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  1. T

    notubes für Conti BCC?

    Hab's nur mit Standpumpe montiert bekommen, bei >3,5 bar hat's geploppt :daumen:
  2. T

    notubes für Conti BCC?

    Geht, fahre fast die selbe Kombi wie Maledivo (MK & RK), Reifen gehen ohne Probleme auf/in die Felgen...
  3. T

    LRS 650B für schweren Fahrer

    OK, danke. Aber Kumpel hat sich jetzt für nen Veltec-LRS mit der ETR Race entschieden :ka:
  4. T

    LRS 650B für schweren Fahrer

    Hallo, suche auch etwas in der Art. Bist Du immer noch zufrieden? Die Halbarkeit ist so auch iO für 1,2-Tonner?
  5. T

    Wandernder Reifen reisst Ventil ab :(

    ...oder tubeless fahren ;-)
  6. T

    mtb tour heute

    Gibt's noch Orte ohne ;)
  7. T

    mtb tour heute

    Ankum liegt etwa 35 km nördlich von Osnabrück in einer waldreichen Hügellandschaft (Ankumer Höhe) im Naturpark Nördlicher Teutoburger Wald-Wiehengebirge. PLZ = 49577 :-)
  8. T

    Verkaufe mein Scott Contessa Spark 35

    Hallo, Bike schon verkauft?
  9. T

    Easton LRS EA70 XC

    Also ich denke, bei meinem Anforderungsprofil werden die Pacenti schon "halten". Bin jetzt eher weniger der Hardcore-Abwärts-über-Stock-und-Stein Heizer oder Jumper :D Und da mein Bike serienmäßig schon nicht das leichteste ist, guckt man natürlich schon, wo man noch ein paar Gramm einsparen...
  10. T

    Easton LRS EA70 XC

    Hallo Mutter Natur und vielen Dank, jetzt ist mir alles klar :D Naja, fast alles :( Jetzt gehts nur noch um die Farbkombi :confused:
  11. T

    Easton LRS EA70 XC

    Da Superstar ja nur über England zu beziehen ist, bin ich davon irgendwie ab. Hab mal ne andere Frage zu den Naben: Fun Works 4Way Pro oder N-Light Evo Welche und warum? Wo liegen die Unterschiede? Kann für mich keinen signifikanten Vorteil bei einer der beiden ausmachen :confused: Oder...
  12. T

    Easton LRS EA70 XC

    So, tendiere jetzt zu Superstar Switch Evo mit Sentinel XC Tubeless Ready Felgen. Kann mir jemand sagen, ob bei den beiden die Rottöne "harmonisieren" oder soll ich bei der Nabe lieber auf Kontrast setzen?
  13. T

    Easton LRS EA70 XC

    Jau, 120/130 mm Federweg, also 21mm sollten eigentlich reichen für tubeless bis 2,25. Ab Werk sind 2,4er auf 17mm-Felge drauf :confused: Bei ner 23er-Felge könnte ich dann aber mit weniger Luft bzw. auch 2,4er sorglos fahren, oder!?
  14. T

    Easton LRS EA70 XC

    Jau, da tendiere ich langsam auch zu weil ich an fertigen Sätzen kaum das finde was ich suche :( Bin aber trotzdem skeptisch das zu dem Kurs hinzubekommen...sollte halt nicht zu schwer werden da Rahmen/Gabel schon nicht die leichtesten sind :D Also schön, nicht zu schmal, unter/um 1600gr...
  15. T

    Easton LRS EA70 XC

    Hab mal weiter geforscht, Felge hat tatsächlich nur 18mm innen :-( Das ist echt dünn. Also heisst es weiter suchen für mich...
  16. T

    Easton LRS EA70 XC

    Erstmal danke für eure Antworten. Zum LRS: Bin eigentlich davon ausgegangen, dass die 23mm die Innenbreite sind, da ja auch 2'4er Reifen angegeben sind. Aber macht wohl auch jeder Shop bei jedem LRS unterschiedlich :( Und die 24 Speichen haben mich auch nachdenklich gestimmt, aber dachte halt...
  17. T

    Easton LRS EA70 XC

    Hallo, habe mir gerade ein neues Fully (mein erstes: Felt Virtue Comp 2012) gegönnt und möchte es jetzt noch mit einem "schönen" LRS garnieren :D Folgenden LRS habe ich "ins Herz geschlossen...
  18. T

    Gibts eine Bremse die überhaupt funktioniert

    Herr vergib ihnen denn sie wissen nicht was sie schreiben... ...zumindest verschone bitte uns und unsere Trails vor seinem Niveau... Amen Frag mich woher er jetzt so schnell ne BB7 her hatte zum ausprobieren :confused:
  19. T

    Frage zum Mythos XC

    Fahre den XCII tubeless mit der FRM-Dichtmilch - ohne Probleme dicht & mit minimalem Luftverlust :daumen:
  20. T

    Mech. Scheibenbremse für "Normalfahrer"

    BB7, Marktpreis unter 50 Euronen - what else? Und mit den Jagwire-Zügen kann man sein Rad ja auch noch was optisch pimpen :D
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