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Schön hier einige Pygas zu sehen. Hier mal mein 2019 Hyrax C aus letzter Woche wo ich in Aosta unterwegs war. Als 29er aufgebaut und hat bis heute ohne technische Probleme alles mitgemacht. Gruß K.

Na sie liegt vor mir..

Servus, die 00.4020.613.002 hat Charger 3, Butter Cups, 44mm Offset....

Leider nein, es gibt die Gabeln nur in 120-160 und 170-180 . VGK

Mahlzeit, Suche beendet Danke und Gruß K

Wenn ich da die 140er nehme, dann kann ich die mit den Spacern die in der Gabel sind auf 150mm traveln richtig? Und rotes Ventil ist das das mittlere?

Kam aus USA für mich ohne Zoll VGK

Ich bin aktuell mit Intense in Kontakt, die Schraube einzeln bieten sie nicht mehr an. Den Satz mit Achse schon, muss ich halt nen 50er investieren. Mal schaun wie das mit dem Zoll funktioniert... Gruß K

Hallo Intensefahrer, hat vielleicht einer von euch noch den Shoulder Bolt 130785 also den mit Feingewinde in der Schublade liegen und braucht ihn nicht mehr? In Schwarz wäre top, würde aber auch einen andersfarbigen verbauen. Gruß K

Eine Schwäche wär für mich das Alurohr wenn ich in alpinem Gelände unterwegs bin. Der gute alte Stahl kann da einfach mehr einstecken bevor er bricht, wenn überhaupt..

Grimeca Scheiben weren sorum montiert☝️ Muss man wissen.

Leogang

Aber bitte auch eines für jedes Rad!

Big Ball Energy!

Feines Radl und mitreissend geschrieben. Bitte mehr davon!

Bei gleichem Untergrund ja.

Hab ich, auf unterschiedlichen Bikes, aber den leichten, leicht laufenden Reifen mit viel Grip auf allen Böden gibt es nicht. Ich fahr den Ardent am Hyrax hinten und den DHF vorn, damit mach ich alles auch wenns mal nicht in die Berge geht. Der REKON läuft halt gut, und mit angemessenem Druck...

Hast du dir schon mal einen Maxxis REKON angesehen? Fahr ich gerne wenns nicht ins Grobe geht.

Also in meinem Hyrax Carbon ist ein 205x57.5 Dämpfer verbaut. Sicher dass der Hub nicht zu viel ist?

Hello, The medium Prime V2 has uninterrupted seat tube insertion of 195mm. Thanks, Keith