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jo, hab bei meinem Fox den 5mm Spacer rausgezwickt und ihn so auf 65mm Hub getravelt. Der Federweg landet aber eher bei 160 als bei 165mm (konnte es nicht genauer messen). Funktioniert auf jeden Fall seit etlichen Höhenmetern problemlos. Habe aber Druck/SAG ebenfalls belassen wie es ist, wollte...

Servus zusammen, ich bin seit einiger Zeit auch Besitzer eines Strive CF, war bislang hier nur stiller Mitleser und möchte mich jetzt mit einem Erfahrungsbericht bzgl. dem Abflachen des Lenkwinkels und einer Frage/Problem an euch wenden: - das "Problem": Ich (189/85kg) fahre ein Strive XL...

Nachtrag: Mittlerweile hab ich ein Slack-R Kit im Strive verbaut. Bestellt habe ich in England, was recht Stressfrei lief. Kosten ca. 115€ zzgl 25€ Zoll+Gebühren (Lieferzeit ca. 1 Woche). Zum Einbau ins Strive (2019er XL): Ich hab das November Slack-R Kit 1.6° IS41 / 130mm geordert. Die untere...

Servus, ich will mein 2019er Strive etwas abflachen. Der Rahmen (XL) hat ein 130er Steuerrohr, ich brauche also wohl das November Slack-R Kit 1.6° IS41 / 130mm. Zwei Fragen: - Hat jemand Erfahrungen mit dem Slack-R im Strive (lt. Canyon hat das eine ZS44 obere Lagerschale - die Maße passen aber...

Keine Ahnung, wieso man für diese Info einen über 5 Jahre alten Thread wieder ausgräbt - aber wenn man schon meint dies tun zu müssen: Auch deine Tastatur beinhaltet die Tasten "Shift", "Punkt" und "Komma".

Vielen Dank!, München wäre perfekt - wohne selber hier. Leider wird der Eloxalservice für Bikes online nicht mehr angeboten, aber am besten schau ich da bei Gelegenheit einfach mal vorbei... Wie hast du den Rahmen vorbereitet? Gerne auch per PM ;-) Grüße Max

Sehr geil! Eloxiert, gepulvert oder gelackt? Darf man fragen wo du das machen lassen hast und was du ungefähr gezahlt hast? Ich plane auch so etwas in der Art, aber mein Eloxator (?) ist jetzt abgesprungen... Grüße Max

Servus Jungs (und Mädels?), hat schon jemand Erfahrungen mit 650B im Tues? 888, tiefes Tretlager und die variablen Ausfallenden (die ich eh fast immer auf "lang" fahre) sollten das ja ohne allzugroße Nachteile ermöglichen... Was meint ihr? Kann das was werden? Bitte keine 650B...

Merci! Das wollte ich hören =) Mach mich gleich mal an die Arbeit...

Hi Leute, vorab: Die Sufu habe ich bemüht, bin aber leider nicht fündig geworden. Ich fahre ein 2012er YT Tues LTD mit einer unveränderten 888 Evo Ti. Leider ist mir (nackt 75kg, also mit Ausrüstung ~80kg) die Gabel etwas zu hart - der Hinterbau ist einfach weicher und ich nutze den Federweg...

Hat eigentlich schonmal jemand seins gewogen? Meine Waage ist leider kaputt und ich fahr inzwischen ja schon andere Laufräder

Soo ihr, dann schmeiß ich auch nochmal paar Kommentare und Fotos in die Runde ;-) Also wie schon gesagt, mein Tues kam Freitag, den 17.05. (Der Postbote hats übrigens einfach bei mir in die Garage gestellt, auf dem Land kann man das wohl noch so machen :rolleyes: ) Ich habs dann gleich noch...

Och wieso... die Sicherheit in den nächsten Tagen ein Bike zu bekommen wär mir auch ein paar €uro wert, guter deal wärs ja auch noch für 500 Euro mehr (vor allem ohne halbjährige Kreditgewährung). Danke für die Info wegen dem Bild, IBC Admins sind informiert.

Ich meinte eher die Rahmenkonstruktion. Man sitzt nicht so "im Bike", das Oberrohr war mir zu hoch. Die Diskussion, was von der Freeride zu halten ist, lassen wir lieber - ich hab nur meine persönlichen Erfahrungen geschildert.

Ich bin das Canyon auch schon gefahren. Auf jeden Fall ein gutes Bike, Welten besser als das alte FRX. Preis-/Leistung ist eh top. Trotzdem kommts meiner Meinung nach Geometriemäßig nicht ganz ans Tues heran, es ist ein kleines bisschen zu hoch und das Tues nochmal ne spur...

OT: Ich denke seit es die K9 Racefedern gibt sind Ti-Federn auch beim Dämpfer unnütz. Nach Rückfrage bei everyday26 wird es die Federn in Kürze (3-4 Wochen) auch für unsre 3,5er Dämpfer geben. Eine leichte 275x3,5er Feder war genau das, wonach ich gesucht hab =)

wie viel wiegst du denn wenn man fragen darf ;) Mir passt die Std Feder mit 80kg perfekt, auch wenn sie sich viel weicher anfühlt als zb ne boxxer...

ich weiß ;)

Bei mir war nichts dabei - die sonst mitgelieferten Neoprendinger sind aber eh fürd' Katz. An meinem '11er DH war er nach ein oder zwei Tagen Bikepark komplett durch - das LTD wird sofort mit der Schlauch+Gaffa Variante ausgestattet - Die hat sich einfach vielfach bei mir bewährt ;)