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Servus, das ist der LCFF von der Bicycleacademy. Die Dummyachse ebenso, ist aber glaub baugleich mit der von Paragon. Ich habe die Paragon DR2065 Dropouts, nicht die Syntace aber es gibt für Syntace Dropouts Adapter für die Dummyachse.

😅😅😅 Das nicht, aber es gab schon par zu Feierabend. Meistens lungert auch iein Kumpel rum und denen schmeckts auch immer.

Lange nichts von mir gehört.... Rahmen ist soweit fertig. Alles dran, was dran muss. Muss nur noch zum ausrichten und Lack drauf. Züge habe ich am Unterrohr und unter den Kettenstreben verlegt. Droppereingang links am Sattelrohr. Nachdem ich die PM 160 Bremsaufnahme dran hatte, konnte ich mir...

Dank dir, Luft nach oben noch jede Menge. Bin aber froh das es so gut geklappt hat. Hatte echt Bammel. So nervös war ich vor.....pfff kein Plan.

Danke Keule...

Servus, hatte eine kleine Zwangspause wegen einer spontanen Knie-OP. Hab jetzt seit drei Wochen eine 0° Orthese und die bleibt auch noch weitere drei Wochen. Naja, jetzt kann ich mich ganz gut bewegen und hab dann mal endlich den Hauptrahmen durchgeschweißt. Bin fürs erste mal echt zufrieden...

Geht weiter mit den Kettenstreben....was für ein Gefummel.

Heute Löcher an Headtube und Bottombrake gebohrt. Rohre von innen gereinigt usw. geht vorwärts.

Servus, mit den 135° meine ich die Ausrichtung fürs Schaltauge. Da such ich noch nach einer gutenMöglichkeit. Der Brenner ist vom Uwe (Welderzone) und schimpft sich Killerbee. Der funzt echt super mit den furickcups.

Heute mitm ausklinken angefangen und es lief besser wie gedacht. Glaub ist ganz gut geworden. Jetzt gehts an die Kettenstreben aber erstmal muss ich eine vernünftige Lösung finden wie ich die paragonvdropouts perfekt auf 135° ausrichte.

Vorhin meine 1:1 Vorlage bekommen. Gedruckt auf PVC-Plane. So kann ich im Vorfeld so ziemlich alles checken. Sieht auch alles ganz gut aus. Jetzt muss nur noch Reynolds liefern, dann gehts los.

Na da hab ich zum Glück nicht falsch gedacht:D . Da ich meinen Rallonrahmen verkauft habe liegt alles Griffbereit. Bin jetzt dann froh wenn es losgeht. In 3 Wochen ist die Mopedsaison offi vorbei. Dann hab ich endlich genug Zeit um mich in die Werkstatt zu verkriechen:daumen:.

Servus, bin glaub mit der Planung erstmal durch. Reifenfreiheit sollte noch bissi mehr werden. Habe hier mit meinen dicken 2,5 Maxxis Aggressor gearbeitet...werde beim TrailHT aber eher auf 2,3 oder 2,4 gehen. Evtl. können die Profis hier mal kurz drüber schauen ob ich ieinen groben Schnitzer...

Glaube, ich sollte auch bei Teststücken anfangen von Innen zu reinigen. Zieh mir gerade da wo ich angepunktet habe immer Dreck in die Naht. Crashtest passt....nichts gerissen, gebrochen usw.

Servus, gerade grübel ich wieder über die Rohrdurchmesser für Ober und Unterrohr. Eigtl. stand der Plan schon, 35mm Oberrohr und 38mm Unterrohr. Wenn ich das 38er aber in die Lehre halte kommt es mir echt dick vor. Deshalb überlege ich beides in 35mm zu nehmen. Wie seht ihr das? Bin dankbar für...

Heute wieder Testschweißen, schweißen und schweißen..... Spiel noch viel mit der Pulsfunktion und vergesse immer den dreckigen Zusatz abzuzwicken. Aber es wird

Jup, mein Kumpel und ich wenn wir auf Endurotour sind denken wir uns immer: A Schmalzbrot wär etz geil. Deshalb wird es Schmalzbrot genannt.

Hi Leute, wie andere auch machte ich mir immer mal wieder Gedanken über einen eigenen produzierten Rahmen. Getraut hab ich mich nie, bis jetzt. Der Entschluss steht, auf gehts. Also hab ich mir als erstes mal ein Wig Schweißgerät zugelegt mit dem ich die letzten Wochen mehr Zeit verbrachte als...

Schraube eingedreht und mit sanfter Gewalt mit nem Gummihammer langsam ausgeklopft. Nur mit der Hand war es unmöglich. Aber kein Wunder, mit dem Pfund Loctite was da drauf war sichere ich 3 kompl. Rahmeno_O

Edit: Hat sich erledigt