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Nebenbei ists auch ganz cool in der Reverb einfach n Ersatzakku für die Schaltung stecken zu haben ;-)

"Nur auf und zu" ist halt so ne Sache die man erst merkt, wenn man mal eine Reverb AXS oder ähnliches gefahren ist! Mir wäre am MTB die Reverb AXS wichtiger als die elektrische Schaltung! Die ganzen mechanischen Stützen haben echt lange Hebelwege und brauchen je nach Modell echt viel Kraft um...

Bei mir ebenfalls so! Wird das an den Forum-Account gekoppelt? Eingeloggt war ich!

Aber bei der AXS kann man den Trümmer wenigstens aufladen...

Von der Glatten 5 auf ne 3 Minus verbessert... Noch 2 Modelle und man kommt an die AXS ran :-D

da fehlt mir halt oft die Zeit für! Und ja, das mit dem eintragen ist richtig. Aber das regelt Strava ja. Und ist es nicht auf Strava ist es nicht passiert ;-)

Länger geht nur vorm Dienst. Danach haben die Kids Priorität ;-)

Läuft die Punktevergabe wie gehabt? Oder wird endlich die gesamte Fahrzeit durch 15 Minuten geteilt anstatt nur jeweils pro Einheit. Als Pendler der täglich zwischen 35 und 40 Minuten pro Weg fährt verschenke ich massig Punkte und hab teilweise weniger Punkte als Leute mit identischer Fahrzeit...

na biste falsch oder richtig rum? Und je nach Antwort musst du jetzt halt noch dein eigenes richtig aussuchen ;-)

Na er beugt sich da nicht, er ist Geschäftsmann. Er will davon leben und wenn die Gabel April mehr Kunden findet ist das schlicht und einfach genau richtig so!

Dem Vergleich der Trailbikes fehlt noch ganz deutlich das Ibis Ripley! ;-)

Hat sich vorerst erledigt. Die orangene Gabel ist gestorben, es kommt was neutrales, da passt die rote Bremse dann doch wieder ??

Ich würde gerne meine Rote Bremse gegen eine "neutrale" tauschen. Das Rot passt leider nicht in mein Konzept für den nächsten Aufbau. Interessant für mich sind: Schwarz, Stealth und eventuell Gunmetal Grey. Meine Bremse ist funktional top, kann gerne vorher noch mal entlüftet. Kann man ja im...

Wie steht’s denn um den Werdegang der Hero?

Die 1200g sind laut Ibis in L, nicht in M! ;)

Also wenn ich für 10-20g mehr ne bessere Handhabung / weniger Bedienkräfte bekomme, hab ich’s lieber schwerer, auch wenn ich schon aufs Gewichte achte.

Leichter sind 10-20g, je nach dem ob du an der Revive Titan Schrauben hast oder nicht. Wer auf die Gramm wert legt ist nicht die Zielgruppe einer variablen Stütze ‍♂️

Lassen sich die Spacer zum Traveln vielleicht auch für die Revive nutzen?

Technik Frage: Ich fahre aktuell n 34iger Kettenblatt, das sieht schon gut eng aus! Fährt evtl. jemand n 34iger Oval und kann mir sagen ob das passt oder hat es versucht und gemerkt: geht nicht??

Hab zwar n anderes Setup und auch n anderes Gewicht. Aber schau doch einfach mal ins Handbuch. FOX gibt da n grobes Grundsetup an! Luftdruck macht man sowieso per SAG und dann passt das eigentlich schon als Anfang!