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Sehr geiler Sportbogen! Mit dem versteckten Dämpfer hatte ich irgendwie so die assoziation zu Bold. So schön hätte das Bold werden können, wenn sie sich nicht für das falsche Material entschieden hätten ;-)

Ich gehe jede Wette ein dass das durchgerostet ist weil da Wasser drin stand, und nicht weil es "dünn geschliffen" war. Und das wird auf der anderen Seite genau so sein.

Moin, ganz schönes Projekt hast du dir da vorgenommen ;-) Vorab erstmal die Frage, was das Ziel des Ganzen sein soll. Soll es wieder fahrfähig sein oder "nur" gerade wieder zusammen, zum hinstellen? Gerade das herumgebiege und -geschweiße an der Gabel halte ich für riskant, wenn tatsächlich...

Boah... So ne Kiste Rohre zum Üben könnte ich auch mal brauchen!

Im Normalfall hat der Oberschlitten auf der Drehbank ja eine Skala dran, genauer als ein halbes Grad wäre sowieso blanker Hohn ;-) Und das bekommt man damit ja eigentlich ganz gut hin. Das Dilemma für dich an der Stelle ist halt: Schweißen ist (vor allem für so ungeübte Hobbybrutzler wie uns)...

Da habe ich direkt ein paar Anmerkungen dazu ;-) Bohrmaschine: Die allermeisten kleineren Standbohrmaschinen (und vor allem deren Futter) sind ungeeignet dafür, seitliche Lasten aufnehmen zu können. Dadurch fallen sie für das Ausklinken von Rohrgehrungen recht kategorisch aus, die Lochsäge ist...

Ja, ein Leichtgewicht ist sie nicht, das stimmt. Ich würde nächstes mal auch nicht das schwere Profil als Hauptträger nehmen, sondern die Leichtversion mit weniger Wandstärke, steif genug wäre die auch... Und günstiger auch ;-) Was man auf dem Bild nicht so gut sieht: den Hinterbau-Teil kann man...

Hier mal meine... Ein ziemlich unverschämter Cobra-Nachbau im Prinzip. Der Witz daran ist, dass man nicht sitz- und lenkwinkel einstellt, sondern nur den Winkel der beiden Rohre zueinander. Das dicke Profil ist nicht in der Waagrechten. Hier mal mit halbem Rahmen drin...

Das machst du am besten mit einem Bohrer, der ein bisschen kleiner ist als der Dämpferbolzen. Ich meine, das war ein 8mm Bolzen also würde ich einen 7,8er oder 7,9er Bohrer nehmen, und danach dann eine Reibahle 8H7 Der Bohrer zentriert sich in dem Loch von selbst, da das Pulver um ein vielfaches...

Hi Matheo, von mir aus gerne aber ich weiss nicht ob wir es @steve_tue zumuten können, noch mehr zeug zu verschicken? Und du müsstest bis spätestens morgen abend bescheid geben, was du brauchst!

Whoa, was ein geiler Sportbogen, ich mag diese cleane Ästhetik sehr! Verfolge das auch schon auf Insta, aber hier sind die Bilder größer ;-) Über wen hast du die Teile drucken lassen? Und wie viel "verzug" hat man da so zu tolerieren wenn man nicht Airbus heisst? Ich kenne den Prozess ganz gut...

Na dann hopp... Ich würde zeitnah bestellen, brauche aber nur ein Steuerrohr und ein bisschen Kleinzeug. Ich kann gerne die Vorfinanzierung und den logistischen Kram übernehmen, wohne allerdings in Österreich, was vielleicht nicht ganz optimal ist bezgl. Weiterversand an euch, also bräuchte ich...

Moin zusammen, ich fand die Idee mit den Sammelbestellungen eigentlich sehr knorke, ist das wieder eingeschlafen oder gibt's eine geheime Paragon Telegram Gruppe? Ich bräuchte ein paar Dinge von denen, alleine bestellen lohnt sich aber nicht... Gruß Lutz

Gut zu wissen!! :daumen:

Tennant ist bekannt... die bieten aber nur 1x2m Tafeln an, das ist ein bisschen viel. Kompatibel im Sinne von verschweißbar mit 4130 ist ja so ziemlich alles was schweißbar ist, aber S355 hat halt noch nicht einmal die hälfte der Festigkeit, ist also auch nicht optimal. Man könnte sonst noch...

Ah, eine Frage hab ich noch: Was genau ist das für ein Blech und wo hast du das her? 25CrMo4 findet man als Blech ja so selten... ULM-technologie in Frankreich hat welches, aber nicht in 4mm -> https://www.aero-parts.eu/steel-sheets-25cd4-c102x3555370

Cool, danke für die Erklärung und für die Bilder! Das sieht echt etwas heiß aus, und die Idee mit den Ronden ist prima! Du hast die dann also nach dem einpressen "nur" relativ leicht angepunktet damit sie rund bleiben, richtig? Ich hätte es denke ich so ähnlich gemacht, aber dann mit Silberlot...

Die eklatanteste Schwäche dieses Konzeptes ist -finde ich- die Tatsache, dass der Dämper und der Hinterbau unter Last zur Seite hin ausknicken können/wollen. Das obere Auge der Schwinge ist nach y (zur Seite) hin nicht sonderlich steif, und der Dämpfer hat durch das Trunnion in dieser Richtung...

Hehe dann fange ich mal an... Wie sieht denn der Lageraufbau bei dem Rahmen aus und we hast du das dann in Stahl umgesetzt? Bzw. in welcher Reihenfolge und mit welchen Vorrichtungen hast du die Lagerpunkte "rund und dahin wo sie sollen" bekommen?

Der Hut ist ja so alt wie die Idee des Kapitalismus... Gewinne privatisieren, Verluste solidarisieren