So wie du das beschreibst hast du eh schon eine super Lösung gefunden. Ich persönlich mag den Lockout nicht, hatte mit dem RS SDU Coil aber nie das Gefühl, dass der Hinterbau zu stark wippt. Im Downhill lässt der Dämpfer jedenfalls keine Wünsche offen und im Notfall gibt's eben den Lockout ;)...