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Hallo zusammen, ich habe ein Problem mit meinem Fox Dämpfer. Bei meiner letzten Tour gestern war mein Dämpfer komplett auf Block. Zuhause habe ich gleich den Druck im Dämpfer überprüft. Der war allerdings ok. 9,5 bar wie immer. Nur der Dämpfer extrem ölig. Ich habe dann am Tauchrohr(?) einen...

Moin zusammen, nach der ersten Fahrt mit meinem neuen Nerve ist mir am Dämpferarm (oder Rockerarm) eine Materialfehler vllt. sogar ein kleiner Riss aufgefallen. Ich habe das mal versucht mit dem Handy zu fotografieren. Hoffentlich erkennt man diese Stelle auf dem Bild. Meint ihr dass...

Bin heute meine erste Fahrt mit meinem neuen Nerve Al+ (6.0) Jetzt habe ich eine Frage bzgl. des Fahrwerks. Wie den Druck anpassen? Nach einer Fahrt über meinem "Haustrail" habe ich den Federweg wie in den Bildern "gebraucht". Ich würde vorne noch etwas den Druck reduzieren und hinten erhöhen...

Das ist für mich die beste Kaufberatung!

Bist du dir sicher dass du richtig gemessen hast? 10x17x5 sind tippsche Maße für einen Simmerring es gibt hier 9x17x5: http://www.skf.com/de/products/bearings-units-housings/ball-bearings/deep-groove-ball-bearings/single-row/index.html?prodid=1010286289&imperial=false oder 10x19x5...

schau mal bei SKF ... oder google ;-) dass sich Rillenkugellager und Zylinderrollenlager teilweise von der Anwendung unterscheiden, weißt du?

ja, ich habe mit dem Bike abgeschlossen.

deswegen auch Feilen in Anführungszeichen. wenn man im Schwobaländle an etwas rumschrauben/basteln muss spricht man umgangssprachlich auch von rumfeilen ;) wie gesagt, TA hat das Rad schon 2 mal bei sich. Unteranderem auch wegen der Sattelstütze. Die einzige Lösung von TA war viel Fett an...

ich geb doch nicht 1700€ für ein Bike aus um dann erstmal dran rum zu "feilen" oder es die nach jeder Tour weg zu geben um irgendwelche Nachbesserungen machen zu lassen. bei der RMZ gabs bisher noch nichts zu bemängeln... aber hätte ich sie neu gekauft und probleme gehabt: JA, da wäre ich...

Das Bild ist natürlich schon längst bei TA. Bisher jedoch noch kein Reaktion da der Chef bis Ende der Woche auf Geschäftsreise ist und man ihm die Nachricht auch nicht durchstellen kann. Werde auf jedenfall heute oder morgen das Canyon Nerve Al+ probesitzen und evtl. gleich mitnehmen bzw...

ich meinte auch mit Untermaß. Ich habe das Rohr mit einer Innenmeßschraube gemeßen und die Stütze mit einer Bügelmeßschraube (also mit Kanon auf Spatzen geschoßen ;) ). Laut Toleranzen habe ich minimales Spiel. Bis ca. 1/3 des Weges läuft die Stütze auch normal und ab dann klemmt sie...

Ich habe bereits 2 ausgemessene Sattelstützen bekommen. Das Klemmen ist auch nur punktuell. Stramm sitzen wäre ja ok ... aber das ist nicht mehr nur Strammsitzen. Ich habe mal ein Bilder der Sattelstütze angehängt.

Moin, das Bike kam am Freitag zurück. Das Fahrwerk war i. O. (am Dämpfer wurden Unterlagscheiben vergessen). Nur diese verflixte Sattelstüzte lässt sich immer noch nicht einstellen. Ist jetzt bereits die 3. neue Stütze und auch diese lässt sich nur bewegen wenn jemand das Bike hält und ich...

am besten schaust du mal hier nach http://www.hahn-kolb.de/ die haben sehr hochwertige Werkzeug im Sortiment. Unter Anderem auch Hazet, Atorn, Gedore, WiHa, ... Ich bestelle nur dort.

meine sind von Hazet und bin mit damit sehr zufrieden. der kleine (2,5-25Nm) hat ~100€ gekostet.

da gibt es schon merkliche unterschiede ... auch für einen Laien oder Einsteiger.

Von Votec würde ich abraten. Sind bei mir direkt um die Ecke und es besteht keine Möglichkeit die Bikes anzuschauen, Probe zu fahren oder bei einem Problem vorbei zu gehen. Angeblich haben die auch in den letzten 2-3 Jahren ein paar mal den Besitzer gewechselt.

Kann ich auf den Bildern nicht erkennen, Sorry

Schau doch erstmal nach wie die Scheibe zwischen den Belägen steht? ... mittig, innen oder außen? zur Not nochmals zu dem Laden fahren wo du das Rad gekauft hast. Das müssen die doch hinbekommen ohne die Bremsbeläge abzufeilen :-/

Das mit den Bremsen ist nicht normal! Ist es nur beim Pedalieren oder auch wenn du rollst. Dreh einfach das Hinterrad von Hand an und schau ob es so auch schon schleift. Wenn bei mir mal Bremsen geschliffen haben, hatten sie Entweder eine Unwucht oder die Scheibe war nicht mittig zwischen...