12 Allrounder für 2023: Das sind die interessantesten Trail-Bikes des Jahres

12 Allrounder für 2023: Das sind die interessantesten Trail-Bikes des Jahres

Trail-Bikes sind die absoluten Alleskönner unter den Mountainbikes. Doch welche Räder sind dieses Jahr besonders angesagt? In diesem Artikel haben wir für euch die spannendsten Trail-Bikes 2023 zusammengestellt.

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12 Allrounder für 2023: Das sind die interessantesten Trail-Bikes des Jahres

Welches Trail-Bike ist dein persönlicher Favorit?

 

[dino113]

Leicht, agil, Allrounder!
Ist heute schon der 1. April?

Erster!

 

[Cubie]

Danke für die Zusammenstellung, da sind in der Tat einige interessante Bikes für 2023 dabei.

Auf die Cube und YT Neuvorstellung in dieser Klasse warte ich in der Tat auch schon länger...

 

[MyChaOS]

Ich glaube kaum dass man das Trek EX bei Scott-Sports kaufen kann

 

[Jester_R]

Für mich fehlt das crossworx lite. Und vlt kommt ja auch was von kavenz in dem federwegsbereich. Oder geht es hier weniger darum, welche Räder wirklich spannend sind, sondern mehr darum welche Räder demnächst ausgiebig getestet werden ?

 

[MyChaOS]

Und vlt kommt ja auch was von kavenz in dem federwegsbereich.

Vhp 150 startet dieses Jahr ist schon angekündigt, auf der roadmap gab's auch ein Datum

 

[salzbrezel]

Meine Definition von Allrounder ist irgendwie anders...

 

[MB-Locke]

Ich verstehe nicht, warum zum gefühlt 800. Mal das 125er Spectral in so nem Vergleich/so ner Aufzählung drin ist. Meiner Meinung nach ist das (quasi gleich schwere) 150er Spectral wesentlich allroundiger, deutlich mehr Trail-Bike und weit weniger speziell als das 125er…
Aber ja, evtl muss ich ja auch nich alles verstehen.
Nein, ich bin kein Fanboy, aber ich kenne das 150er ganz gut, dass ich mir dazu ein Urteil erlauben kann und wenn ich den Vergleich mit Santa HT, Yeti SB140 so anschaue, frage ich mich eben, was man mit dem 125er dort will? Ja, es hat sicher seine Daseinsberechtigung, seine Zielgruppe u ist da bestimmt auch gut, aber meiner Meinung nach ist es eben ein gutes Stück weg von einem Allrounder!

 

[Gelöschtes Mitglied 80264]

Für mich fehlt das crossworx lite. Und vlt kommt ja auch was von kavenz in dem federwegsbereich. Oder geht es hier weniger darum, welche Räder wirklich spannend sind, sondern mehr darum welche Räder demnächst ausgiebig getestet werden ?

War kein Platz mehr weil lieber 2 Santa Cruz

 

[Pixelsign]

Auch wenn so eine Auswahl zwangsläufig sehr subjektiv getroffen wird, diese niemals vollständig sein kann und jeder eine andere Interpretation von Trailbike hat, zeichnet sich trotzdem ab, dass es eine ganze Menge richtig gute Bikes in dem Segment gibt. Viele Konzepte, unterschiedliche Designansätze (über die man sich vortrefflich streiten kann ) und mit den bestimmt in Bälde kommenden Bikes von YT und Cube dann auch im "unteren" Preissegment gute Vertreter.

Das Spectral 125 würde ich übrigens auch sehr gern mal fahren. Find bei dem Konzept eigentlich nur Schade, dass der Rahmen recht schwer ist. Sonst gäbe es da viel Potential für ein ultra-Leichtbau-Trail-Bike-Projekt . Aber dafür wäre ja auch das Arc8 Essential ideal geeignet.

 

[tws2021]

Ich verstehe nicht, warum zum gefühlt 800. Mal das 125er Spectral in so nem Vergleich/so ner Aufzählung drin ist. Meiner Meinung nach ist das (quasi gleich schwere) 150er Spectral wesentlich allroundiger, deutlich mehr Trail-Bike und weit weniger speziell als das 125er…

Das hier mit "ab 2.499 EUR" gemeinte ist wohl das AL 5 mit mindestens 15.76 kg lt. Hersteller. Die Carbon-Varianten fangen dagegen bei 3.499 EUR an.

