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Wann soll den die Neue SL-A mit Fernlichtfunktion überhaupt erhältlich sein? weiß das jemand?

Guck dir am besten die Explosionseichungen von SRAM an. Dort sind alle Teile gelistet mit ArtikelNr. https://sram-cdn-pull-zone-gsdesign.netdna-ssl.com/cdn/farfuture/3vDAS2u8dUnQjhkuw9_Eif3tMmquSvnJfp5MHi7dFDk/mtime:1452728062/sites/default/files/techdocs/2016_rockshox_spc_revb_0.pdf...

Der passt rein aber du brauchst auch noch Buchsen (M8x22,2mm) und Gleitlager (Eyelet).

Kurze Frage an diejenigen die das Strive mit einem Vivid Coil oder Vivid Air fahren: Bei dem Vivid air ist doch die Luftkammer zu groß bzw. zu linear für den Rahmen. Habt ihr die Luftkammer zu gespacert um Progressivität zu gewinnen? Der Vivid Coil hat ja eine Feder und ist dann auch linear...

Ok danke, hatte es gesehen wusste aber nicht was für eine Rahmengröße das war. Dann hole ich mir denn wenn ich mal 500 EUR in die Luft jagen will :-)

In welchen Rahmen Größe passt der Vivid Air im Strive AL rein bzw. passt er einfach überall rein? Ich habe ein M Race.

Es kommt ja immer drauf an was du machen willst. Auf Sprünge würde ich ihn auch härter einstellen. Aber auf ruppiger Abfahrten finde ich es angenehm wenn er ein bisschen weicher ist. Dadurch dämpft er jede kleine Wurzel oder Stein. Wie schon gesagt ich habe ihn jetzt auf 30% SAG weil bei 40% das...

Die heißen : 11.4118.042.000 Bottomless Ring Kit for Monarch/Vivid Air (includes volume adjust rings, qty 9) Einfach die Herstellernummer Googlen

Progressiv eingestellt :-)

Ich habe vor kurzem nach gepumpt. Es sollten nur noch 30% sein. Hat seine Vor- und Nachteile. Da ich den Dämpfer progressiv fahre schlägt er nicht durch.

Der Debonair hat eine große Luftkammer. Das kann sein das du mehr Druck brauchst. Aber 20 Bar habe ich nicht gebraucht (Fahrgewicht 85-90 Kg). Bei mir wars schon bei 15-18 Bar optimal (30-40% SAG). Ich habe aber Spacer eingebaut um den Dämpfer progressiv zu machen (glaub 1 Stück in der Negativ-...

3x CS-M771 11-36z Jedes mal die gleiche Kassette bekommen (nach Reklamation) bzw. keinen Unterschied gesehen im Design oder in der Dicke vom Material.

Ja die Nummer DREI bin ich :-)

Ich habe ein Monarch plus Debonair passt genau mit Rahmen Größe M rein. Kleiner (also S) geht nicht da der Piggyback nicht genug Platz hat. Bei den normalen Monrach ist das kein Problem da er kein Piggyback hat. Also nur auf die Einbaulänge achten. Ich bin mit dem Debonair sehr zufrieden. Habe...

Anderer Seite läuft das mit dem Reklamieren bis jetzt gut. Habe eine so zu sagen Kassetten Flatrate :-)

Ne sowas mache ich nicht! Der Aluspider sollte dicker sein. Dann würde die Kassette stabiler sein. Es wird sich aber nichts mehr ändern. Die XT Gruppe wurde schon vor längere Zeit entwickelt. Da lohnt es sich nicht mehr für Shimano daran was zu ändern. Vielleicht wird das auf der neue 11fach...

Das mit dem Winkel ist ja egal. Nur das Drehmoment auf dem Rahmen ist ein bisschen größer. So lange man das Rad in sein Einsatzgebiet (Allmountain-Enduro) verwendet sollte das kein Problem sein. Der Federweg macht da auch kein Unterschied da dieser ja einfedert was das Drehmoment am Rahmen...

Ich habe die DPA. Ist schon besser wenn es mal richtig Steil wird wie in den Alpen. Ob es die 150mm in DPA gibt weiß ich nicht. Man kann die Pike teilweise umbauen auf verschiedene Federwege. Ich glaube sogar dass man die 160mm DPA auch in eine 150mm DPA umbauen kann aber bin mir da nicht ganz...

Hi habe sogar eine Pike 160mm bei mir eingebaut. Einbaulänge war mir egal! Komme trotzdem noch alle steile Berge hoch. habe nur noch einen Spacer von 10mm eingesetzt (vorher 15mm).

Ausgenommen davon, dass mir die SRAM Kassetten vielleicht auch durchbrechen :-)