Suchergebnisse

  1. GreenMonkey

    Galfer Disc Shark-Bremsscheiben im Test: Mehr Biss!

    Der Typ sollte eh eine Festanstellung bei mtb-news bekommen.
  2. GreenMonkey

    Ibis HD6 im Test: Der Lila-Loamer-Bär

    Titlewin 👌
  3. GreenMonkey

    Drei Neue Tools von Feedback Sports: Zangenschlüssel, Spitzzange & Seitenschneider

    Dito, hab insgesamt 3 Zangenschlüssel von Knipex im Einsatz. Hab noch selten bessere Werkzeuginvestitionen gemacht. Ich denke auch, dass Feedback Sports eher Märkte anspricht auf denen Knipex noch nicht vertreten ist.
  4. GreenMonkey

    Lewis Disc Brakes - CNC gefräste Scheibenbremsen made in China

    Mach dich nicht verrückt. Ich denke der Laden ist legit. Er wird soweit ich weiß von eine ehemaligen Lewis Mitarbeiter betrieben der mal in Münster gewohnt hat und daher gut deutsch spricht. Wird aber alles aus China betreut und versendet (insofern die die Website vllt etwas irreführend).
  5. GreenMonkey

    Lewis Disc Brakes - CNC gefräste Scheibenbremsen made in China

    Hallo in die Runde, zunächst möchte ich voranstellen, dass ich das Engagement von Bernd / Pfiffbike hier schätze. Ein Kumpel und ich haben etwas beunruhigt die Bestellung bei Lewistec storniert. Auch wenn die Abwicklung bis dahin seriös gewirkt hat. Unsere Erfahrungen bei der Stornierung weisen...
  6. GreenMonkey

    Neue SRAM Maven-Bremse im ersten Test: 50 % mehr Bremskraft & Mineralöl statt DOT

    Dann vllt doch einfach ein sehr progressiver Swinglink der aufgrund des hohen hydraulischen Übersetzungsverhältnisses notwendig ist. Bei diesem muss dann mit wenig Hebelweg viel Feder zusammengedrückt werden.
  7. GreenMonkey

    Neue SRAM Maven-Bremse im ersten Test: 50 % mehr Bremskraft & Mineralöl statt DOT

    Naja ist halt eine Gemeinschaftsaufgabe beider Komponenten den Bremshebel und Sattel nach Betätigung wieder in seine Ursprungsposition zu drücken. Aber wenn es bei G2 und Code ähnlich ist stimmt meine Theorie trotzdem nicht 😅
  8. GreenMonkey

    Neue SRAM Maven-Bremse im ersten Test: 50 % mehr Bremskraft & Mineralöl statt DOT

    Vllt wurde ist eine starke Rückstellfeder nötig um die sehr großen Quadringe beim Rückstellen zu entlasten. Muss ja viel Öl bewegt werden. 🤔 Ich kann mir irgendwie nicht vorstellen, dass die unnötig ist.
  9. GreenMonkey

    Lewis Disc Brakes - CNC gefräste Scheibenbremsen made in China

    Top. Bei Shigura müsste man noch zumindest den Geber dazuschreiben.
  10. GreenMonkey

    Neue SRAM Maven-Bremse im ersten Test: 50 % mehr Bremskraft & Mineralöl statt DOT

    Laut Flow Mountainbike (NZ) wie bei der Code (also meines Wissens 9,5mm). Aber aufmachen ist auch ne Option, ist bei Sram Bremsen auch ziemlich easy.
  11. GreenMonkey

    Neue SRAM Maven-Bremse im ersten Test: 50 % mehr Bremskraft & Mineralöl statt DOT

    Dann check mal die Lewis Bremsen. Hab eine bestellt, obwohl es wahrscheinlich ein leichtes Downgrade zu meiner Shigura sein wird 😁
  12. GreenMonkey

    Neue SRAM Maven-Bremse im ersten Test: 50 % mehr Bremskraft & Mineralöl statt DOT

    Hier https://flowmountainbike.com/tests/sram-maven-brake-review/
  13. GreenMonkey

    Neue SRAM Maven-Bremse im ersten Test: 50 % mehr Bremskraft & Mineralöl statt DOT

    Ist dann prinzipiell egal. Allerdings verziehen sich kleine Scheiben nicht so stark. Und es spart auch etwas Geld und Wartungsaufwand wenn man z.B. nicht immer die aggresivsten Beläge fahren muss damit die Power reicht.
  14. GreenMonkey

    Neue SRAM Maven-Bremse im ersten Test: 50 % mehr Bremskraft & Mineralöl statt DOT

    Ich würde sie gerne mal probefahren. Bin auch gespannt wie das tatsächliche hydraulische Übersetzungsverhältnis sein wird (also wie groß die Geberkolben sind) und wo die Straßenpreise für ein Set Silver landen. Edit: hab gelesen es bleibt bei den 9,5. Da bin ich umso gespannter auf eine Probefahrt.
  15. GreenMonkey

    MTB-News User Award 2024: XC-Hardtail, Trail-Hardtail & Kids Bike-Marke des Jahres

    Ich mein das eigentlich genauso wie Enduro_Berti 😳
  16. GreenMonkey

    MTB-News User Award 2024: XC-Hardtail, Trail-Hardtail & Kids Bike-Marke des Jahres

    Mein Lieblingscomment bei Mtbnews bisher :lol:
  17. GreenMonkey

    Lewis Disc Brakes - CNC gefräste Scheibenbremsen made in China

    Interessant. Laut Galfer braucht man die Pro ja gar nicht einfahren. Erhöhter Verschleiß passt ja zur Grafik. Viel Power auch. Edit: Hab noch das aktuelle Galfer Bild eingefügt. Standard wurde z.B. zu Performance upgedated.
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