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Aber greift das Aceton nicht das Carbon an?

Weil es hier gerade so lustig ums Beschichten geht: Hat schon jemand mal versucht, die Decals von einer XO-Kurbel zu bekommen? Das sind keine Aufkleber. Könnte es sein, dass da was ins Carbon eingelassen ist?

Ich finde die Hope-Kurbel auch richtig schick. Wie sind eure Erfahrungen mit den Kettenblättern? Wie hält denn die Kette? Bei meiner XO-Kurbel fiel die Kette sogst wie nie runter. Hätte gerne ein ovales. Aber da ist die Auswahl leider recht beschränkt.

Ich melde Vollzug! Die Bestellung für mein Glen-Frameset in raw ist raus. Jetzt geht es an die Einzelteile. Ich bin gespannt 🤩.

Sorry, Glen

Fährt eigentlich jemand ne 150er Gabel auf dem (neuen) Last? Für mein laienhaftes Geometrieverständnis müsste der Lenkwinkel dadurch doch etwas steiler werden. Steiler=agiler Was meint ihr dazu?

Fährt eigentlich jemand die dt Swiss EXC 1501 SPLINE® ONE LR von LAST? Ich würde die nen NM Advanced vorziehen, da ich über die Naben von NM viele nicht so positive Stimmen gehört habe. Normalerweise kosten die dt Swiss auch ein paar hundert mehr. Kann man mit denen was falsch machen?

Hat sich inzwischen mal jemand ein 303 etwas traillastiger aufgebaut? Z. B. Mit ner Lyrik oder so? Würden mich die ersten Erfahrungen interessieren.

Ich bin im Herbst mal auf dem L gesessen! Bin 1,78 mit SL von 82. Das hat sich echt gut angefühlt. Auf dem mk 14 fahre ich einen M-Rahmen. Das ist ok, aber schon recht kompakt. Wenn ich auf das 303 wechseln würde, würde es ein L Rahmen.

Wie zufrieden bist du denn mit dem LR-Satz? Der ist bei mir derzeit auch in der engeren Auswahl für meinen Aufbau.

Danke!!! Wie ist denn das Rahmengewicht vom V1 zum aktuellen Glen?

Ich plane mir das nächste halbe auch ein Glen zuzulegen. Da ich auch gerne HM fahre, ist für mich das Gewicht schon interessant. Ich weiß, die Gewicht nicht alles usw. blabla Wie hast du es aufgebaut? Hast du ne Teileliste? Zumindest grob wäre super.

Ich bin schon immer skeptisch, wenn bei Bikes kein Gewicht aufgeführt ist. Weder im Beitrag noch auf der Webseite hab ich auf die schnelle was gefunden. „Wir verraten das Gewicht nicht, dann fällt es auch keinem auf wie schwer es ist.“

Hatte mir eine neue Felge zu meiner vorhandenen Nabe gegönnt. Lief über r2. Ging richtig schnell und war preislich auch echt ok. Die können das.

Hast du keine Problememit der „hängenden“ VR-Bremsleitung? Ich hätte da Angst mal in einen Ast einzufädeln und mir die Leitung dann rauszureißen.

Schade, wäre wirklich ein Gedankengang wert. Also @Forum: Wenn einer einen vernünftigen Glen V2-Rahmen in 175 verkaufen möchte (am liebsten in RAW) kann sich gerne mal melden.

Ich heute mal den V2 mit 185 gesessen. Das passt leider wirklich nicht. Jetzt heißt es wohl sparen auf einen V3 Rahmen. 😉 Aber sitzt schon wirklich sehr bequem. Sind auch sehr wertig verarbeitet.

Das hab ich gestern auch schon gesehen. 😒

Das ist mir bewusst. Ich bin 178 und sitze auf dem M-Rahmen schon sehr kompakt. Ein bisserl größer darf es schon sein. Hatte sogar überlegt, eine 185 zu nehmen. Aber dann passen die 175 doch ganz gut. Der flachere LW ist heute ja schon normal.

Wenn ich das mit meinem LV vergleiche ist der Unterschied gar nicht so groß: Allerdings fahr ich kein MX und "nur" 140 v & h.