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@Konix9999 - wenn der Reifen vorher schon (z.B. bei 1 Bar) sitzt bzw einigermaßen dichtet, brauchst Du ja nicht mehr Druck vom Booster, den Rest kannst Du dann mit der Standpumpe erledigen. Wenns natürlich die ganze Zeit zischt und pfeift, wirds schwierig. Ich bin da aber bei Sparkfan, der...

Hi, ich habe mir gerade einen 29er XMC1501 Satz geholt und mit Tubeless Reifen aufgebaut - in meinem Fall Pirelli in 29x2,3 (glaub ich) - mit meinem Kompressor ließen die sich ohne Probleme dicht bekommen - bissl geploppt hats schon, aber aufgrund des Volumens bin ich mit einer Kompressorladung...

Ich fahre ein 22er RC AXS mit unverändertem RS Fahrwerk und bin schwer zufrieden. Offen arbeitet das Teil den Federweg schön mit Progression durch, im mittleren Modus unterdrückt er Wippen ohne starr zu sein mit merklich mehr Druckstufe und im 3. Modus => zu is zu Fahrergewicht = 90kg

Hallo, ich hab noch einen guten leicht gefahrenen Rock Shox R2C daheim liegen - habe ich bei meinem Propain damals gegen Air ausgetauscht. Federn habe ich ebenfalls noch. Hast ne PN

Die Fallzahlen unseres Freundes COVID gehen ja in den meisten Ländern wieder stark nach oben, davon betroffen D,AT,SI, HR und einige andere - wisst ihr ja selbst. Im Moment halte ich es für mehr als fraglich ob dieses Jahr irgend ein Wettkampf stattfindet - vor allem die WM, na ja - schau mer...

Servus, ich habe die KS-LEV Integra in 27,2mm in Verwendung und kann sie empfehlen. Ich hatte sogar mal ein Problem mit dem Teil nachdem sich das Ventil nicht mehr öffnen ließ, das war bei den ersten ein bekanntes Problem wenn man die großen Temperaturschwankungen ausgesetzt hat. Über den...

Hast PN

Servus, mit einer Körpergröße von 183 würde ich dich ungesehen auf ein L setzen, ohne Zweifel. Zum Vergleich - ich bin 173. fahre schon eine versetzte Sattelstütze am Scalpel SI in Größe M und sitze für ein CC Rad relativ kompakt. Um mit 183 gut auf dem Rad zu sitzen müsstest Du den Vorbau so...

@Marc19 - ja hätte ggf Interesse wenn Zustand und Preis stimmen, alles weitere gerne per PN

Mahlzeit die Herren - bin aus Frankfurt und seit 2013 in Sbg. ... weiss zwar noch nicht wie es dieses Jahr mit Bikeparks aussieht und ob meine Knochen das durchstehen, wäre aber prinzipiell mit von der Partie und würde auch hier lokal mal im Schneckentempo die ein oder andere Tour fahren...

Diese Buchse die Du gezeichnet hast und wohl auch meinst sind nicht überarbeitet worden - die waren so von Anfang im Hinterbau verklebt (im Rahmen sind die Buchsen meines Wissens nach nie gewesen), vom ersten Modell an (ich bin die Modelle 10,11,12 gefahren bzw. fahre das 12er ebenfalls immer...

Hi, diese Buchsen die Du meinst sind im Rahmen verklebt und können nicht getauscht werden - keinesfalls. tauschen kannst Du dann nur noch die Bolzen. Wieso willst Du die Buchsen denn tauschen?? sind die ausgeschlagen?

Kann dir für 2200 Eur ein Cannondale Jekyll Carbon von 2012 in M anbieten: Federweg V/H jeweils 150 mm Gabel Rock Shox Revelation Dämpfer Fox DYAD Schaltung SRAM XO 2x10 Bremsen "The Cleg" 4 Kolben Laufräder DT SWISS Crank Brothers Drop Post Race Face Atlas 750mm Lenker Reifen Continental...

Servus, Aaaaaalso - das Teilekit wie es auf den technischen Zeichungen von GT-Spanien und Bad Bikes drauf ist gibt es nicht mehr.... Grund: die Gewindebuchsen mit dem Aussengewinde haben sich beim Einschrauben der Bolzen oft mitgedreht - ergo, man hat die Dinger nicht mehr gekontert bekommen...

http://bikemarkt.mtb-news.de/article/571582-evoc-bike-bag-schwarz

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Hast eine PM

Servus, die Achsen für die älteren (vor 2010) und neueren Gabeln (ab 2010) sind unterschiedlich. wenn deine Boxxer so aussieht wie die aktuelle (Tante Google befragen) ist es immer die selbe Achse - egal ob 2010,11,12 oder 13 - Selbes gilt auch für Boxxermodelle von (ich glaube) 2005 - 2009. Gruss

Hmm, OK - ich verwende die No-Tubes Milch mit Geax Tubeless Reifen und hatte vor ca. 3 Wochen eine kleine Drahtspitze im Reifen (nicht grösser als ein Dorn) - solange der drin war - alles gut. Als ich den Draht etwas mit einer Pinzette bewegt habe kam Luft und Milch, ging aber noch dicht. Als...

Die Milch dichtet nur ab wenn der Gegenstand der die Undichtigkeit verursacht hat noch im Mantel steckt. Hatte das letztens auch - einfach von innen einen Tropfen Sekundenkleber und eine kleien Ecke Tape drauf - oder nen Schnellflicken dann ist der Reifen zumindest für den Rest der Tour wieder...