26+ / B+ / 650b+ / 27.5+ / 29+ Galerie, Technik und allgemeine Diskussionen

[Rommos]

Mal eine Frage an die Profis hier: was gibt es an Carbongabeln für 29+ mit 15x110 und Ösen (Befestigung z.B. Anything Cage)

Kenne die Travers Prong

Hab gesehen, dass im Tout Terrain Outback auch was derartiges verbaut ist, sogar mit integrierter Kabelführung für Licht/Dynamo

Aber keine Ahnung ob es die auch solo gibt, bzw. ob die jemand anders auch anbietet....

Aber vielleicht/hoffentlich gibt es ja noch andere "Väter mit schönen Töchtern"

Merci und Gruß
Roman

 

[601]

@Rommos

https://r2-bike.com/NINER-Rigid-Fork-29-BOOST-Carbon-9-RDO-tapered-QR15-Stealth-black-matt

Die hat aber nur zwei Befestigungspunkte pro Seite.

Hier noch ein Erfahrungsbericht zur Gabel:

http://www.bikepacking.com/gear/niner-carbon-mtb-fork-review/

 

[Frostfalke]

@Rommos

https://r2-bike.com/NINER-Rigid-Fork-29-BOOST-Carbon-9-RDO-tapered-QR15-Stealth-black-matt

Die hat aber nur zwei Befestigungspunkte pro Seite.

Hier noch ein Erfahrungsbericht zur Gabel:

http://www.bikepacking.com/gear/niner-carbon-mtb-fork-review/

Die Ninergabeln sind super. Ich habe sie schon an einigen Rädern verbaut, da macht man nichts falsch!

 

[oli_muenchen]

Bombtrack verbaut bei seinem sehr interessanten neuen 29+ Bike auch eine

http://bombtrack.com/mountain/beyondplus-adv/

Ich habe auch schon geschaut, ob es die extra gibt...

 

[Schafmuhkuh]

Welche Reifen sind für die winterlichen Verhältnisse besonders zu empfehlen?

Ich will das Plus mit nach Saas Fee nehmen als eventuelles Ersatzrad für den Fall das Fatty sollte zu Schaden kommen.

Rollwiederstand ist gänzlich egal. Hauptsache Grip und nach Möglichkeit 3.0.

Ich freu mich auf Vorschläge

 

[blubboo]

Ich bin immer noch begeistert von den Maxxis Minions DHF und DHR.

 

[Rommos]

Bombtrack verbaut bei seinem sehr interessanten neuen 29+ Bike auch eine.

Ich habe auch schon geschaut, ob es die extra gibt...

....und hast du Erfolg gehabt? Gerne mit PN

Gruß
Roman

 

[tvärsÖverFälten]

@Rommos

https://r2-bike.com/NINER-Rigid-Fork-29-BOOST-Carbon-9-RDO-tapered-QR15-Stealth-black-matt

Die hat aber nur zwei Befestigungspunkte pro Seite.

Hier noch ein Erfahrungsbericht zur Gabel:

http://www.bikepacking.com/gear/niner-carbon-mtb-fork-review/

Boah, über 500 Schleifen für quasi Sondermüll....uiuiuiui

 

[BigJohn]

Boah, über 500 Schleifen für quasi Sondermüll....uiuiuiui

 

[Frostfalke]

Welche Reifen sind für die winterlichen Verhältnisse besonders zu empfehlen?

Ich will das Plus mit nach Saas Fee nehmen als eventuelles Ersatzrad für den Fall das Fatty sollte zu Schaden kommen.

Rollwiederstand ist gänzlich egal. Hauptsache Grip und nach Möglichkeit 3.0.

Ich freu mich auf Vorschläge

Ich hab auf Toadie ja die Maxxis HighRoller II draufgezogen. War heute im "Schlamm/Schnee-Gemisch draußen, da haben sie eine gute Figur gemacht. 3.0 gibts sie auch. Sind laut Maxxis auch speziell für lose Untergründe gemacht. Bin rundherum zufrieden mit dem Reifen.

 

[criscross]

Welche Reifen sind für die winterlichen Verhältnisse besonders zu empfehlen?

Ich will das Plus mit nach Saas Fee nehmen als eventuelles Ersatzrad für den Fall das Fatty sollte zu Schaden kommen.

Rollwiederstand ist gänzlich egal. Hauptsache Grip und nach Möglichkeit 3.0.

Ich freu mich auf Vorschläge

wenn du nicht unbedingt die Bodenfreiheit vom 3.0er brauchst, würde ich ne 2.8er Marie in soft empfehlen, schönes offenes Profil, gute Selbstreinigung und kein verhärten bei Kälte. Die ist genau so breit wie der 3.0er Highroller II, auf 40er Felge ca. 75mm, nur etwas flacher.
Beim HR II stören mich die Auffahrrampen der Mittelstollen und die in einer Linie angebrachten Seitenstollen, das mag im Sommer egal sein, aber im Schnee gefällt MIR das nicht. Am Vorderrad fahre ich einen 2.5er Shorty auf 30er Felge in 29zoll.

 

[Alex1206]

Die Frage bei Schwalbe ist immer welchen Reifen man hinten kombiniert.....
Die MM in 2,8 soft habe ich mir auch schon mal überlegt bevor ich wieder bei Maxxis gelandet bin (DHRII und Rekon+).
Das Problem sehe ich bei Schwalbe am HR. Da gibt es in 2,8 oder 3,0 aktuell nix als Pendant zur MM vorne.

