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Gewicht 175 gramm ,ohne Scheibe

Letzens in Wildbad getestet. War schon lange nicht mehr dort gewesen,deswegen,eher zuviel gebremst . Aber,was mir aufgefallen ist,punktgenaues bremsen war gut möglich und ich habe keine Krämpfe in den Fingern bekommen. Dosierung ist Top.

Ich hab nachträglich die Leitungen noch mal gekürzt

Stimmt,Schreibfehler :)

Jetzt kommen wir mal zum Thema zurück :streit::hüpf: Vorteil ,war gestern das Entlüften. Es ging sehr leicht. Im Wasser sind keine Luftblasen eingeschlossen,wie jetzt im Mineralöl oder Dot. Bezw,es löst sich viel schneller .Ich mußte auch nicht so aufpassen,daß nix auf die Scheibe kommt. Und ich...

Bei mir auf der Seite :)

Sie werden jetzt ausgeliefert. Meine 2 TageDh und Woodpecker waren erfolgreich.Zuerst etwas Angst gehabt,wegen der Stärke und Bissigkeit. Diese waren unbegründet,ich hab mich relativ schnell mich umgewöhnen können. Dosierbarkeit ist sehr genau und prazise.Auch wenn der hohe Preis abschreckt...

4/4

3/5

2/5 Ich nominiere heute @Frhof

ich nominiere @SfPhotography 1/5

Ja,Der Lenkwinkel ist um 0,5 Grad flacher . Der Reach ist um 1,5 oder 2 cm gewachsen.Die Größe M passt bei mir mit 173 Cm ganz gut

Ich fahre die V4 vorne und hinten die X2 ,die passen gut zusammen.

Eine Avid Elixir 3 gegen eine Hope tauschen,das ist ungefähr wie ein Golf gegen einen Porsche tauschen :) Die Hope ist von der Bremsleistung deutlich stärker und agressiver. Andere Sache ist es,mit 2 verschiedenen Bremsen zu fahren ,macht wenig sinn. Du hast verschiedene Druckpunkte,Hebelwege...

Hi Didi Hast du zufällig mich auch mal abgelichtet ? Rot,weißes Triko, Bikepark Winnenden,Propain Rage 2015 Schwarz ,Rot .

Nur da dauf achten das das Ventil in der richtigen Stellung ist. Am besten auch etwas am Fender was wegschleifen,damit du besser an das Ventil hinkommst

Rahmen: Propain Rage 2015 m Gabel: Manitou Dorado Dämpfer: CCDB Air Kurbel: E13 LRS: Hope Kettenführung: Carbocage Demo,Propain Version Kettenblatt: BPP ( Handmade in Waiblingen ) Pedalen: Syntace Number Nine Schaltung ;: Sram XO DH Bremsen: Hope V4,X2 Vorbau: Straitline Lenker: Sixpack Carbon...

Hört sich so an ,als ob die Führungsrolle unten nicht auf einer Linie mit dem Blatt ist

Ich und ein Kumpel von mir fahren seit längerem Den CCDB Air Gefühl ,beim draufsitzen ,es ist straffer .Man meint es se nicht sensibel genug Gefühl beim Fahren : Hammer .Spricht gut an,Bügelt alles weg.Sackt auch nicht durch. Ich habe auch nie gemeint das es zu progressiv ist . Ich hatte auch...

Kurze Frage darf man beim CCDB AIR die äußere Luftkammer so drehen daß das Ventil in die andere Richtung zeigt ? Ich meine jetzt nicht die Hülse einfach drehen ,sondern rausbauen und andersrum einbauen