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hatte das selbe Problem ......hab den Inliner gegen eine vernünftige Schaltzughülle getauscht.
Die Schaltzughülle habe ich zusätzlich noch isoliert (damit sie nicht klappert) .
Ich kenne das Problem zu gut.
Egal welche Beläge oder Scheiben,
habe schon sehr viel probiert.
(quietscht immer)
Die einzigste Abhilfe die ich gefunden habe ist regelmäßiges Reinigen der Scheibe und der Beläge mit Isopropyl (gibts in der Apotheke)
Eine Hülle vom Lenker bis zum Schaltwerk oder nur von Schaltwerk durch den Rahmen bis zu Ausgang Rahmen( innen) und dann eine neue Hülle vom Rahmen(Außen) bis zum Lenker.
Am Rahmen wäre die Öffnung zu klein für eine durchgehende Hülle.
Der Umbau ist total genial! Die Gabel arbeitet mehr im mittleren Sektor.
Die Abstimmung ist viel feiner möglich und die Gabel klebt förmlich auf dem Boden.
Guten Morgen,
habe den selben Umbau vor! wie habt ihr die Leitung verlegt ich hab das Gefühl das die Stahlflex Leitung etwas zu dick ist unter dem Dämpfer.
Jemand eine Idee?
Gruß
Norman
Guten Morgen ,
hab ne kurze Frage würde mir gerne eine
100% Goggle zulegen die Racekraft und diese mit einem Julbo-Insert bestücken.
Was müßte ich modifizieren und ist das überhaupt möglich ?
Danke für die Info.
Gruß
Norman
Naaabend,
also das ist bzw. war mein Stumpjumper 2013 Evo Expert
Folgender Umbau wurde durchgeführt :
Rock Shox Pike 160mm Dual
Rock Shox Monarch Debon Air 3
Hope V4 Stealth vorne und hinten
Syntace Megaforce 50mm
Hat richtig Laune gemacht.
Ein Enduro sollte für mich für jeden Einsatzzweck
das Richtige sein.
Es sollte definitiv gut klettern
und eine gute DH Funktion besitzen.
Es sollte auch sehr stabil
sein zum ballern.