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zu 3. Das Höhenprofil passt bei mir auch immer nur die ersten paar Km bei geplanten Routen. Im Navigationsmodus funktioniert es. Bei normaler Trainingsfahrt zeigt es das gefahrene Höhenprofil auch richtig an.

Das war es. 1000 Danke!!!

Ok. Da hab 8ch wohl bisher immer Glück gehabt. Werde das nachher gleich testen. Danke

Meinst du auf die andere seite der schraube?

https://www.directupload.net/file/d/5407/qlzxdvax_jpg.htm So war bei mir auch das Seil.

Wenn ich am shifter von Ritzel 9 auf 8 schalte, sind die Wege der Schaltwerks größer als von 4 auf 3. Das, kann man richtig sehen. Wenn ich nun so einstelle, dass es von 9 auf 8 richtig schaltet klappt das ca. 3 schaltstufen, dann hängt es. Wenn ich die Zugspannung weiter erhöhe, damit es noch...

Hi, Irgendwie passte Das nicht obwohl alles 9 fach ist. Schalthebel Kassette xt 9 fach und HG93 9fach. Die Abstände werden zu den großen ritzen immer kleiner. Die Indexierung passt scheinbar nicht. Bin ratlos.

Ja, das Kompendium kenne ich, bzw. habe es gelesen. Wollte aber lieber nach der Anleitung des Herstellers vorgehen. Habe das aber nun heute Abend selbst noch mal anders versucht. Habe den Bremssattel und die Leitung nach Anleitung entlüftet und dann am Griff aber nur mit minimalsten Unterdruck...

Habe mir das Servicekit bestellt, da es in 2 Beiträgen hier wohl besagtes Problem gelöst hat. Werde das dann berichten.

Hallo Andreas, Danke für Deine Anmerkungen. Habe gestern nochmal alles versucht. Sobald ich auch nur minimal Unterdruck erzeuge und dabei den Bremshebel betätige (nur leichtes Bewegen zum Griff), zischt es, und es strömt viel Luft nach. Jedesmal. Das könnte ich mach, bis die Spritze 5 ml...

Könnte es auch sein, dass die Membran vom Ausgleichsbehälter den Unterdruck nicht aushält? ICh sehe ja nur ständig nachwandernde Luftblasen. Kann man da auch was wechseln?

Hallo, habe bei der Entlüftung des Bremshebels strömt immer Luft über die Dichtungen ein. Wenn ich den Hebel betätige und einen Unterdruck, wie im SRAM Anleitungsvideo erzeuge, hört es nie auf, dass Luftblasen nachwandern. Bei der Betätigung des Hebel mit angelegtem Unterdruck hört man auch...

Habe eben mit Canyon telefoniert. Es sind 14 Nm. Hab dann auch die passende Zeichnung bei Canyon gefunden. Die hätte besser beim Rad beiliegen sollen :) Aber trotzdem ob 6 Nm oder 14. Ist schon ein deutlicher Unterschied.

Laut einem Thread hier aus dem Forum soll das Hauptlager bei einem Vorgänger mit 20-25 Nm angezogen werden. Ich ruf noch mal bei Canyon an. Im Handbuch ist gerade diese Verschraubung nicht aufgeführt

Hi, wollte nur kurz Rückmelden. Mit dem passenden Werkzeug konnte ich nun endlich auch das Hauptlager nachziehen. Es war mit nur ca. 6Nm festgezogen. Jetzt mit 22 Nm ist alles wie es sein soll. Kein Tönchen selbst langen Anstiegen. Danke für die Unterstützung.

Die gibt es eben bei mir nicht. Aber dennoch danke für jeden Hinweis.

Ist ein Pressfit Lager.

Na dann hoffe ich mal auf das richtige Drehmoment als Abhilfe. Wie lange dauert denn so eine Aktion bei Canyon (Zurücksenden, beheben des Problems, zurück zu mir) HAbe da keine Erfahrungswerte. HAbe keine Lust da jetzt wochenlang kein Rad zu haben... @noocelo: Mit Verschlusskappen meinst Du die...

Das ist dem schnellen Schreiben und fehlender Prüfung geschuldet. :) Es entsteht im Wiegetritt, bei stehendem Rad wenn man nur auf die Kurbel tritt,bei stehendem Rad wenn man den Hinterbau kräftig am Hinterrad bewegt. Die Schrauben am HAuptlager konnte ich ja gerade nicht prüfen, da man hierzu...

Hi, habe mein nagelneues Nerve AL 29 7.9 erhalten und seit der 3. Fahrt in ein deutliches Knarzen zu hören. Es ist entsteht im Wiegetritt ohne Pedale (nur auf die Kurbel tretend) beidseits. Es entsteht ebenfalls im Stehen, wenn man das Hinterrad kräftig hin und herbewegt. Also.. kein...