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Beim Carbon braucht man eine sehr spezielle Achse für Mavic Speed Release / mit double lead in Gewinde.

So eine Riesen-Wasserflasche mit Halter such ich auch noch. Was ist das denn für ein Hersteller? Bzw wo kaufen? VG

Ich hab RH M und mit 46 vorn und 40 hinter eine Kette mit 108 Glieder verbaut.

Genau , ich weiß nicht was mich geritten hat, aber es sollte unbedingt extralight als tan sein:wut:. nachträglich betrachtet wäre die Standardvariante die bessere Wahl gewesen.

Moin, das 810 hat einen kürzeren oberen Schaltarm, daher ist die Schaltgeometrie auf kleinere Ritzel bis max 34Z ausgelegt. Beim 812 ist der obere Arm länger und wird etwas anderes angelenkt. damit gehen dann auch grössere Ritzel bis 42 oder sogar 46. mit den Adaptern ( Goat- bzw Roadlink) habe...

Zum Thema Reifenfreiheit der 2021er Alu-Variante kann ich auch meinen Senf dazugeben:D. Was nicht mehr passt: G-one Ultrabite in 50-584. der dreht zwar noch frei, aber durch die Rahmenverwindung schleift es offensichtlich ganz leicht, damit hätte ich mir fast den Rahmen gekillt. Im Moment hab...

Ich hab so ein Projekt letztes Jahr schonmal in einem eigenen Faden dokumentiert :D:blah: und hier die Artikel die ich bestellt habe: Schaltwerk: RD-RX812 Leitblech innen: Y5RT10000 Leitblech außen: Y5RT98090 XT 11-40: CSM8000140 Spacer: 1,00mm Y1Z807000 Spacer: 1,85mm Y4T724000...

Heute kurze Runde über Hasenburg und Forsthaus Marienthal ( mit Trage-Einlage wegen Windbruchs)

Alternative wäre der „Druck-Rechner“. Dort gibt es eine Empfehlung für eher Straßennutzung ( firm) oder Geländenutzung ( soft) https://www.renehersecycles.com/tire-pressure-calculator/

Ich glaub, da bis du mit den GR1600 sehr gut aufgehoben. Die sind auf jeden Fall mal bis 130kg sys zugelassen. Ich hab sie als 27,5er auf meinem Topstone 0 und möchte sie nicht mehr hergeben😬.

Hallo zusammen, das bei meinem Umbau zu Einsatz gekommene Adapterlager FSA 200-3201 also FSA 30mm auf BSA68, macht öfter als geplant zicken. Die Lager halten kaum mehr als 500-1000km. Ich habe jetzt mal das Lager aus der Einschraubkartusche rausgepuhlt. Eigentlich ein Allerweltslager 30,0 x...

Heute kleine Runde in den heimischen Gefilden und es gab tatsächliche was Neues:). Die ansässige Forstverwaltung hatte erkannt, das ein Stück Weg fehlt. Und siehe da, aus einer 100m Trage- und Schiebepassage wurde „ feinste“ Gravelstrecke. zuvor aber eine kleine Vorabinspektion des Ortes der...

Ich habe das ne zeitlang gemacht. Grundsätzlich die Schaltung neu einstellen musste ich zwar nicht, allerdings war immer etwas Finetuning über die Vorspannungs-Einstellung notwendig, damit die Schaltung sauber lief. Ich hab dann ein altes Stahlross mit 2x9 Schaltung besorgt, was fest auf dem...

Hallo Berthold, ich hab die originalen vom GRX Schaltwerk genommen und das funktioniert bis dato gut. VG

Was ist das denn für eine Oberrohrtaschen? Ist die ab Werk zum anschrauben oder modifiziert? ich glaub die würde sich auch gut auf meinem Alu Esel machen☺️

Einfach mal ohne Kommentare:)

Heute ne schöne Runde durch die Bleicheröder Berge über den Krajaer Kopf zur Löwenburg. im Nebel: sackkalt über den Nebel: einfach nur herrlich

mal ne Frage zur Montage einer höhenverstellbaren Sattelstütze. Die Ausgangslage ist ein Topstone Alu mit BSA86 + FSA Kurbel mit 30er Welle. Dies sorgt schon per se für sehr beengte Platzverhältnisse im Tretlagergehäuse. Bekommt man da überhaupt noch einen Bowdenzug für die...

Die Kurbel hab ich im meinem Topstone 0 Alu auch montiert und funktioniert besten. Man muss nur beachten , das man explizit ein AdapterLager von FSA für BSA68 auf 30mm-Welle braucht. Die meisten anderen Adapterlager z.B. von Rotor oder Hope sind zu breit.

Mit dem GRX812 geht auch 11-42