 

[criscross]

Die Frage bei Schwalbe ist immer welchen Reifen man hinten kombiniert.....
Die MM in 2,8 soft habe ich mir auch schon mal überlegt bevor ich wieder bei Maxxis gelandet bin (DHRII und Rekon+).
Das Problem sehe ich bei Schwalbe am HR. Da gibt es in 2,8 oder 3,0 aktuell nix als Pendant zur MM vorne.

vo. und hi. 2.8er MM in soft....mehr Grip geht nicht, das ist fast wie Fatbike fahren

 

[Frostfalke]

wenn du nicht unbedingt die Bodenfreiheit vom 3.0er brauchst, würde ich ne 2.8er Marie in soft empfehlen, schönes offenes Profil, gute Selbstreinigung und kein verhärten bei Kälte. Die ist genau so breit wie der 3.0er Highroller II, auf 40er Felge ca. 75mm, nur etwas flacher.
Beim HR II stören mich die Auffahrrampen der Mittelstollen und die in einer Linie angebrachten Seitenstollen, das mag im Sommer egal sein, aber im Schnee gefällt MIR das nicht. Am Vorderrad fahre ich einen 2.5er Shorty auf 30er Felge in 29zoll.

Anhang anzeigen 697965

Cool, dann gleich mal die Frage an Dich: Wie verhält sich den die Mary auf dem Vorderreifen im Punkto Seitengrip? Ich habe (auch mit den Highrollern) bei den Mischreifen für vorn und hinten immer das Gefühl, dass nur Seitenführungskräfte bei Radneigung im Profil entstehen. Sobald man auf losen Gründen oder im teifen Matsch langsam (4-5 km/h) in enge Kurven fährt, schiebt der Reifen vorn gern mal quer. Ganz extrem hatte ich das beim Schwalbe NN, weil der nun gar keine Seitenführungs- oder wenigsten versetzte Stollen im Profil aufweist. Macht das Mary auch?

 

[Alex1206]

vo. und hi. 2.8er MM in soft....mehr Grip geht nicht, das ist fast wie Fatbike fahren

MM hinten möchte ich ehrlich gesagt nicht treten........ Da möchte ich etwas leichter rollendes mit vernünftigem Grip.

 

[Schafmuhkuh]

Rollwiederstand ist wie gesagt absolut egal da es bergab 1700hm in +/- 8 Minuten zu vernichten gibt

 

[criscross]

Rollwiederstand ist wie gesagt absolut egal da es bergab 1700hm in +/- 8 Minuten zu vernichten gibt

dann MM

 

[criscross]

Cool, dann gleich mal die Frage an Dich: Wie verhält sich den die Mary auf dem Vorderreifen im Punkto Seitengrip? Ich habe (auch mit den Highrollern) bei den Mischreifen für vorn und hinten immer das Gefühl, dass nur Seitenführungskräfte bei Radneigung im Profil entstehen. Sobald man auf losen Gründen oder im teifen Matsch langsam (4-5 km/h) in enge Kurven fährt, schiebt der Reifen vorn gern mal quer. Ganz extrem hatte ich das beim Schwalbe NN, weil der nun gar keine Seitenführungs- oder wenigsten versetzte Stollen im Profil aufweist. Macht das Mary auch?

nee...die Marry ist da echt nen braves Mädchen

 

[Bjoern_U.]

Die Frage bei Schwalbe ist immer welchen Reifen man hinten kombiniert.....
Die MM in 2,8 soft habe ich mir auch schon mal überlegt bevor ich wieder bei Maxxis gelandet bin (DHRII und Rekon+).
Das Problem sehe ich bei Schwalbe am HR. Da gibt es in 2,8 oder 3,0 aktuell nix als Pendant zur MM vorne.

MM vorne
Rekon+ hinten

 

[Frostfalke]

MM vorne
Rekon+ hinten

Die Sig ist gleil. "Wo ich bin ist hinten"

 

[Alex1206]

MM vorne
Rekon+ hinten

Ich möchte immer Markenrein unterwegs sein. Daher kommt keine Mischung für mich in Frage.

 

[Bjoern_U.]

Markenrein

aber warum?
die Funktion zählt, ich mische auch bei den Schaltungen Sram und Shimano
und Maxxis ruft gerade bei den + und Fat Reifen doch recht stolze Preise auf.

 

[Alex1206]

Stimmt. Die Preise sind knackig. Aber da muss ich halt sagen es ist und bleibt ein Hobby. Da gebe ich auch mal mehr Geld für aus. Markenrein weil für mich zu der Funktion (da sind die Maxxis echt top) auch die Optik zählt. Und bei Schwalbe bekäme ich aktuell für mein Einsatzbereich und bevorzugte Fahrweise nur die MM für vorne und nix für hinten.

 

[xlacherx]

Hat hier schonmal jemand den 2.6er RoRa von Schwalbe hin der Hand gehabt?
Halten die die "breite" ein?

 

[Schafmuhkuh]

Hat hier schonmal jemand den 2.6er RoRa von Schwalbe hin der Hand gehabt?
Halten die die "breite" ein?

63mm auf 30mm Felge @1Bar