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Ich habe über r2-bike bestellt. Bei Trickstuff selbst waren Lieferzeiten von 15 Monaten angegeben.

Ich habe meine Maxima Anfang Juli bestellt. Morgen soll diese bei mir eintreffen. Echt super, da die ursprüngliche Lieferzeit mit 3 bis 6 Monaten angegeben war.

Ich habe bei mir das Ganze nochmals auseinander genommen und wieder zusammengeschraubt. Vermutlich fehlt bei dir die kleine Scheibe zwischen dem Konus der Schraube und dem Klemmelement. Die Zusammenbaureihenfolge ist wie auf dem Foto dargestellt. Ich kann meine Sicherungsmutter ordentlich fest...

Hast du mal versucht die Sicherungsmutter fest zu ziehen? Ob die gelötet ist, kann ich gar nicht sagen. Würde ich aber ausschließen, denn dann hätte man sich die Mutter ja sparen können.

Das Geräusch bei der Eightpins ist normal. Habe ebenfalls 2 im Einsatz und die klingen beide am Ende des Hebelweges wie leicht quietschende Federn. Was meinst du hinsichtlich der Schraube am Serviceport? Die Schraube ist doch nur dazu da, um die Spange im Inneren zu drehen. Das heißt, eine...

Je länger der Oberschenkel ist, umso mehr Setback benötigt man doch. Schließlich sollte das vordere Kniegelenk bei horizontaler Pedalstellung möglichst genau über der Pedalnabe stehen.

Wie schon geschrieben ist bei dem Rahmen bis 3.0 möglich. Ob 2.0 bzw. 2.3 ebenfalls funktioniert bzw. Sinn macht hängt von der Felgenbreite ab. Die aktuellen Syntace W33i bzw. C33i sind mit 2.3er Reifen noch problemlos möglich. Einen 2.0er Reifen kannst du allerdings bei den Felgen nicht mehr...

3.0 ist hinten allerdings nur mit 27.5er Laufrädern möglich. Bei 29er Laufrädern im XL ist bei 2.3 das Maximum erreicht. Meine Antwort hat sich erledigt. Ging ja explizit um 650b.

Ich habe ebenfalls ein 301 MK15 und ein H3 MK3 und kann mich bezüglich Qualität auch nicht beschweren.

Die Verfügbarkeit der Rahmen ist durch den Lieferantenwechsel nicht wirklich gegeben. Aufgrund der langen Wartezeiten von knapp einem Jahr ist halt auch der ein und andere auf andere Hersteller umgeschwenkt.

Ich weiß nicht ob dir das zu weit ist, aber die Radstation in Lindau kann ich dir noch empfehlen. https://www.fahrradstation-lindau.de

Wenn du eh schon in München bist, dann kommt eigentlich nur https://www.mborgproducts.de in Frage.

Wenn du die Löcher am Oberrohr meinst, dann nein. Die sind komplett verschwunden.

Ja, ich hatte das selbe Problem mit der Gleitbuchse. Ich habe dann ein klein wenig Luft zwischen Rahmen und Hülse gelassen.

Ja, bei der NGS2 muss das Loch ebenfalls gebohrt werden und anschließend noch das Gewinde für die Schraube mit einem Gewindeschneider eingeschnitten werden.

Hier wäre zur Not noch der YouTube Link: Du musst nur beachten, dass das Loch für den Abschmiernippel bei den neuen Hülsen nicht mehr in Fahrtrichtung ist, sondern direkt oberhalb der Schraube für die du das Loch bohrst. Wenn du die beiden weißen Flächen der Hülse entsprechend symmetrisch...

Das Loch musst du selbst bohren. Schau mal im Netz nach der Anleitung für den Einbau der Eightpins. Bei den ersten Schritten wie Loch Bohren und Gewinde einschneiden geht auch die Anleitung der NGS1. Musst nur beachten, dass du links und rechts die weißen Flächen halbwegs symmetrisch ausrichtest.

Ein großer Nutzen aus meiner Sicht ist, dass die Stütze in jeder Höhe im Hub binnen weniger Sekunden begrenzt werden kann, ohne dabei die tiefste Position zu verlieren.

Ich würde Dir aber empfehlen, den Rahmen direkt mit Eightpins zu kaufen. Ein vergleichbares Maß an Flexibilität hinsichtlich der Hubhöhe findest du aktuell nirgends. Wenn du zunächst Fragen hinsichtlich Kompatibilität bei der Beschaffung von Gebrauchtteilen hast, kannst dich gern melden...

Ich würde eher zum L statt zum M tendieren. Bei den Größenempfehlungen von Liteville bist ja beim M (167-178) schon knapp über dem Max.-Wert. Beim L (176-186) hingegen liegst du ganz gut drinnen und hast somit durch anpassen von Vorbau und ggf. Setback bei der Sattelstütze die Möglichkeit etwas...