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Der Stahlfederdämpfer ist für mich overkill aber ich überlege das neuwertige 150mm/150mm Fahrwerk an meinem H20 LT gegen leichtere Teile für 140mm/140mm auszutauschen. Dann wäre der originale Fox zu haben, falls auch Kauf für dich in Frage kommt.

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Hat jemand eine Empfehlung für eine Flasche die bei Rahmengröße S am H20 LT nutzbar ist? Oder gibt es einen Flaschenhalter, der ausreichend tiefer als üblich sitzt? Habe einen Lezyne Side Cage - da stoßen selbst meine kleinen 600ml Flaschen am Ausgleichsbehälter vom Dämpfer an.

Am besten den alten Zug als Führung nehmen.

Größe S mit 650b, bin am oberen Ende der Ritchey Tabelle und mir passt es gut.

Das ist ein originaler Wahoomount, der hat unten diese Wabenstruktur wo die Schraube praktischerweise gut hält. Am Lenker selber ist die Lampe nicht befestigt. Als abstandshalter eine Plastik-Unterlegscheibe und der schwarze Metallhalter ist der originale vom IQ-XS für die Gabelkrone, nur so...

Ist bei euren Outbacks eigentlich auch der Lack so spröde? Überall wo die Gelegenheit des Abbröckelns besteht, kommt direkt ein Stück mit. Flaschenhalterösen z.B., da hat auch kein vorsichtiges Schleifen geholfen.

Das Problem mit der fehlenden Gabelbohrung vorne gelöst. Holzschraube regelt. 😄 So krieg ich das dann auch easy ab mit dem Wahoo mount zusammen.

Erstmal stumpf Teile vom Kona Rove übernommen, jetzt gehts ans Optimieren. Erstes Problem: Wie verkabel ich festes Licht (XT Nady dreht schon vorne), so dass es möglichst nicht beim trennen stört und die Kabel optisch ansprechend versteckt sind. Bleche sind Bluemels 55. Die passen perfekt mit...

da habe ich auch lange gehadert. 😅vorallendingen weil es das breakaway theoretisch auch in einem schlichteren mattblau gibt bzw. geben soll. kommt man aber nicht ran. praktisch hats der angebotspreis bei just-bikes geregelt und in real finde ich das linsencurrygelbgrün doch viel schöner als es...

Das ist hier das Outback Sammelbecken, oder?

Selbst beim identischen Laufradsatz kann es im Ausnahmefall dazu kommen, dass nichts passt. Fertigungstoleranzen und früher oft schiefe Nabenendstücke die je nach Drehung anders sitzen, bei modernem Zeug aber zum Glück selten. Bei Bremsscheiben und Kassetten kann man etwas mit dünnen Spacer...

Tracklocross is coming 🤟

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Scout 275 V3 small Falls jemand das Upgrade vom V2 plant in der kleinsten Größe: Die Reifenfreiheit hat beim V3 durch die kürzeren und fettere Kettenstreben etwas gelitten. Ich vermute die Angabe von 2,8" basiert eher auf Größe M aufwärts. Beim S passt mit realistischer Matschfreiheit...

Stört nur im Sinne des Threads. Bin da wenn es keine groben Unterschiede sind absolut unsensibel. Am ehesten merke ich es noch am LRS, der hat tatsächlich knapp über 2Kg nackt und pfeift schon auf dem letzten Loch. Was wäre hier der bezahlbare mittelmäßige Trailhardtail Goldstandard um 1,6-1,8kg?