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Würde ich dir zustimmen für den Amateur-/Profi-Bereich. Was die XC-Profis fahren, da bräuchte ich als Hobby-Fahrer ein Enduro-Rad um nicht ständig auf der Nase zu liegen. Für mich ist ein Enduro/Trail und ein Gravel-Bike finde ich eine gute Kombination, da der Abstand zwischen beiden...

Apropos Knacken / Klappern: Hast du das bei deinem Dämpfer eigentlich lokalisieren können, woran es gelegen hat? Oder ist das noch da?

Und was bringt das, damit man sagen kann, ich habe am Gravelbike einen 35er Vorbau montiert?

Vermutung aus dem was ich bei Strava sehe: Die Kombination MTB+Gravel/Rennrad ist eine Gruppe, und MTB+MOFA ist eine andere. Vielleicht ist es nur bei mir in der Gegend so, aber ich sehe hier viele jüngere Leute auf Gravelbikes die ihre Touren machen, und auch richtig lange und mit vielen...

Meinst das was bei dem TT13 mit dabei ist (Special Cement)? Hab ich gestern noch gesehen, mir war nicht ganz klar wofür das ganze Zeug denn nun ist was dabei ist. Dichtmilch die dabei ist brauche ich nicht, und die Flicken scheinen auch recht normale zu sein.

Kurze Tubeless Frage: Keine Erfahrungen mit Tubeless bisher, am Gravelbike ist aber Tubeless verbaut. Da hatte ich kürzlich eine Undichtigkeit welche die Milch nicht abgedichtet bekommen hat. Dachte ich mir, machste von innen einen klassischen Tip Top Flicken drauf und neue Milch rein. Was mir...

Womit entlackst du denn? Mit Salzsäure und Wasserstoffperoxid?

Die Oxidation stammt sicher nicht von der Beize, sondern von der unsachgemäßen Aufbewahrung der entfetteten Lager. Man hätte vermutlich nur kurz einen Tropfen Öl ins Lager geben müssen und einmal durchdrehen, 5 Minuten Arbeit.

Hätte ich jetzt vielleicht bei Orange oder anderen Konstruktionen mit wenigen Lagern vermutet. Bei einem Viergelenker wirklich jedes Lager und an einigen Stellen wie am Horstlink auch noch auf beiden Seiten mit einem Wellendichtring zu versehen, am Besten dann auch noch einen mit zusätzlicher...

Ich habe über 10 Jahre in der Instandsetzung von Elektromotoren gearbeitet. Wir haben etliche Kugellager geöffnet, und je nach Anwendungsfall mit einem anderen Fett ausgestattet, Lebensmitteltauglich, Hochtemperatur oder was auch immer. Und das bei Lagern die später 24/7 laufen. Das geht...

Bei uns ist der "Trek Store" ein Laden mit 10x10m. Ich fahre schon etliche Jahre Mtb und da auch Versender. Beim Kauf eines Gravel-Bikes habe ich mich aber doch auf den Laden verlassen, weil ich da verschiedene Räder probefahren konnte, und auch jemand mit Sachverstand sagen konnte ob es passt...

Du hast kein Humor. Du hast nur Hass!

9Gag Memes, lächerlich.

Germans can't meme.

Doitscher Humor in diesem Thread. Kann zu.

Wer nicht mit der Funktion der Bremsscheibe und der eines Schmierstoffes vertraut ist, sollte sein Fahrrad wohl besser in die Werkstatt bringen. Komischerweise gibt es das fürs Motorrad seit wer weiß wie vielen Jahrzehnten, da pustet sich das Zeug auch keiner auf die Bremsscheiben, geschweige...

Für Leute von gestern die auf KIS stehen (Kacka Im Schuh).

Ob der aber auch angeklebt ist? Mal sehen wie das in der Ersatzteilliste auftaucht, ggf. lässt sich das ja auch bei den alten Modellen verwenden. Steine hatte ich bisher noch nicht dadrin, aber nach einer Dreckfahrt kann man doch erstmal "puhlen" um das alles rauszubekommen.

Warum der Federweg verringert wurde, will sich mir auch nicht so recht erschließen. Gewicht sparen lässt sich mit den 10mm weniger auf jeden Fall nicht. Vermutlich wirklich eine Entscheidung um den Abstand zum Strive zu vergrößern, genauso wie KIS um vermutlich irgendwelche Vertragsbedingungen...

Tja Pech gehabt. Ab nun kommen alle Schuhe von Haus aus mit. Kannst es aber selber abkratzen, also kein wirkliches Problem.