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Ab auf Last Glen mit den Schlappen. Natürlich 29“ und wenn dann mit Enduro Karkasse, sonst werde ich nicht glücklich bei +90 kg Fahrergewicht 😉

Kam im ERGOWAVE-Forschungsprojekt für die Optimierung der Sättel ein numerisches Menschmodell wie es bei den Automobilern zur Untersuchung des Sitzkomfort verwendet wird zum Einsatz (bspw. CASIMIR)? Soweit ich weiß gibt es da fast nur kommerzielle Lösungen, die sehr teuer sind.

Bei Beast gibt es keinen Lack, daher soll das Tape nur die oberste Faserlage vor Beschädigungen schützen. Die Hebel einiger Hersteller sind teilweise etwas scharfkantig, was im ungünstigen Fall eines Sturzes auf den Hebel dem Material des Lenkers nicht gut tun kann. Als richtiges Anzugsmoment...

Mag sein, dass die Trickstuff Klemmung an sich für Carbon in Ordnung geht, allerdings ist das Hebeldesign nicht optimal. Die Klemmung fixiert den Hebel ja nur leicht und nicht formschlüssig, wodruch sich ein Drehpunkt an der Schraube bildet um den der Hebel längs zum Lenker "kippen" kann. Daher...

In Sachen korrekte Ausführung möge man doch auch Herr Zedler kritisch sehen: Beim Sattelstützentest in der Tour wurden teilweise auch Carbonstützen entgegen der Herstellerangaben bzgl. Position der Sattelklemme montiert und dann dennoch als "gültiger" Test gewertet. Man rechtfertigte dass dann...

Exakt! Mal ganz davon abgesehen, dass man hier nur halbe Liegestütze macht. Die sogenannte "Full Range of Motion" bringt hier den Effekt und nicht das Gewackel, also Brust bis auf den Boden. Es ist einfacher sich auf youtube von ein paar Calisthenics Pros (bspw. Calisthenic Movement aus Leipzig)...

Gustav Magenwirth

Zur Kritik am Vorbau: Aus CFK muss man das wollen, denn vom Gewicht her bringt es keine Vorteile gegenüber ausgereiften Aluminiumvarianten. Wissen die Jungs auch selbst. Das liegt einfach an der überlagerten Biege- und Torsionsbelastung, dem Spannungszustand in der Klemmung und dem begrenztem...

Nice!

Euro/US Kohlefasern gibt es eigentlich nicht. Die großen Hersteller kommen alle aus Asien (Toho Tenax und Toray). Mitsubischi produziert noch sogenannte pitch-based Fasern. Dabei handelt es sich um hochmodulige Fasern mit enormer Steifigkeit und Festigkeit mit Pech als Ausgangswerkstoff. Das...

Only Flats!

Safety first! Immer: Helm (Halbschale), Gloves Wenns ruppiger wird: zusätzlich Knieschoner Im Park: Fullface Helm und Protektoren Jacke

Ein paar mehr Berichte über nationale Trails und Spots. Vielleicht auch mal mehr aus dem Osten der Republik. Es soll auch massenweise tolle Reviere in Tschechien geben (außer Spicak), Warum hört man davon nie etwas? Ansonsten finde ich eure Seite ist ein klasse Portal für Biker. Macht weiter...

Was wenn nicht die neue Rock Shox PIKE? Fahre sie mittlerweile selbst und bin absolut begeistert.

die normalen.es gibt die drei farben da oben und den matt schwarzen nächstes jahr.nach den Carbon hab ich nicht gefragt, die sind mir zu teuer.

Habe gerade mit dem Vertrieb gesprochen. Es wird weiterhin einen in matt schwarz geben!

Hallo. Ich habe ziemlich günstig eine 2008er Recon Race mit Poploc bekommen.Leider brauch ich diese Spielerei überhaupt nicht und wahrscheinlich würde sie eh irgendwann kaputt gehn oder mich behindern. Im Forum habe ich mal nachgelesen, dass man dafür die komplette Motion Control Einheit...

Es gibt keine Hardtail U19 für Hobbyfahrer, da dürfen alle fahren, egal ob lizenz oder hobby.von daher wirds hart!kenn den, der die klasse letztes jahr gewonnen hat, die jungs sind fix....sehr fix!

Ich hatte denen irgendwann vor Weihnachten ne Mail geschickt wegen Foampitnutzung. Der nette Mensch meinte, dass es wohl vorm Frühjahr garnix mit Foampit werden wird.Ma schaun....

Was?Ziehst du irgendwo Luft?Schau die ma die Verarbeitung an, die schweißnähte sind nen traum!Ich will dich so ne karre kleinkriegen sehen!Nur weil die Bikes nich monstermassiv sind, sind sie noch lange kein Schrott.Viel hält nich immer viel!....nee nee nee....wie verblendet muss man sein...