(Der Preis der anderen Räder ist auch amüsant, aber das kennen wir ja bereits)

 

[Maigun]

… wollte zuerst schreiben: „Wer sagt SC, dass es Flip-Chip gibt?“ um dann auf der SC-Website festzustellen, das 5010 hat anders als in der Artikelauflistung nicht Federweg 150 mm / 145 mm sondern 140 mm / 130 mm <— @Redaktion

Ansonsten:
1.) Commencal T.E.M.P.O. (ohne diese dämliche Vollintegration)
2.) Atherton AM.130
[nix]
Last.) Asco (wobei mich das Design nicht völlig abholt und Last ähnlich wie bei Santa alles iwie gleich aussieht)
[Rest holt mich ühaupt nicht ab]

 

[MyChaOS]

Ich verstehe nicht, warum zum gefühlt 800. Mal das 125er Spectral in so nem Vergleich/so ner Aufzählung drin ist. Meiner Meinung nach ist das (quasi gleich schwere) 150er Spectral wesentlich allroundiger, deutlich mehr Trail-Bike und weit weniger speziell als das 125er…
Aber ja, evtl muss ich ja auch nich alles verstehen.
Nein, ich bin kein Fanboy, aber ich kenne das 150er ganz gut, dass ich mir dazu ein Urteil erlauben kann und wenn ich den Vergleich mit Santa HT, Yeti SB140 so anschaue, frage ich mich eben, was man mit dem 125er dort will? Ja, es hat sicher seine Daseinsberechtigung, seine Zielgruppe u ist da bestimmt auch gut, aber meiner Meinung nach ist es eben ein gutes Stück weg von einem Allrounder!

Das normale 150 ist zu Mainstream

 

[checky]

Mit diesen überwiegend äußerst vortriebsverweigernden Reifen ist das imho eher "DownTrail" oder?

Wenn das jetzt "Trail" ist, dann fehlt mir irgendwie was zwischen DC & Trail. Vielleicht "UpTrail", oder "D²C" oder so?
Ich gehe mich mal neu kalibrieren

 

[Schneewolf]

und die Amis sehen das so ... https://www.vitalmtb.com/features/vital-mtbs-bike-year-3999-norco-fluid-fs-a1 Vital chooses the $3,999 Norco Fluid FS A1 as the best mountain bike going into 2023. The reason?
The little things.

 

[Skunkworks]

Arch8 Essential ist nicht mehr interessant/spannend? Dafür muss das dämliche 125er Canyon wieder ran, neben zwei SC (wie schon erwähnt)

Das Merida mit seiner 230er Stütze ist gut gedacht, allerdings ist die Geo iwie komisch. Der Größen-Rechner will mir ein L mit 509mm Reach andrehen, wo ich jetzt mit 471 schon "lang" bedient bin. Aber wichtiger: das gibt es auch in Alu und sieht so besser viel aus als die Carbon-Variante.

 

[dino113]

Aber dafür wäre ja auch das Arc8 Essential ideal geeignet.

Ein Trailbike mit Flatmount Bremse am HR. Wo im Moment nur 2 Kolbensättel möglich sind außer bei ner Hope Bremse.
Sowas soll ja auch über mehrere hm bergab standhaft und stabil bleiben.
Für mich eine Fehlkonstruktion.
Bei einem Trailbike sollte hinten auch eine 200er Scheibe möglich sein.

Aber anstatt den Rahmen eventuell 100g schwerer zu bauen, werden dann Panzerreifen wie Maxxis DHR mit DD montiert oder so. Was soll das?

 

[JayJay1989]

Ich finde es nett, dass die Redaktion mir die interessanten Trailbikes zeigen möchte. Ich finde aber nur Antidote und Atherton interessant

 

[Veggieknödel]

Ihr habt ein bike von Nicolai vergessen...

 

[MrMaxx]

Irgendwie find ich nur das Atherton interessant… Und es fehlt was aus Stahl auf der Liste

 

[Homer4]

Wo sind die Brot und Butter Räder?Die echten Arbeitstiere?

 

[Gelöschtes Mitglied 80264]

Wo sind die Brot und Butter Räder?Die echten Arbeitstiere?

Specialized ? Wundert mich auch das da meines dabei ist

 

[specialized99]

Bei den Trailbikes habe ich immer den Eindruck , dass ich so ziemlich das Gleiche in leichter und besser ausgestattet bekomme wenn ich mir ein zwei, drei Jahre altes Enduro kaufe.

 

[525Rainer]

Orbea rise fehlt in der liste.

 

[Maffin_]

Schlägt jetzt jeder noch ein Bike vor da nicht alle Bikes in dem Artikel genannt wurden?

Ich finde das Reeb SST fehlt!