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Es war kein Assi-Move. Ich glaube nicht, dass TP den Sturz von LS bewusst herbeigeführt hat und es war sicher ein hartes Manöver. In meinen Augen aber absolut korrekt. Ich vermute, LS wollte die Kurve etwas aussen anfahren, um mehr Tempo für den Schlusssprint mitnehmen zu können. TP hat diese...

Ich verstehe die Diskussion nicht - Luca Schwarzbauer hat die Linie innen offen gelassen, Tom Pidcock fuhr rein. Wenn man die Lücke dort offen lässt, dann wird sie auch genutzt - hätte LS die Lücke schliessen wollen, hätte er noch langsamer in die Kurve müssen. Zudem hat die "Berührung" - die ja...

Die Tatsache, dass am Megatower der Hinterbau bemängelt wird, lässt mich etwas die Stirn runzeln. Dieser Hinterbau wird in fast allen Santa Cruz Bikes verbaut und begeistert seit Jahren Tester und Besitzer. Dass dann genau das Testbike nicht so performt und dafür abgestraft wird, erstaunt mich...

Die physikalischen Verhältnisse eines sich bewegenden Fahrrades inkl. Mensch zu beschreiben ist unheimlich schwierig - bei einem Rennvelo, welches über eine flache Strasse getreten wird, ist das bedeutend einfacher. Ich sehe hier einfach vielmehr ein psychologisches als ein physikalisches...

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Mal wieder so ein Schwachsinn - 1kg Unterschied im Bikegewicht sind (bei 70kg Fahrergewicht) gerade mal 1.2% Unterschied. Als ob das jemand im Uphill - bzw. bei einem Sprint - spüren würde. Vielleicht nach 7 Tagen Tour mit tausenden Höhenmetern, aber auch da glaube ich gibt es zig andere...

Super, danke dir vielmals!

Ciao - weisst du die Dimensionen von diesem Lager? Ich müsste es ebenfalls wechseln und die Bezeichnung ist nicht mehr erkennbar :-(

Hallo - ich habe ein Trek Slash 2020 und muss die Lager am Hinterbau wechseln. Gibt es jemanden der die Dimensionen dieser Lager kennt, damit ich sie bestellen könnte? Danke & Grüsse

Was ich nicht verstehe: der elegant integrierte Knock Block von Trek wird in eigentlich jedem Test bemängelt - und dann verbaut man am Canyon so eine klobige Wurstellösung und sie wird gelobt? Da stelle ich mir dann die Frage ob die anderen Aussagen des Test genauso "vergleichbar" sind....

Also ich hör da nix verdächtiges. Das Schmatzen hat jeder Dämpfer, das Klicken höre ich bei meinem nicht. Vielleicht würde man es besser hören, wenn der Typ nicht auch noch gleichzeitig plaudern würde....

Wo hört ihr denn bitte euren Dämpfer? Mein EXT ist flüsterleise.....

Hab ich mir zuerst auch gedacht - aber die Gabel ist ziemlich gut eingefahren :-) und es wird nicht besser. Ich habe bei verschiedenen Fox Gabeln bei Freunden dieses Problem festgestellt - aber niemals so stark wie bei mir. Vor ein paar Tagen hatte ich dann eine Gabel in den Händen, die ging wie...

Ich habe ein ähnliches Problem, aber mit einer Fox 36 Factory Grip 2. Ein übler Bock, so eine schlechte Performance hatte ich noch nie bei einer Gabel. Wenn ich sie schnell einfedere, kann ich sogar hören wie sie immer wieder hängen bleibt. Ab 50km/h merkt man das nicht mehr, alles vorher ist...

Auch wenn das Abhilfe schafft - schlussendlich wäre es ja immer noch komisch, denn beim Fahren wird die Kartusche mindestens so stark komprimiert, dass sie Öl "verliert". Die Wiederaufnahme des Öl müsste als irgendwie automatisch gehen.... Auch mit den 40ml Öl ist der Bleed Port definitiv nicht...

Da bin ich der selben Meinung - mir ist aber nicht klar, wie das funktionieren soll. Die Kartusche hat zwar einen Bleedport und wenn man sie im ausgebauten Zustand ganz zusammenschiebt, dann kommt da auch Öl raus. Wie aber wieder Öl reinkommen sollte, kann ich mir nicht vorstellen - ich sehe...

Meine 36er Grip2 2019 hat noch nie schön funktioniert - das Ansprechverhalten auf kleine Schläge ist miserabel. Zuerst hatte ich die Luftkammer im Visier, nun habe ich dir Gabel demontiert und gemerkt, dass das Problem vom Dämfer kommt. Bei schnellem Einfedern hat der Dämpfer zuerst ein paar...

Ach ja: bin fahrfertig 95 Kilo und fahre die Gabel mit 90 PSI, LSC bei 6 Klicks, HSC bei 10 (von komplett geschlossen), 1 Spacer

Ich habe eine Fox 36 EVOL mit Grip 2 Dämpfer und 160mm aus dem Jahr 2019. Die Gabel fühtle sich nie richtig smooth an, aich nach einem Komplettservice inkl. entfernen der Unmengen Fett in der Negativkammer nicht. Das Problem ist: wenn ich sie langsam einfedere, tut sie das praktisch ohne...