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Integriert ist das falsche Wort. Die Halterung ist ein Zusatzteil mit Velcroriemen und sitzt nicht wirklich fest. Eher was für die Tonne

Könnte eine Ursache sein. Jedoch kenne ich den maßlichen Unterschied der besagten Thematik nicht und würde somit nur mutmaßen. Auch eine etwas günstigere Legierung könnte den Unterschied erklären.

Meines Wissens nach werden die MT7 in Deutschland und die MT5 Sättel in Fernost produziert.

Könnte evtl. an Patentanmeldungen liegen oder andere warten ab, ob das überhaupt angenommen wird. Bionicon hatte doch auch mal eine Geo-Verstellung und da ist auch wenig übrig geblieben :ka:

Ich vermiss die Absenkung manchmal, weil die Geometrie des Rahmens auch eine ordentliche Rolle spielt. Komplett andere Rahmengeometrie am neuen Bike, inkl. kürzere Kettenstrebe und die Front ist spürbar leichter. Muss ich wohl technischer klettern

Gustav Magenwirth

Die Automobilindustrie hat das selbe Thema schon vor Jahren mit Motoren gehabt. Ich denke, wir werden langsam aber sicher auf wassergekühlte Bremsscheiben umsteigen müssen xD

Welch Missgeschick. Habs nochmals angepasst ;)

Hallo zusammen. Auf Grund zweier Ausfälle beim Alpencross sind Plätze beim Rückholservice von Riva/Torbole frei geworden. Die Rückfahrt ist am 15.08.17 um ca. 14 Uhr. Falls jemand Interesse hat Nachricht an mich. Kosten sind bei zwei Plätzen 95 Euro pro Person. MfG Sascha Edit: Der...

Die Lampe muss genug Licht bieten, gute Akkulaufzeit aufweisen, schnell und einfach zu bedienen sein.

Für mich muss ein Enduro gute Klettereigenschaften aufweisen, aber auch gute Reserven bei der Abfahrt bieten. Ähnlich wie ein All-Mountain, nur nicht ganz so tourentauglich und laufruhiger bergab. Das Gewicht ist nebensächlich. Einmal am Weihnachtsabend zu viel gegessen und die Gewichtsersparnis...

Ohne Helm geht nix. Aufm Trail kommen dann Knie-, Ellbogen- und evtl. Schienbeinprotektoren dran

Lange Touren ohne große technische Abschnitte mit Klick. Freeridefahrten mit hoher technischer Fahrtechnik mit Flat.