Ohne dein Bike, den "Dropper" oder deine technische (Schrauber) Fähigkeiten zu kennen, erscheint mir das doch als die Stelle an der früher (damals war's) eine Schelle mit Schnellspanner saß. Aufgemacht, Stütze reinflutschen lassen, zugemacht, gen Tal gestürzt und unten alles wieder raus.
Ergo...