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Moin Ich bin super spät zur Party aber über Curtis gibts nicht viel im Netz insoweit antworte ich mal (Ich hab die 160mm-Variante) Thumpercross gibt es noch. Curtis ist ein custom-laden sprich sie machen dir das dann so wie du willst, wenn du anfragst. Nur das suspensions-element ist imo...

Moin Fettere Reifen, eventl vorne noch einen 160er Airshaft, eventuell nochmal die Bremsscheiben tauschen (wir haben all unsere Ice-tech kaputt-gepresst) Sonst passt ja doch alles. Dämpfer und so sind ja jetzt nicht irgendwelche CC-dinger, insoweit sollte das schon passen. Auch die Lyrik ist...

Moin Wir haben mangels Trickstuff-Verfügbarkeit im Sommer auch mal die grünen Galfer draufgehabt. Verschleißen tun die definitiv weniger, und auch die Bremskraft ist ganz gut, gefühlt aber ein bischen schlechter als bei Trickstuff. Wir sind dann wieder zu den Trickstuff zurück weil es am...

Moin Der Mountain-King 3 ist doch in der Protection variante auch made in germany und etwas überm Cross King in punkto Grip/gewicht. Gruß

Moin Finde das Bardino fällt eigentlich generell eher kurzkurz aus. Ich hab 50er Vorbau an meinem und die Kettenstrebe ist auch superkurz. Auch das Britango ist in dem Punkt nicht so super progressiv. Mir persönlich wäre ein XL Bardino mit 500-510 Reach und vielleicht 435er CS ganz lieb - ich...

Moin Kommunikation mit Pedro war nie so töfte. Die zwei Rahmen die ich bestellt habe kamen trotzdem fix. Gruß

lass knacken alda, leg dir zu.

Moin der MK3 hat mehr grip und weniger Rollwiederstand als der Mk2, ich hab die back-to-back getestet. Ich fahre ein Rimpac hinten mit je nach situation zwischen 1.6 und 2.0 bar, bei 77kg trocken. Mein Vater geht allerdings auch nicht über 2 und er ist nochmal 10kg schwerer. Wir hatten jetzt in...

Moin Baron Mountain king ist eine super Kombi. Mein Dad und ich haben die aufm Enduro (allerdings mit dem MK3, der rollt noch besser und hat mehr grip) ist ein super Kompromissreifen für Touren+Trail, und wenn man es jetzt nicht super hart krachen lässt sind die auch ordentlich haltbar. Wir...

Moin Die Firma is MRC-suspension. Hat bei meiner alten Pike 70 piepen gekostet. (EDIT - die machen suntour auch nicht, ist ja grütze) Allerdings glaube ich geht das mit einem Syntace-Vorbau ohne probleme. Der Newmen ist zeimlich riesig. Syntace ist 36mm dick, und ich meine du brauchst einen...

Moin Ich kann den kleinen Britango und den großen Bardinorahmen im september mal vergleichen wenn noch bedarf. Gruß

Unterwegs. Inzwischen mit Riserbar. So ganz glücklich bin ich damit noch nicht. Die Inserts hinten waren dafür eine gute Idee, damit klappt der MKIII beim Einkratern nicht mehr so weg. Edit: Das bike ist natürlich ein Curtis XR650. Ist ja etwas obskur. So sauber hatte ich es schon lange nicht...

Moin Wenn man eigentlich nicht biken will, aber es trotzdem tut. o_O

Moin Hier gehts ja heute ab. Unterhaltsam. Eine Einordnung vom Fachportal wieviel ein günstiges Rad taugt ist doch eingentlich töfte, es wird ja immer wieder günstige Bikes nachgefragt.

Moin Wenn dir dein E-Auto abfackelt kommt aber auch nicht mehr der gelbe Engel. Gruß

Moin Ist richtig ja, allerdings A - behalten die Leute den ladestand von der Hauptbatterie wahrscheinlich besser im auge (und Tank leer gilt als Selbstverschuldet und taucht daher nicht in der Pannenstatistik auf) und B - ist die Hauptbatterie auch nicht in so einer schwierigen Situation wie der...

Moin ADAC sagt ca 50% der Pannen-einsätze finden aufgrund von platten Starterbatterien statt. das fällt bei E-Autos dann komplett weg. 15% gehen auf den Motor zurück das fällt dan auch weg. Ist eine Reduktion von 65% - das ist signifikant. Wo beim E-Auto dann die Probleme auftauchen werden wir...

Moin Das frage ich mich bei manchen modernen Sportwagen auch. Aha. Klingt so als ob jemand keine Zündung einstellen kann. Ist allerdings komplett wumpe. Jeder hat da sein Geschmack, aber eine Nabe die laut knattert hat definitiv den Vorteil das man auf Trails häufiger bemerkt wird (und nicht...

Moin Ja, jedes Mal. Auch n bischen trinkgeld gegeben. Die Facilities am Geisskopf sind schon was Feines. Gruß

Moin Kann man auch mit cleats üben. Ordentliche SPD-pedale, multirelease cleats und auf ganz weich eingestellt kannst du fast wie vom flat runter. Gruß