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VHP14 und VHP16 benutzen den gleichen Mount. Die Unterschiede in der Geo kommen von der Gabellänge.

Die Belva R kommt bestimmt demnächst. Ich gebe die Hoffnung nicht auf.

Hi ich würde mir das auch sehr gerne ansehen. Grüße

Hab inzwischen auch wieder auf VHP12 umgebaut. Macht hier einfach mehr Spaß. Bei mir sind es eher 2-3mm weniger. Wären grob also eher zwischen 20 und 20,5 (aber wieder im Halbdunkel). Bin gespannt, was @Osti schreibt.

Danke Dir! Vor allem die Länge bei +20 hat mich interessiert.

Hat jemand hier vom alten auf den neuen Hinterbau gewechselt? Mich würde interessieren, wie viel länger die Bremsleitung sein muss. Das betrifft ja nicht nur die Länge der Kettenstreben, sondern auch, dass die Bremse "außen" montiert wird.

Gerne und freut mich! Dabei geht es eben speziell um die Variante L mit längerem Steuerrohr, aber ich hatte mir die Frage auch gestellt und dann eben auch Giacomo. Er antwortete mir: "Der Reach und TT verkürzen sich entsprechend der Längung des Steuerrohrs um ca. 7-8 und der Stack erhöht sich...

Um die Auswahl noch etwas zu vergrößern: Du könntest auch die Öhlins-Feder für die RXF 36 in 60lbs nehmen. Die liegt dann in der Mitte bei 90,5kg (bei BC angegeben mit 91) und passt auch in die Helm.

Hier stand Unsinn.

Da ich vor zwei Tagen von Shigura auf Cura 4 umgebaut habe, habe ich wegen der ausgebauten Gabel auch gleich wieder auf VHP 16 umgebaut. Ich habe aber mal die zwei Mounts verglichen und grob ausgemessen (kniend ranhalten mit Meterstab und Augenmaß) und bin der Meinung, dass das untere...

Ich fand Deine Idee im ersten Moment (gestern) wirklich cool und dachte bis gerade eben, dass das einer der Gründe sein müsste, warum man einen Hover fahren will - neben all den anderen guten Gründen. Ich hätte zweifellos auch gern einen. Aber wenn Du in einem VHP16 einen Dämpfer mit 205mm Länge...

Danke für die Tipps, der letzte gefällt mir am besten. Macht mich gerade etwas nervös, dass ich nicht mal auf Handtücher und/oder Folie gekommen bin.

Ich fahre die "empfohlenen" 185x47,5. Mit 55mm Hub dürfte das auf ca. 135mm Federweg hinaus laufen, oder? Hört sich gut an, vor allem weil es die Geometrie ja nicht ändert. Tatsächlich hatte ich auch erwartet, dass das VHP 14 eher auf diese Weise realisiert wird und nicht mit der 205...

Ich hab über den Reach nicht so viel nachgedacht, sondern eher gehofft, dass es schon funktionieren wird. Immerhin ist der Reach durch mein 125-Steuerrohr nochmal etwas kürzer. Meine Idee war, dass das VHP 16 eher durch den flacheren Lenkwinkel stabilisiert wird und das VHP 12 eher durch den...

Ist das nicht einfach nur ein Brett, das man zu zwei Brettern machen kann?

Kann ich nachvollziehen. Bei mir war die Idee des VHP 12 quasi der entscheidende Anstoß mir ein Kavenz zu kaufen, und als der 12er Mount vorbestellbar war, hab ich zugeschlagen. Für das VHP 16 (480/450/125 bei 184) hab ich mir ne gebrauchte Lyrik gekauft und für das VHP 12 nen gebrauchten DVO...

Gerne: Mein VHP 12 - leider nicht in der freien Wildbahn. Aber ich fahre die Hausrunden lieber ohne Rucksack und normalerweise auch ohne Smartphone. Edit: Mir fällt jetzt erst auf, dass es aussieht, als hätte ich die Räder mit Absicht so positioniert! Wenn ich das gewollt hätte, hätte ich es...

Ist gerade evt etwas am Thema vorbei, aber ich bin total begeistert vom VHP12-Shock-Mount mit kurzem Dämpfer. Ich fahre mit 140mm-Gabel und fühle mich pudelwohl.

Velominati Rule #93 // Descents are not for recovery. Recovery Ales are for Recovery

Nur um mal wieder etwas zum Thema beizusteuern: ich bin jetzt ein paar Kilometer mit der Tairin-Shogun-Nabe gefahren (wirklich noch nicht viel: ~150km). Das Klicken, das @HarzEnduro in seinem Video und in einem anderen Faden erwähnt, war zu Beginn auch bei mir vorhanden ist aber inzwischen...