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Hallo zusammen, ich bin auf der Suche nach einem Capra 29 (CF Pro) in L / XL zur Probefahrt. Komme aus der Ulmer Region, würde 100 km Fahrt in Kauf nehmen. Danke und Gruß

Vielen Dank für die Antworten! Genau, meine Kurbel ist 175mm lang. Ich wollte eine kürzere, weil ich letztes Jahr mehrmals damit aufgesetzt bin beim kurbeln und das war echt scheiße. Aber aktuell bleibt sie wohl noch so drin wie sie ist, genauso wie das Kettenblatt. Ich bin umgezogen und wohne...

Hallo, Ich bin im Besitz eines 2014er Stumpjumpers. Wie sieht es denn aus, bei mir ist aktuell folgende Kurbel verbaut: Custom SRAM S-1250, 7050 alloy arms, 10-speed Trail double, PF30 spindle, 36/22, 104/64mm BCD spider Die PF30 spindle ist was? 36/22 ist die Übersetzung, und 104/64mm ist...

Genauso schwer wie die erste Butcher/Purgatory Kombi (Kaufzustand). Dann kamen die jetztigen HR ll. Was anderes hatte ich bis jetzt nicht drauf, da ich mit der aktuellen HR ll Kombi zufrieden bin. fr-andi, also geht es bei dir auch extrem schwer oder wie?

Ja, so mache ich es. Mein Mechaniker ja auch und der hats auch nur schwer hinbekommen. Aber eigentlich sind die Dinger ja genormt und bei meinen anderen Rädern klappt es ja auch? Aktuell habe ich den HR ll von Maxxis drauf, davor warens die Butcher/Purgatory von Speci selbst und bei denen ging...

Viel Spaß euch :) Ich war heute morgen schon weil ich jetzt was vorhabe. Und dabei hab ich mir leider den Reifen zerschossen[emoji58] Natürlich direkt vor dem Trail, zum hochfahren hats gereicht[emoji35]

Fährt jemand von euch noch die originalen Laufräder, Royal Traverse und kann mir was zum Reifenwechsel sagen? Bei mir ist es schlicht ein Kampf, da Maxxis Reifen draufzubekommen. Selbst mein Mechaniker hat es nur mit viel Zeit und Gewalt hingebracht. Ich kann aber nicht jedes mal da hingehen zum...

Danke :)

Hast ne PN[emoji4]

Was hast du denn vor? Ich bin letztes Jahr nach Ulm gezogen und würde gerne wieder mehr biken. Vorallem Trails, konditions- und fahrtechnisch bin ich irgendwo in der Mitte anzusiedeln.

Woher sind denn die Griffe? Fahre aktuell die G2(oder G1? egal) und auf längeren Touren hätte ich gerne mehr "Unterstützung" im Handgelenk.

Ich weiß nicht was ich da gerade getan habe, aber ich habe mich angemeldet - für die Hauptstrecke[emoji32] Heißt ab jetzt rauf aufs Rad, trainieren! Dann sicher ich mir schonmal 15sek durch den "neuen" Sauberg, der Rest kommt durch äh Training oder so[emoji1] Wer fährt noch mit?

Das Teil unter dem Sattel, welches den Zug klemmt und somit die Stütze auslöst, ist die Activation Barrel? Bei meiner (keine IR) ist die Schraube rund[emoji52]

@maschbaer Ich glaube, du verwechselst mich? Aber welchen Hebel ich habe, kann ich dir leider eh nicht sagen. Ist noch der originale zum runterdrücken. So einen Zugeinsteller habe ich aber auch drin, war ab Werk verbaut bei mir.

Zuwenig Druck drin?

Hab ebenfalls ein 2014er (vllt. wars auch schon ein 15er, egal) und genau das gleiche Problem, teilweise sogar trotz Schutzfolie. Da hätte ich mir die Kleberei sparen können.

Danke!

reo-fahrer, du warst heute da? Wie sind die Strecken aktuell?

Ich habe das Problem beheben lassen. Meine CP, bzw. der Hebel war ja extrem schwergängig und es lag daran, dass der Zug innen irgendwo im hinteren Bereich hängen geblieben ist.

Hallo, An meinem Rad war der Zug für die CP total ausgefranst, da mein Rad eh grad beim Schrauber war, hat er das dann gemacht. Heute hab ich das Rad das erste mal wieder gefahren. Die ersten Male ist die Stütze ohne großen Aufwand ausgefahren, aber ab Mitte der Tour (bis dahin ca. 5mal...