Suchergebnisse

bin gespannt :)

Was meint ihr, was rollt besser am Hinterrad? Minion DHF Dual oder Dissector MaxxTerra? Den Unterschied Dissector MaxxTerra vs. Dual kenne ich, das ist spürbar. Es geht mir nicht um Grip, nur Rollwiderstand.

Bei mir kam das 3ZeroMoto Laufrad heute leider auch ohne Tyrewiz an. War aber definitiv mit abgebildet. Finde ich nicht so komisch....

ganz oben rechts auf der Seite schon Deutschland ausgewählt? Bei "meine Einstellungen"...

Moin, die empfehlenswerteste Modifikation dürfte der Cascade Link sein. 😉

MIr geht's genauso. Für mich funktioniert die 38 Performance wirklich gut und ich werde sie erstmal nicht tauschen. Ich bin allerdings auch noch keine 38er GRIP2 gefahren... Direkter Vergleich fehlt also und wäre hilfreich. Meines Wissens nach ist immerhin die Luftkammer mit den besseren...

Was ist der Vorteil?

Moin, wer von euch ist im Nomad den RS Super Deluxe Select+ im Vergleich zu anderen Dämpfern gefahren? Wie waren eure Eindrücke? Wie ist die Plattform und wie fährt er sich offen?

Wie ist denn die Maulweite der Felge? Bei geringen Drücken taugen schmale Felgen nicht.

Ja, probiert. Funktioniert grundsätzlich auch. Aber durch die Exzenterbuchsen kollidiert der Rahmen mit einigen Dämpfern (z.B. Fox Van RC) am Dämpferauge. Da müsste man Material wegnehmen. Sonst erhöht sich das Tretlager etwas. Wenn man das mag... Go for it!

Argotal - wer hat 2.4 und 2.6 schon im Vergleich fahren können? Der 2.4 kommt mir etwas spakelig daher... wie war euer Fahreindruck, insbesondere beim Einlenken? Sind die Stollen am 2.6 gleich gross und nur die Abstände grösser?

Der Cascade Link ist sein Geld definitiv wert. Progression ist gut spürbar, fühlt sich deutlich satter an. Fahre den Topaz jetzt mit 3 Spacern statt 5 mit Serienlink. Bin zwischendurch auch mit Coil (Fox Van RC) gefahren, geht auch. Aber das sahnige Ansprechen des Topaz in Kombination mit der...

Schau dir mal die Positiv- und Negativkammer genauer an. Bei mir saß ein Spacer mit Fett direkt an einem Kanal und hat "abgedichtet". Probier etwas weniger Fett und den Spacer dazu etwas verschieben. Vielleicht hilft das. Zur Bladder: Die ist undicht. Austauschen, richtig entlüften und danach...

Oh, das mit der gleichen Länge ist gut zu wissen. Welche sind das?

165er Kurbel Vorteil: technische Passagen gehen besser, weniger Aufsetzer. Bergab auch alles gut. Nachteil: die kürzere Kurbel braucht etwas mehr Kraft im Uphill.

Wenn du viele Uphills hast, wirst du den Unterschied 175mm zu 165mm schon deutlich merken. Der kürzere Hebel hat nicht nur Vorteile. Abfahrt ist ja (leider) nicht alles. Ich habe mich für 170mm entschieden und das meiste geht gut damit.

Kann ich auch so unterschreiben. Extrem gutmütiger, satter Winterreifen. Sehr breiter, gut zu kontrollierender Grenzbereich (aber nicht so "racig " direkt) mit einer kleinen Einschränkung: Steil und schmierig aif der Bremse, das können andere etwas besser (Hillbilly z.B.). Die MIttelstollen sind...

Nur getauscht.., ☹️

Mein GX schaltet zunehmend zuviel bzw. zu weit, so dass nicht mehr alle Gänge sauber gelegt werden, nur mit Nachdruck. Entweder die höchsten oder niedrigsten stimmen dann nicht mehr und springen. So als ob die Schaltung für grössere Kassetten ausgelegt ist, schaltet sie etwas zu weit. Neben...

Kann ich bestätigen. Ich bin auch von 5 auf 3 Spacer gegangen. Fahre nun sogar etwas mehr Druck