Suchergebnisse

  1. Philgreenstrong

    Trek Session 88 Kettenstreben gebrochen

    Ja, das ist echt doof. Dann gibt es also nur Rahmen tauschen oder schweißen als Alternativen.
  2. Philgreenstrong

    Trek Session 88 Kettenstreben gebrochen

    also, ich hatte mal bei einem Trek Händler gefragt, das ist jedoch schon etwas länger her. Jedoch gab es für die älteren Modelle keine Ersatzteile mehr. Fraglich ist, ob die mit der Zeit wieder welche haben.
  3. Philgreenstrong

    Trek Session 88 Kettenstreben gebrochen

    Hallo, mir ist die SChwinge von meinem Trek Session 88 2010 gebrochen. Hat da jemand auch solche erfahrungen gemacht und weiß, ob es oft vorkommt oder selten ist? Ich frage mich auch, ob es sinnvoll ist, sich nochmal einen Gebrauchten Session Rahmen zu kaufen, da der Bruch anscheinend ein...
  4. Philgreenstrong

    Hinterbauschwinge für Trek Session FR von 2009 in Größe M

    Hallo, ich suche eine Hinterbauschwinge, also das Kettenstrebenteil, für ein Trek Session 88 von 2009 in Größe M. Meine ist mir leider gebrochen, und es wäre ja schade den ganzen Rahmen auszutauschen. Leider ist die Garantie ja auch schon abgelaufen. Ich würde mich freuen, wenn mir jemand helfen...
  5. Philgreenstrong

    Hammerschmidt Kurbel

    okay, okay, vielen dank euch für eure Antworten. Es ist sehr nett von euch, dass ihr euch damit beschäftigt und versucht mir zu helfen.
  6. Philgreenstrong

    Hammerschmidt Kurbel

    Wie viel hat das bei dir gekostet? Bei Sram einschicken kostet doch eher viel, oder?
  7. Philgreenstrong

    Hammerschmidt Kurbel

    Danke für deine Tipps. Leider habe ich die Kurbel schon ausgebaut und eine andere mit kettenführung dran, sodass ich das mit dem manuellen betätigen gerade nicht ausprobieren kann. Ich wohne in Darmstadt, also wenn jemand in der Nähe wohnt und sich auskennt, wäre super. Ich habe noch Bilder vom...
  8. Philgreenstrong

    Hammerschmidt Kurbel

    Hallo, ich habe folgendes Problem mit meiner Hammerschmidt AM Kurbel. Im schwereren gang rutscht sie einfach durch, als ob sich irgendwas gelockert hätte und nicht richtig ineinander greift oder im Getriebe ein Zahnrad nicht mehr richtig auf einander sitzt, im leichteren ist es noch ganz normal...
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