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Moin zusammen! Ich möchte euch nur kurz aus meiner Heimat - der fränkischen Schweiz - grüssen. Momentan mache ich nämlich zusammen mit meiner Freundin Urlaub bei meinen Eltern in Forchheim. Gestern haben wir unsere erste Tour gefahren und sind schwer begeistert zurück gekommen. Der...

Hallo zusammen! Während des Trenga-DE Cups in Harburg habe ich eine mittelgrosse Filmvernichtungsaktion zelebriert. (Alan wird sich wohl noch dran erinnern ;) ) Mein Ziel war es, Bilder zu schiessen, die etwas aus der Reihe tanzen - mit viel sichtbarer Aktion und nicht im gängigen...

Alte Kraftsau! Diese subtile Art und Weise mit der eigenen Trittkraft rumzuprotzen ist wirklich vom feinsten. :D

Ich bin sogar der Meinung, dass das Thema Fahrphysik weit näher im Verständnisbereich eines Physiklehrers angesiedelt ist, als Leichtbaukonstruktion! Ferner ist der Lerneffekt bei der Betrachtung einer Fahrradrahmenkonstruktion in Drei-Pixel-Auflösung recht bescheiden. Deshalb plädiere ich...

Hi Matze, ich habe den bisherigen Thread mit einigem Schmuntzeln mitgelesen. Den meisten meiner Vorredner muss ich voll und ganz Recht geben: die Berechnung eines Fahrradrahmens ist alles andere als trivial, insbesondere bei den heutigen Leichtbaukonstruktionen. Imho ist selbst die grobe und...

Moin. Zuerst überprüfe die Schnellspanner der Laufräder. Sie zu, dass sie wirklich sehr stramm angezogen sind, da sonst bei Kurven die Scheibe an den Belägen schleift. Nachdem du die Spanner festgezogen hast, gucke mal von vorne in den Bremssattel und untersuche den Abstand der beiden Beläge...

Was du brauchst ist die Distanz zwischen den beiden Schnittpunkten von h mit r1=160mm und r2=?mm. Diese Distanz beschreibt die Dicke des Adapters. Leider habe ich keine technische Zeichnung zum Postmount-Standard entdecken können, sonst hätte ich das schnell mal in Catia reingeschmissen und dir...

Einen Postmount +20mm Adapter selbst zu machen sieht auf den ersten Blick recht einfach aus: einfach ein Alu-Vierkant mit 20mm Höhe zwischen Gabel und Bremssattel setzen. Leider ist dem nicht so: Der Bremssattel befindet sich nicht auf einer Parallelen zum Scheibenradius. Um die Höhe des...

Ich habe mich bei Cheetah erkundigt. Sie verbauen einen Hope-Adapter, der Postmount auf IS-2000 mit 20mm Gewinn wandelt. Als Scheibe kommt die Magura Louise FR 180mm zum Einsatz. Die Belagauflagefläche der Scheibe ist eigentlich zu gross für die Marta, soll aber keinen Nachteil mit sich bringen...

@sharky: mach mal deinen Spassdetektor an. Naja, eigentlich habe ich die Anfangsfrage nur flüchtig gelesen und dachte es geht um die Standardfrage "Wie ziehe ich meine Kurbel ab?" In diesem Zusammenhang lesen sich die folgenden Antworten recht lustig und ich wollte auch einen vermeintlich...

@gugi: ich habe vor ein paar Tagen bei Karstadt-Sport zumindest Adidas-Mtb-Schuhe in Gr. 49 gesehen. Ansonsten guck doch mal hier: http://www.suedholz.com/kinder/kf_gr_9.htm :D @Rest: Ich habe mir eben die V3 Comp bestellt. Meine bisherigen PD-M 324 kriegt meine Freundin verpasst. Mich...

Eine Kurbel festhalten und die andere dann GEGEN den Uhrzeigersinn runterdrehen. :crash:

Wird der Rahmen dann schwarz-rot-gold lackiert und bekommt einen Bundesadler auf den Lenkkopf gepappt? :bier: Spitze! Und sämtliche Schrauben haben eine speziell auf Erzgebirge-Nussknacker optimierte Kopfform?! :crash:

Die TiN-Beschichtung kommt bei Schneidflächen von Fräsköpfen etc. zur Anwendung. Gegen die dort auftretenden Flächenbelastung ist ein Ritzelpaket wie Mallorca für Nitride.

Moin! Wenn jemand einen tieferen Einblick in die Beschichtungstechnologie gewinnen möchte, dann mal dem Link folgen: http://staff.ub.tu-berlin.de/~harloff/resint/engmat/cvdpro.pdf Auf Seite 32 sind die Ergebnisse aus Reibversuchen u.a. von TiN gegen 100Cr6-Stahl aufgeführt. Der...

Schwieriges Thema, das du da ansprichst. Einen Link kann ich leider nicht liefern, aber vielleicht einige Gedankenstützen. 1. Ein allgemein gültiges Setup gibt es nicht. Das Setup ist abhängig von deinem Fahrstil bzw. deinen Präferenzen. 2. Das Setup ist immer ein Kompromiss, welcher für...

Magura Marta SL seit Dezember Vorher 298mm Doppelscheibenbremsanlage an Yamaha R1 :i2: Referenz in Bezug auf Bremsleistung und Steifigkeit in Verbindung mit der Upsidedown-Gabel...

Ich hatte als kleiner Bub ein BMX-Rad mit Trommelbremsen. Die Bremse hatte eine Eigenart: Binärbremsen! Also entweder man fuhr und es bremste nicht oder sie blockierte beim leichtesten Berühren des Bremshebels. Gab immer lustige Überschläge...

Habe heute deinen Tip quasi ohne deinen Tip durchgeführt und siehe da - kein Knacken mehr! Trotzdem herzlichen Dank im Nachhinein für deine Message...

Huiuiui, ich fahre auch solch einen Rahmen und es knackt des öfteren im Gebälk. Ich dachte erst an den Lenker, der ist es aber definitiv nicht. Ich tippte auch vor deinem Post auf den Bereich um die Sattelstütze herum. Muss ich jetzt wohl sehr genau beobachten! Danke für das Bild und den Beitrag