber der Lagerpunkt liegt noch einmal ca. 55mm vom Tretlager weg. Diese Kombi macht das Rad lang, aber noch nicht zu träge. Habe Kettenstreben um 470mm ausprobiert, das fährt sich eber bescheiden.

Das Steuerrohr besteht aus 5 Teilen. Für den riesigen Superspin-Satz brauche ich oben und unten ein Pressmaß von 57mm di. Wandstärke ist 4mm. Da das Steuerrohr brutal schwer wird wenn ich das durchgehend so dick mache, ist in der Mitte ein 1mm CrMo Rohr drin. Hast vollkommen recht, ist aus...

Mein Gebastel aus den vergangenen 4 Wochen. Sieht fast aus wie der Vorgänger, jedoch mit 1° steilerem Sitz- und Lenkwinkel sowie mit Pressfitlager. Ist ca. 1 kg leichter geworden durch die Verwendung dünnerer Rohre.

http://www.engel-gruppe.de/standorte/esp-suedeloxal.html

Wenn da n Riemen drauf soll: Wo trennst du die Sitzstreben und Kettenstreben rechts ? Sieht aus wie aus einem Guss......das geht doch so nicht.....

......und ein solches Rohr ausbeulen geht nur mit einem Spotter. Danach ist der Rahmen aber hinüber.

Alles Murx....Mr.T hat recht. Beule bleibt drin da das so am stabilsten ist. Spachteln ist auch nix. Wenn man das richtig machen will, sollte man Karosserie-Zinn verwenden. Allerdings muss man vorher mit dem Pulverbeschichter sprechen in welchem Temperaturbereich der Ofen läuft da sonst bei...

Ein langer Radstand ist im Schnee bergab das A und O. Wir waren heute ausgiebig im Taunus fahren. Da liegen 20-30 cm Schnee. Gerade wenn das Bike normalerweise anfängt zu schwimmen reicht bei einem Rad mit sehr langem Radstand eine kleine Lenkbewegung um es wieder gerade zu rücken. Im Uphill...

Hier mal mein aktuelles "Leichtenduro" Modelljahr 12-2016

Brutal lang....Wie fährt es sich mit dem LW und dem Reach ? Ist Versetzen bei der Länge noch möglich ?

Für den kommenden Samstag steht ne Tour von Oberursel in den Taunus auf dem Programm. ca. 1200 hm / 35 km; bergab nur Trails. Jemand Interesse mitzukommen ?

Ich kann mich feluetti nur anschließen. Das einzige Konzept ist ein Eingelenker. Bei allen anderen Systemen (VPP horst-Link-4-Gelenker...) verändert sich die Kettenstrebenlänge. Dadurch ist wieder ein Spanner notwendig. Schau im folgenden Bild mal auf die Bewegungslinie der Hinterachse...