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Hab es auch gerade bei Facebook gesehen 😉 Der dortige link funzt leider nicht

Übrigens, der l- line Fox Dämpfer vom OIZ lässt sich laut Fox nicht auf Push to Lock umbauen.

Leider muss an der Gabel nicht nur die Remote-Topcap getauscht werden, sondern auch ein Teil der Fit4 Karrtusche für Push to unlock! Außerdem hat dann die Gabel nur noch offen und Lockout, keine mittlere Stufe mehr. Hat so der Fox Service bei meiner Gabel umgebaut und das ausgetauschte Teil...

Würde ich sofort reklamieren! Meine ist einwandfrei, auch nach 6monatiger Nutzung. Die Yep Podio gibt es jetzt auch als 100 mm bis 120mm Version, verstellbar durch Spacer. Bushings und Carbonrohr wurden überarbeitet. https://yepcomponents.com/podio/

Die abgebildeten Pedale sind Look X- Track Race Carbon mit oder ohne Titanachsen https://www.lookcycle.com/de-de/produkte/pedale/mtb/cross-country/x-track-race-carbon

Drücke den Jungs wieder fett die Daumen. Ob sie sich mit den Fulcrum Red Zone Carbon+ Laufrädern gegenüber den bewährten Bike Ahead Three Zero eiinen Gefallen getan haben, wird sich zeigen..

Schau mal bei nextie , es gibt aber nur Straightpull Zum Einspeichen braucht es besonders Erfahrung und Spezialwerkzeug zum Gegenhalten. Zusätzlicher Serviceaufwand und das es wenig Info's wegen Dauerhaltbarkeit gibt, sollte klar sein!

Danke, hab mir das DUB Spacer-Kit bestellt, und werde mal austesten. 😉 Schwierig zu bekommen, fast überall nicht lieferbar! Beim Kogel Innenlager sind nur 2 x 1,8 mm und 1 x 4,5 mm dabei

Hallo, leider nichts in der Suche gefunden. Bin gerade dabei in mein 2021er Oiz OMX eine SRAM XX1 Boost Kurbel zu verbauen. Innenlager Kogel Bearings BB92 -DUB Pressfit Das Oiz hat 92 mm Gehäusebreite, laut SRAM Tabelle müsste ein 2 mm Spacer auf der Kettenblattseite der Kurbel verbaut...

Sehr vorsichtig die Schrauben anziehen, das angebene Drehmoment ist meiner Meinung zu hoch. Es kann leicht Carbon rausbrechen! Sehr kerbempfindlich bei im Bereich der Schalt- und Bremsarmaturen!

Für Freunde der SRAM wireless blips: Es gbt wohl keine leichteren Schalthebel für AXS und Transmssion. Gerade interessante neue Versionen der Leap Halterungen endeckt: https://leapcomponents.com/leap-shop/

FSA bietet schon eine Lenker-Vorbau-Einheit an, aber mit fast 300 gr für ein Carbonteil fast unbrauchbar schwer https://shop.fullspeedahead.com/de/type/handlebars/handlebars/mtb/kfx-sic-integrated-handlebar-6009 https://r2-bike.com/FSA-Vorbau-Lenker-Einheit-KFX-SIC-Carbon-780-mm

Ich mag eigentlich bike ahead... Benutze selbst einen Flatbar von ihnen. Schalte mit SRAM wireless blips und bremse mit Trickstuff Piccola's mit Winkelanschlüssen. Weitergedacht: Warum kein Lenker mit innenverlegbaren Bremsleitungen? Am besten als leichter Lenker-Vorbau-Einheit. Das Gefummel bei...

Das ist Bauart bedingtes Problem der Zugführung durch den Steuersatz. Würde mal Orbea die Bilder schicken, was sie sich dabei gedacht haben! Eventuell Jagwire Elite Link Schaltzugsystem verwenden, aber auch da werden wahrscheinlich die Aluhülsen angegriffen und korrodieren. Vielleicht eine...

Leider passt nur ein Flatmount-Bremssattel von SRAM, Shimano, Trickstuff (Magura baut zu breit, andere Hersteller keine Ahnung) an das OIZ, keine Adapterlösung!

Die Control Renegade Speci's 2.35er sind einfach eine Wundertüte was das Gewicht angeht. Hab T7 und T5 gewogen zwischen 720 und 750 g, T5 in tan 680, 690 g. Mir etwas zuviel. Die Control 60 TPI Karkasse ist okay, eine 120 TPI Conti Protection finde ich geschmeidiger, und kann besser meinen nach...

Ja, der S-Works Fast Trak hat die Labberkarkasse. Wenn dann fahre ich den nur am Vorderrad mit ca. 1,5 Bar tubeless bei 80 kg Systemgewicht. Bisher hatte ich noch keine Pannen, aber in Kurven hat er mich mit der dünnen Seitenwand nicht sonderlich überzeugt. Suche weiterhin noch überzeugende...

Fast Trak S.Works T5/T7 2.35 wiegt bei mir + - 640 g, Fast Trak Control T5 tan 630 g, beide neu

Lt. Orbea Homepage im MYO-Programm gibt es den 2024er OIZ Frame mit dem Fox Float DPS mit PTU oder Float SL mit PTL. Beide Dämpfer sind für Orbea speziell angefertigte Modelle mit der Zuganlenkung auf der gegenüberliegenden Seite des Zugstufeneinstellers. Aftermarketmodelle dieser Remote-Dämpfer...

Hatte bei Fox nachgefragt, die sagen Dämpfer läßt sich nicht von PTU auf PTL umbauen...