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Aus der Montageanleitung der Revive: Ist übrigens im ersten Post hier im Thread auch beschrieben.

Würde mal tippen es war so ein komplett automatischer Kasten, bei dem man den Solldruck einstellt. Bei dem fehlenden Volumen im Vergleich zum Autoreifen könnte ich mir den Sinn des Verbots schon herleiten. Diese Dichtmilch überall.

Habe ich auch schon lange gesucht. Hier gibt es den jetzt noch ein bisschen günstiger mit kostenlosen Rückversand aus DE https://www.probikeshop.com/de/de/brust-und-rueckenpanzer-poc-vpd-system-schwarz-2-aa9/162011.html

Also ich hatte nen Salat mit Putenstreifen. Danach war sie kaputt. Sei glücklich dass (oder so lange) bei Dir alles gut ist. Als es mich dann getroffen hat wusste ich Bescheid. Hört sich auch hier nach der Primärdichtung an. Findet man hier im Thread einiges zu.

Hatte ein ähnliches Problem letztens und anstatt 100€ für den Griff dann bei Ebay ne komplette MT7 für 125€ geholt. Erschien mir bissl dubios aber die Bremse die kam hat in meinen Augen gepasst und war neu. Der kaputte Geber wurde auf Garantie getauscht (5 Jahre), hat aber bissl gedauert.

Falls es für Dich irgendwie relevant sein sollte, anfangs wurden 175mm verbaut. Hatte gerade zufällig die Rechnung in der Hand. CF29 bestellt im Mai 2020.

Ja, bei mir war es wie beschrieben. Hatte den Dämpfer drinnen, da hat sich der Bolzen kaum bewegt, als ich den Dämpfer dann im deutlich kühleren Raum liegen hatte ist er durchgefallen. Dass es so einen Unterschied, zumindest bei kalten Temperaturen, macht hätte ich auch nicht gedacht. Und eben...

Zitiere mich hier mal selbst, da mir der Faktor Temperatur in dem Kontext bisher nie untergekommen ist.

Suchst du noch was anderes als das hier? Du meinst doch die 20 und 21 oder? Da wären es 18NM https://www.propain-bikes.com/wp-content/uploads/2021/09/Tyee_AL_2020_ExplodedView_V6.pdf

Ich habe vor kurzem meinen RS SDU Coil auf Huberbuchsen umgebaut und dabei durch Zufall bemerkt dass das sich das Spiel logischerweise nach der Temperatur richtet. Bei dem Lager, bei dem mir die Achse bei Raumtemperatur noch recht fest erschien, fällt sie bei kälteren Temperaturen einfach...

Hi Anton, Ehrlicherweise bin ich relativ faul, was Setup/Tuning betrifft. Habe die App aber trotzdem ausprobiert. Respekt, da habt ihr einiges an Arbeit reingesteckt! Aus UI Sicht hatte ich Probleme die Drop Down Menüs zu benutzen. Ich tippe Roc Bekomme Rock Shox vorgeschlagen Tippe auf den...

Vielen Dank, es sind zwei Tyees, ein 27.5er AL mit 45kg Fahrer Ein 29er mit 95kg Fahrer Ich denke dann starte ich mal damit den m/m ins 29er zu packen und den neuen l/l ins 27.5er. 👇

Guckstu Screenshot :) Das kommt nicht von mir, kommt aus der Trailhead App

Daraus bin ich bisher auch nicht schlau geworden, ist ja der Rebound Tune.

Hallo in die Runde, Nachdem ich beim Tyee meines Juniors gesehen hab wie geschmeidig sich ein Coil anfühlt im Tyee, habe mir als Ersatz für den DPX2 einen RS SDU Coil zugelegt. Jetzt kommt dieser aber in nem anderen Tune (L/Linear), weswegen ich überlege ob ich den neuen Dämpfer nicht besser dem...

Verstehe ich.. Ich hab unseres noch nicht gewogen. Leichtbau ist es jetzt nicht, aber bei Erwachsenen Bikes habe ich für die Preis/Leistung/Gewicht nix besseres gefunden. Deswegen der Hinweis auf das Vpace. Er ist sehr happy, 29 war ihm zu klobig, das 27er passt ihm sehr gut.

Hab meinem Junior jetzt ein Tyee 27.5 AL in M besorgt. Er ist aber 1.71. Ich würde mir an Deiner stelle gut überlegen ob nicht ein Vpace Moritz 27.5L nicht noch passen würde. Wenn es ein Vpace gegeben hätte, hätte ich sofort wieder eins genommen.

Bist du mittlerweile schon gefahren? Habe den Dämpfer auch hier liegen und frage mich ob der L Compression Tune in der Praxis gut funktionieren wird.

Schau mal unter #100

Krass. Günstiger als beim Factory Verkauf, dann noch individuell konfigurierbar.. und kaum Wartezeit.