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  1. M

    Transition Sentinel - Sammelthread

    Hallo zusammen Ich habe mir jetzt einen cascade Link geholt und überlege den storia Dämpfer von 57,5 auf 62,5 zu traveln um von 146mm auf 158mm Federweg zu kommen. Macht das an der Stelle Sinn oder lieber mit dem kleineren federweg behalten?
  2. M

    Transition Sentinel - Sammelthread

    Hallo Ich überlege ob ich in mein senti V1 investiere. Zum einen, den die Carbon Wippe raus und dafür dann den cascade link rein und vorne die 36er factory gegen eine 38er tauschen. Was meint ihr... Lohnt das Invest oder lieber in ein neueres Rad (z.b. der Nachfolger) rein stecken die Kohle...
  3. M

    Transition Sentinel - Sammelthread

    Mit dem cascade link und dem Carbon Rahmen ist es ja möglich einen längeren Dämpferhuber einzusetzen. Also statt 205x57.5 auf 205x62.5. Fährt das jemand so. Gab es Probleme damit? Ist diese Änderung nur mit dem cascade link möglich oder auch mit dem Standard Link. Musste durch den Umbau auf den...
  4. M

    Erfahrungen EXT STORIA LOK V3 – ENDURO RACING

    Mein ext hat ein Einbaumaß von 205x57.5. nun würde ich gerne das Maß verändern auf 205x62.5. Muss da am Dämpfer was geändert werden oder geht das gar nicht und man muss einen anderen Dämpfer haben?
  5. M

    Transition Sentinel - Sammelthread

    Finde das ja schon krass. Die aluwippe mag ja passen, aber mir widerstrebt es, diesen Weg zu gehen. Ich kaufe mir doch keinen Porsche und dann sagen die mir , der Motor hat Probleme, packen se doch einfach nen TDI da rein, der läuft. Keine Ahnung warum Transition sich da nicht mehr einfallen lässt
  6. M

    Transition Sentinel - Sammelthread

    Also die neuen Lager haben auch das Spiel. Habe mit einem aus der Werkstatt gesprochen und der sagte er hätte das bei seinem sentinel auch gehabt. Da half wohl nur eine neue Umlenkung. Ein Mechaniker hat um das Lager jetzt einmal Gewebeband dünn drum gezogen und das Lager eingepresst. Das...
  7. M

    Transition Sentinel - Sammelthread

    Hallo Ich wollte Grade die Lager wechseln und mir ist schon vorher aufgefallen, dass der hinterbau etwas schwammig war. Nun weiß ich auch wieso.... Die hinteren Lager an der Umlenkung kann man locker per Hand bewegen und bekommt man fast ohne auspresswerkzeug rausgedrückt. Hatte das schon Mal...
  8. M

    Transition Sentinel - Sammelthread

    Gibt es irgendwo die Information,welche Lager man alles braucht? Also eine Teilenummer?
  9. M

    Oneup V2 klappert

    Bin ich etwa der einzige, bei dem das so ist?
  10. M

    Oneup V2 klappert

    Hallo Ich habe in meinem Bike eine oneup dropper post 180mm v2 drin. Sie erledigt ihre Aufgaben gut, aber wenn ich vom Sattel aufstehe und sie nicht komplett versenke, klappert das Teil ständig. Es ist von aussen gefühlt nichts los. Hat der Sattel leicht Druck ist das klappern weg. Das klappern...
  11. M

    Transition Sentinel - Sammelthread

    Passt nicht. Aber ich habe es nicht selber ausprobiert. Aber wurde schon oft diskutiert.
  12. M

    Transition Sentinel - Sammelthread

    Also bei Bike components steht irgendwas von 180mm maximal. Welchen Adapter braucht es denn dafür?
  13. M

    Transition Sentinel - Sammelthread

    Ich denke 29 Zoll Enduros sollten hinten immer 200mm haben dürfen.
  14. M

    Transition Sentinel - Sammelthread

    Hat eigentlich schon Mal jemand hinten eine 200er Bremse rein gesetzt? Der Rahmen soll ja eigentlich nur eine 180er Scheibe vertragen, aber das ist mir jetzt erst Mal egal.
  15. M

    Transition Sentinel - Sammelthread

    Verwendest du eine reduzierhülse? Damit hatte ich auch erst Probleme. Dir Sattelstütze hat sich in der Hülse gedreht und nicht im Rahmen.
  16. M

    Transition Sentinel - Sammelthread

    150mm hinten beim Sentinel wären super. Ich habe selten mehr Federweg vermisst, aber in 2 oder 3 Situationen wären sie angebracht gewesen. Sonst passt mir auch alles.
  17. M

    Also für das remedy passt der auch. Wird ja quasi auf das Rad zugeschnitten. Statt 950 liegt der...

    Also für das remedy passt der auch. Wird ja quasi auf das Rad zugeschnitten. Statt 950 liegt der Dämpfer dann bei 700 euro
  18. M

    Hallo Joesan Ich habe gesehen, dass du dein Bike auf Coil umstellen willst. Interesse an einem...

    Hallo Joesan Ich habe gesehen, dass du dein Bike auf Coil umstellen willst. Interesse an einem Ext Storia. Ist direkt von Werk mit persönlichem Setup auf Fahrer-Gewicht und Bike plus 2 leichte Stahlfedern. Wir haben eine Sammelbestellung laufen. Falls du Interesse hast... der Dämpfer gehört...
  19. M

    Transition Sentinel - Sammelthread

    Ich würde sagen ja.
  20. M

    Transition Sentinel - Sammelthread

    Wenn noch einer Interesse an einem ext storia hat, dann mich bitte einmal anschreiben. Habe eine Auskunft geben das aber nur per PN weiter.
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