Suchergebnisse

  1. raptor03

    Absenkbare Sattelstützen (Variostützen) - schon probiert?

    Moin! Ich fahre die Kind Shock i900R an einem 150mm Enduro mit absenkbarer Gabel und bin damit sehr zufrieden. Bergauf Gabel rein - Sattel raus, bergab umgekehrt. Absolut genial! Mir geht nicht in den Kopf warum XC Racer diesen Vorteil der Sattelstütze nicht nutzen? In Kurven, Abfahrten oder...
  2. raptor03

    Winterberg 2010 iXS German Downhill Cups

    Hier findet ihr auch noch jede Menge Bilder vom Dirtmasters und dem GDC! http://www.f-o-t-o-s.de/fotos/ Gruß Rap
  3. raptor03

    Transition Bikes - Neuer Vertrieb

    Finde ihn superhübsch, filigran und mit schönen Kurven! Ich glaube ich habe mich verliebt...?
  4. raptor03

    IXS German Downhill Cup Rittershausen 27. – 28.6.2009

    Hi Leute, war ein klasse Wochenende, dass Wetter hat sich gehalten, Organisation und Strecke waren super! Vielen Dank an das Team des TSV Rittershausen. Falls jemand ein Foto von der Nummer 103 sichtet - bitte melden! ride on rappi
  5. raptor03

    Neueröffnung Bikepark Lüdenscheid

    Hallo Leute! Wollte kurz bekanntmachen, dass der Bikepark Lüdenscheid am Sonntag den 21.06 um 15.00 Uhr offiziell eröffnet wird! Es erwaten euch 2 Lines mit Four Cross Charakter und ein Dirtjump Bereich. Der Park befindet sich am Jugendzentrum Audreys, Im Olpendahl 52, 58507 Lüdenscheid...
  6. raptor03

    woher noch IH Ersatzteile beziehen?

    Die Achsen sind für das Ironhorse Sunday 2005 & 2006, für die Dämpferbefestigung oben und unten. Im Modelljahr 2007 & 2008 hat sich die untere Befestigung geändert. Gegen Vorlage eines Musters ist der Nachbau eventuell auch möglich.
  7. raptor03

    woher noch IH Ersatzteile beziehen?

    Die ersten Achsen sind fertig. Material: Stahl 1.22.10 Gewinde: M5 Gewicht: 21 Gramm ohne Schrauben
  8. raptor03

    woher noch IH Ersatzteile beziehen?

    Ja, ist ein Trauerspiel mit Ironhorse und der Ersatzteilversorgung. Falls jemand Achsen für die Dämpferbefestigung benötigt kann er sich gern per PN melden. Top Qualität, Deutsche Wertarbeit aus Meisterhand :)
  9. raptor03

    Canfield Brothers - Can-Diggle

    Hi tillibilli ! Die eierlegenden Wollmilchsau ist wohl der richtige Ausduck! 16 Kilo sind durchaus möglich, mein Can Diggle wiegt im Moment 17 Kilo,es werden aber noch ein paar sehr schwere Komponenten entfernt bzw. ausgetauscht. Werde voraussichtlich zwischen 16 und 16,5 Kilo erreichen...
  10. raptor03

    Canfield Brothers - Can-Diggle

    Liebe Leute, habe mein Can Diggle aufgebaut und erstmals gerockt. Die Fahreigenschaften sind unglaublich. - Antriebsneutral - Pedalkraft wird gnadenlos in Vortrieb umgesetzt - Handling / Beschleunigung eines Enduro oder All Mountain Bikes - Downhill Performance der Federelemente / Federwege /...
  11. raptor03

    Fahrbericht Canfield Brothers Jedi F1 vs. Can Diggle

    Dem gibt es nichts mehr hinzuzufügen. Danke Ingo ! @gotboost Dämpfereinbaulänge beim Can Diggle ist 222mm
  12. raptor03

    Fahrbericht Canfield Brothers Jedi F1 vs. Can Diggle

    @Ope Den "Verkaufs-Fred" kenne ich leider nicht! Wenn ihr Diskussionen über 53cm rückwärtsbewegung beim einfedern sachlich findet - bitteschön! Ein Canfield Hersteller Forum ist bereits in Vorbereitung!
  13. raptor03

    Fahrbericht Canfield Brothers Jedi F1 vs. Can Diggle

    @Richi2000 1. Die Reifenfreiheit ist relativ knapp geraten, da die Amerikaner andere Reifengrößen, die flacher ausfallen bevorzugen.Mit Schlamm solltest du keine Probleme bekommen, da sich die Lauffläche des Reifens durch die Rotation vom Schlamm befreit.Der Schlamm klebt meist rechts und...
  14. raptor03

    Fahrbericht Canfield Brothers Jedi F1 vs. Can Diggle

    Tja, kommt leider vor, dass Threads auf diese Art zugemüllt werden. Für Fragen oder Anregungen aller Art zum Thema Canfield Brothers Bikes bitte ich alle ernstahaft interessierten mich per PM zu kontaktieren. Canfield rules :daumen:
  15. raptor03

    Fahrbericht Canfield Brothers Jedi F1 vs. Can Diggle

    Jetzt wollen wir mal die Kirche im Dorf lassen und nicht über cm und mm diskutieren.Reward Travel hin oder her.Dass Bike funktioniert, es fährt - und auf Wunsch driftet es auch kontrolliert durch Kurven.Es ist leicht, schluckfreudig und Konkurrenzfähig,dass ist wohl das Wichtigste!
  16. raptor03

    Fahrbericht Canfield Brothers Jedi F1 vs. Can Diggle

    Du bringst es auf den Punkt, exakt so arbeitet der Hinterbau. Schläge von vorn werden nach hinten - oben geschluckt. @oBATMANo Es gibt sicherlich immer wieder Pro und Kontra, Kurven,Graden,Wurzeln und Steinfelder. Ich sehe das nach hinten ausweichen des Hinterbaus in Kurven nicht als...
  17. raptor03

    Fahrbericht Canfield Brothers Jedi F1 vs. Can Diggle

    Ja fast! Canfield Brothers Jedi F1, Rahmenpreis ohne Dämpfer 2249 Euro Rahmenpreis mit Fox DHX 5.0 2499 Euro
  18. raptor03

    Fahrbericht Canfield Brothers Jedi F1 vs. Can Diggle

    Addiert den rearward Travel zum Federweg dazu oder nicht. Fakt ist, dass es diesen Travel gibt, und der Hinterbau dadurch in der Lage ist den Schlägen in Belastungsrichtung auszuweichen. Schon einzigartig! Stellt euch einfach in einer Seitenansicht vor, wie ein Hinterrad auf ein...
  19. raptor03

    Fahrbericht Canfield Brothers Jedi F1 vs. Can Diggle

    @ =.cf.= marduk Wenn Deine Knochen wieder fit sind bist zur Probefahrt eingeladen! Rock n`Roll :D
  20. raptor03

    Vertrieb von Canfield Brothers in Deutschland???

    Hier gibts einen aktuellen Fahrbericht!!! http://www.mtb-news.de/forum/showthread.php?p=5209512#post5209512
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