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Zur Ansicht - oder wie man den Lenker tiefer und dichter bekommt - werden die Laufräder für den Reiter zu groß ;) Es ist Individuell Eine sagte Oton "Nun bin ich schon so kurz, da will ich zumindest nicht auf einem so kleinen Rad sitzen" Sie wollte und will unbedingt KEIN 26 und auch kein...

Ein Steuerrohr mit negativer Länge ist noch nicht erfunden ;) Ist natürlich gelogen... Schaut man sich Räder mit 36" oder 39" Laufrädern an - da ist das gleiche Problem, Steuerrohr zu lang. Klar - die Verhältnisse sind "andere" - das Problem vergleichbar. Hier mal Truebike mit 36"...

Gab wahlweise in rot oder rot :)

Die Situation mit der ÜH ist - das OR steigt bei Rädern mit Federgabel so stark an, daß nicht im Rahmen frei gestanden werden kann. Das Steuerrohr ist einfach zu hoch.... Mit "normalen Proportionen" ist das alles einfach - aber mit kurzen Beinen - wie oben beschrieben ist das kompliziert. Und...

Bei der dünnen Information/Kundenbetreueung seitens Kindernay und undurchsichtigem Geschäft, ist das so aber auch irgendwie gewollt gewesen. Da habe ich ja GLÜCK - von deren schlechten Support vom Kauf abgehalten worden zu sein. Ist ja so - damals war Rohloff ein Experiement - da wurde ich...

32" .. https://www.bigandtallbike.com/clydesdale-bfg-32-inch-wheel-bicycle-for-tall-guys.html

.... und das aus gutem Grund Alternativ https://8bar-bikes.com/de/shop/exzentrisches-innenlager-bsa-gewinde/

Hier mal zum Verständnis - DingDong - Glockengeläut - Dirtysixer Und beim Fahren - tolle Sitzposition. Nicht falsch verstehen, ich finde das was David macht toll - die Produkte wie seine Monster-Pedale sind erforderlich. Schaut Euch doch mal die Schuhgröße an - - 56 ??? Die Hose ist...

Meine persönliche Meinung.... Die 36" drehen langsamer und lange Menschen bringen auch mehr Kilos auf die Waage. Die erzielbare Bremsleistung üblicher Bremsen ist in jedem Fall geringer, als bei kleineren Rädern. Da erscheint "etwas mehr Bremsleistung" nicht als Nachteil. Die langen Gabelholme...

Um es leicht erkennbar zu machen.... Und dann mal mit "meinem" grünen Entwurf vergleichen - die Räde sind leider nur für KURZE ....

Richtig, Dirtysixer mit den bereits angesprochen Problemen, daß Lange nur im Hollandradstyle sitzen und das vorn wie hinten nie paßt.... Hab das ja schon geschrieben, Tretlager zu hoch, OR zu kurz, Sitzwinkel zu flach, Steuerrohrwinkel ebenso, OR zu hoch usw. Bildersuche Dirtysixer zeigt am OR...

"Wir" hatten über 32" Laufradgröße im persönlichen Kontakt zu Lennard Zinn nachgedacht, ein eigenes 32" Rad entworfen und es zusammen mit Lennard (der sehr gut deutsch beherrscht und zudem sehr nett und hilfsbereit ist) abgeglichen. Die geographische Distanz und der fehlende direkte Kontakt...

Wer meint "die Dimensionen sind so kaum richtig" - der irrt. In echt sieht es ganz genau so aus :) Was "mich" verwirrt - die Software schlägt Geometrien anhand der Körpermaße vor. Bei der Sattelposition paßt der errechnete Wert, mit dem selbst gefunden auf wenige mm - aber die Lenkerposition...

Da gerade verfügbar, haben wir die Maße vom 29" abgenommen und 29VS36 im optischen Vergleich gewagt. Das 29" hat einen 150mm Vorbau - der Lenker dürfte noch 3..5cm weiter nach vorn. Das 36 hat ein längeres OR - 100mm Vorbau. Der Lenker ist ca. 3cm weiter vorn. Es sitzt sich gewünscht etwas...

Hm - ... Hab zurückgespult - hatte Shimanokrams und ne Richtey Logic liegen (alias Sugino) - ist dann die Logic geworden. Vermutlich habe ich die da "zusammengewürfelt" - die Ritchey wurde es dann mit LK-Adapter 94/104 am Rad. Wäre ja gut, hat Shimano kein LK94 im Sortiment - das kann ja auch...

Es gibt noch 94mm LK - wenn 100mm ermitteln wurden, ist ja zwischen 94 und 104 Das sei einmal zu prüfen. Im Netz gibt es dazu einfache Anleitungen mit interessanten Methoden -zB Loch zu Loch..... LK 94 ist Kaka, da kosten die KB unsäglich. Wegwerfen der Kurbel scheint dann eine gute Option.

O - Ton aus dem Alltag: "... Du kannst machen, wie Die es willst, ich mache das so wie ich es will..." Das führt dann oft dazu, daß ich Aufgaben löse, an den die Vorherigen teilweise in jahrelangen Versuchen scheiterten. Partizipieren ist nicht hip, nicht angesagt und findet kaum Anwendung...

M6 klappert, M8 Gewinde rein.... Stirnloch oder Seegeringzange - damit bringt man keine Kraft auf, das zerbröselt. Böse wird's, ist die Steckachse mit der Nabe "vereint" .... Linksausdreher, dazu wurde an sich alles gesagt. Die funktionieren da, wo die zu entfernenden Teile bekannter Maßen...

Wenn, dann von der Gewindeseite, da wird dann beim Festdrehen die Achse gelöst..... Also Bohren, Gewinde rein usw

Interessant ist auch der Ansatz, von der Gewindeseite anzufangen, die Achse aufzubohren.... Die Achse ist hohl, in 1...2/10mm Schritten die Bohrer vergrößern, in der Hoffnung daß der sich verklemmt und dabei die Achse löst. Ähnlich werden auch Bomben aufgeschraubt, die verrottet sind - mit...