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Ups, hab's mit der FC-M960 verwechselt. EDIT: Kann man die Lauffläche, sprich den Kurbelarm auch aufbereiten? Die meiste Kurbeln sind ja leider dort mindestens so sehr verschlissen wie am Arm.

Darauf wird's wohl raus laufen, das war auch die erste Idee. Halte ich auch für die schönste. Das einzige doofe an der ist der 102mm Lochkreis. Aber einen Tod werd' ich wohl sterben müssen.

Danke euch soweit für die Tipps. Optik ist nicht "so wichtig" die 9020 hat mir in den Bildern lediglich farblich passend ausgesehen, da sie der 960 farblich ähnlich ist. Übrigens ulkig, dass du mir nen Link schickst zu jemandem der anscheinend sehr kompetent ist und gleichzeitig belächelst...

Es geht doch nicht darum dass die 3x nicht reicht, sondern um das effektive Übersetzungsverhältnis meiner 3x zusammen mit der 9x und da macht 44 auf 40 schon nen Unterschied. Aber gern die komplette Story warum ich solche Klimmzüge mache: Heutige Bikes sind einerseits viel fokussierter und...

Teils Teils, ich habe ein anderes 3 x 9 Bike mit 48-36-26 Das hat in den beiden relevanten Kettenblättern damit +4 und +4 und die selbe 11-34 Kassette das ist spür- und erfahrbar. Andersrum hat die neue XTR 9020: -4 und -2. Wenn ich von dem gefühlten Unterschied zum andern Rad ausgehe würde ich...

Servus allerseits, an meinem MTB ist ein gutes altes 3x9 Setup verbaut. Ich bin mir um die Vor/Nachteile bewusst daher bitte keine 1x 2x Umbauvorschläge das hat gute Gründe warum, an diesem Bike ein altes 3x Setup verbaut bleibt. Das nur als Vorwort, jetzt zum Thema: Ich bin eigentlich auf der...

Das kann man sau blöd bestimmen, weil ich aktuell noch die LX Sättel verbaut habe die PM haben und die bleiben auch vorerst noch drin die sind (mir wurde erklärt PM ist der "neuere Stand der Technik") aus der selben Generation zeitlich wie die 965er XTR welche aber noch den IS Mount haben. Also...

Vom Code her ist das ja der selbe wie der den ich gepostet hatte, sieht nur anders aus. Evtl. neueres/älteres Modell. Das heißt es gibt je nur einen passenden und ich kann gar nichts falsch machen? So entnehme ich das jedenfalls dem Dokument in deinem Link. 203mm IS auf IS HR 203mm IS auf IS...

Servus allerseits, wie finde ich den raus was die richtigen Adapter für meine Bremse sind? Ich hab aktuell die im Titel genannte LX mit 160mm Scheibe verbaut. Die braucht IS am Rahmen auf PM and der Bremse. und plane die XTR (im Titel) die braucht IS am Rahmen auf IS an der Bremse. Geplant...

Danke für die Antwort @joglo In Wie fern meinst robuster? Fading bei zu langen Alpenabfahrten oder sowas?

Servus, jetz klinke ich mich auch mal ein. Ich hab an meinem ersten MTB, dem 06 Trek 8000 ebenfalls einen Dualcontrol aus der selben Generation verbaut allerdings nur die LX, das ganze Bike ist ein LX/XT Mix und aus Preis/Leistungsgründen habe ich das auch so belassen weil's einfach gut geht...