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Moin Mat, kannst du mir sagen, was deine Sitzschale wiegt? Die was wir verwenden sind aus Glasfaser und Vollmaterial ohne Schaumkern und ziemlich schwer. LG, Thom.

Hallo Steel_Wheel. Das ist keine Lehre, das ist eine "Richtplatte" wenn man so will. Da wird, wie in dem Link beschrieben, der fertige Rahmen nochmal gecheckt und wenn nötig/möglich, gerichtet. Gruß, Thom.

Moin! Das Lenkgestänge ist auch fertig. Das sind die Teile des ersten Anlaufs. Die hab ich verschweißt und musste feststellen, dass das Gestänge viel zu kurz ist. Der Grund dafür war meine zeitweise Unfähigkeit, nachts am PC, die richtigen Abmessungen aus meinen Zeichnungen herauszulesen. Ich...

Guten Abend! Jetzt hab ich den alten, umgebauten Vivid 5.1 befüllt um zu schauen, ob der Umbau dicht hält und ob er jetzt gut hineinpasst. Ich bin zufrieden. Vor dem Befüllen hab ich noch drei Shims aus der Druckstufendämpfung entfernt. Mal schauen wie er sich anfühlt. Den Ausgleichtsbehälter...

@dermathes97 Brauchst du wirklich eine Kardanwelle mit Längenausgleich? Wenn du die Positionen der Kreuzgelenksdrehpunkte richtig setzt ist doch alles gut, oder? Gruß, Thom.

Das ist eine gute Idee. Sieht man oft an Reha-Dreirädern.

Genau so :daumen:

Genau, die Mini Lehre hatte auch schon ihren Einsatz. An dem kleinen Teil wird später, über ein Frästeil, das Lenkgestänge befestigt. Es hat mich etwas Zeit gekostet bis ich wusste, wie ich es befestige. Wig-Schweißen war an der Stelle keine Option, da schon überall Silber in der Wärmezone ist...

Ich hätte vor Alles so zu lassen, wie Mat es gerade baut und die Kardanwelle aussermittig arbeiten und die Kräfte über Zahnräder/Kette-Ritzel/Riemen-Scheibe oder sonst was, auf das Laufrad, übertragen zu lassen. Mein erster Einfall wäre eine Bremsscheibe an der ein Zahnkranz befestigt weden...

Stimmt, die hab ich auch schon gesehen. Das geht aber auch offroadtauglicher.

Was sind deine Bedenken?

Mein deutlicher Favorit! Eine Kardanwelle machst du leicht/günstiger selber. Hier z.B. findest du Bauteile...

Viel Spaß! Und das in kurzer Zeit. Hast du dich schonmal mit den Themen Lenkrollradius/Sturz/Spreizung auseinandergesetzt? An deinem Rad kannst du, mit relativ einfachen Veränderungen, leicht die Lenkspabilität verbessern. Spannend!

Da ist´s schwer was zu finden was man kritisieren könnte. Ah! Ich hab´s. Ich hätte den "Fender" kleiner gemacht :D

..hab´s scho :D https://www.pinkbike.com/forum/listcomments/?threadid=39840&pagenum=1023 und ein paar close ups.

Dürfte das einzige HP-Bike mit Flexstay sein und mit Abstand das schönste das ich (neben dem Superco Silencer) je zu sehen bekommen hab :love: Bravo Mr.T! Steht schon wo was zur Geo? Viele Grüße, Thom.

Ich kann zu diesem LR nichts schreiben, da ich's am Handy nicht richtig sehe. Wollte nur noch schreiben, da es in meinem Posting auch falsch zu verstehen ist, dass ich mich mit "gegenüberliegend" auf das andere Rad bezogen habe.

Moin Mat, hast du bei deinem Laufradbau an die "Bremsspeichen" gedacht und daran, dass du sie auf der gegenüberliegenden Seite spiegelverkehrt machst? Ich kann leider am Handy nicht genug erkennen. Ich hab von Gerd Schraner das Buch "The art of wheelbuilding" was sehr gut erklärt worauf man...

Deswegen der Schrieb bezgl. deines Budgets. Aber nicht so wichtig, hauptsache lässiges Rad. Bin schon gespannt auf das Gesamtwerk!

Ich so in letzter Zeit, "Hoffentlich fährt´s dann auch :ka:" Tina so, "Hoffe ich auch (für dich😉)"