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Deine Frage gibt ja schon die Antwort :-) und ich sehe die Problematik genauso. Daher meine (Vor)warnung...

Was nicht im Fahrplan steht: ich kann im Sommer nur dringend davon abraten, die Umsteigeverbindungen (Umsteigen in Bozen auf die Meran-Brenner-Linie) in Betracht zu ziehen. Erstens hat der R-Verkehr nicht die zusätzliche Rad-Kapa angehängt wie die RVs (wie sibu korrekt angemerkt hat). Zweitens...

Leider nein: ausser den RJ-Verbindungen gibt es nur die zwei Micotra-Züge, die nach Villach durchfahren. Für Trenitalia ist Tarvis-Boscoverde Endstation. Und, ich gebe zu bedenken dass die Micotras echt immer seehr voll sind. Der AlpeAdria-Radweg ist immens beliebt.

Ich darf höflich korrigieren: es gibt vormittags (d.h. in der Periode von 0 bis 12 Uhr) EINEN RV-Zug auf der Verona-Brenner-Achse. Und der fährt ab Verona, nicht ab Bologna. 12-24 Uhr gibts noch ein paar mehr (4-5 RVs, so ausm Kopf), auch ab Bologna. Da wird es dann halt nur langsam eng für die...

Na ja, das ist ja der zusätzliche Tag den ich meine, Du hast ihn ja schon eingerechnet. Dann wird das schon alles hinhauen !

uiuiui. Am Besten noch einen Urlaubstag mehr einplanen... Venedig - Villach mit Rad im Gepäck ist auch nicht ganz einfach. Und die Micotra-Züge, die Udine-Villach 2x am Tag bedienen, sind gerne mal brechend voll mit AlpeAdria-Radreisenden.

Genau. Und die Ponale-Wiedereröffnung wurde auf 29. März zurückverlegt. So der aktuelle Status - das kann sich auch kurzfristig weiter ändern. Das geschah auf Wunsch der Firma, die unten am Ufer die Arbeiten an der Ciclovia del Garda durchführt. Ist grundsätzlich halt seit jeher alles total...

OK, bitteschön. Siehe den Text unten, Seite 3, letzter Abschnitt. Das ist die konkrete Verordnung aus dem italienischen Verkehrsministerium. Wollte nur behilflich sein, schliesslich planen Leute jetzt Ihren Sommerurlaub. Und wie gesagt, das verlinkte Dokument bzw. die darin enthaltenen...

Dann frag die vermutlich hochdotierten Juristen des ADAC. Und eine Grauzone gibt es diesbezüglich überhaupt nicht. Es ist in den Gesetzen und Bestimmungen alles klar und eindeutig formuliert. Wollte hier nur Leuten relevante Informationen live aus Italien geben, und nicht gleich wieder...

Das Gesetz wurde per Verordnung des Consiglio dello Stato am 19. Januar 2024 suspendiert. Bleibt alles beim Alten, also ruhig Blut. Und: bei Heckträgern mit Wiederholungskennzeichen ist keine Warntafel nötig. Im Übrigen hätte das hier diskutierte Gesetz aus 09/10-2023 nur für Fzge mit...

Garmisch-Mittenwald fährt seit über einem Jahr kein Zug, und ob es nächstes Jahr wieder geht steht in den Sternen. Frag mal den Bürgermeister von Mittenwald, was er von der DB hält :-))

Bahnhof kostet 3,50 pro Tag. Der neue Parkplatz auf der Rückseite auch. Grundsätzlich mittlerweile Bewirtschaftung auf allen ausgewiesenen Parkplätzen im inneren Ortsgebiet von Mittenwald.

Geile Aktion. Hätte ich auch gerne in der Schule gemacht. Viel Spaß! and keep it simple

Jedenfalls offiziell grossräumig und mehrfach mit Verbotschildern abgesperrt. Sowohl ganz unten an der Gardesana, als auch nochmal ein kleines Stück weiter oben, in der ersten Kehre der Forra (dort wo die alte Gardesana von/nach Campione abzweigt), stehen Gitter. Von oben das selbe. Bei Nacht...

Brasa-Schlucht ("strada della forra") ist übrigens immer noch gesperrt.

Ab Mitte September? Für jeden, der die zum Zeitpunkt aktuellen alpinen Bedingungen korrekt zu bewerten weiss, die beste Zeit.

+ Sperre zw. Brenner und Innsbruck 27. - 29. August 2022. Findet sich alles tief versteckt in der Baustellenvorschau der OEBB für 2022. Entgegen aller Erklärungen steht das Handeln der OEBB klar dafür, dass Radfahrer den Betrieb nur stören.

Wann denn? Nebenbei: Ende Juni ist (wieder) G7-Gipfel auf Schloss Elmau. Sollte nach der Komödie vom letzten Mal (2015) alles wieder ziemlich gut gesichert sein ... jeder Kanaldeckel zwischen Garmisch und Mittenwald war damals versiegelt.

Der Test gilt 48h, nicht 2 Kalendertage ;-) Und für Sesvenna --> Livigno hast Du doch einen Anteil in Südtirol, den Du zu einem Test nutzen könntest. Die Test-Infrastruktur ist dort sehr gut. Damit ist dann der Einreise nach Italien genüge getan, und eine weitere Testpflicht besteht ja in der...

Ja. Wird anerkannt, kein Problem. Es ist richtig, was Du schreibst. Da ist aber gerade noch etwas in Ausarbeitung ("Vorarlberger Modell") und noch nicht offiziell verkündet; gleichzeitig kannst Du ja in 48h wenn ich Deine Tourplanung richtig verstehe mit einem einzigen Test nach A und auch noch...