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Ich hab mittlerweile Probleme damit Ständer an Rohre zu klemmen. Ich hab einmal gesehen was das anrichten kann. Daher muss an einem neuen Radl zwingend eine integrierte Lösung her.
Da sind die Amerikaner leider zu sehr auf Bikepacking und Offroad-Chic eingeschossen.
Hi Peter,So soll der Alternator Adapter mit integrierter Gepäckträgeraufnahme aussehen:
Anhang anzeigen 1180342
Die Praxis wird es zeigen.Ist das nicht etwas zu schwach für einen Gepäckträger?
So, nach einem Exkurs in die Welt der CAD Programme habe ich den Alternator Adapter als Laserschneidfähige Datei hingebastelt. Jetzt muss ich nur noch paar Angebote vergleichen, dann kann das Teil zur Produktion.
Da habe ich keine Bedenken:bevor du viel Geld für das CNC Fräsen ausgibst,
Ich teile das gerne. Bei Interesse einfach eine PM mit der Mailadresse schicken.Keine Ahnung, ob du dein CAD Modell mit Anderen teilen möchtest, aber ich hätte natürlich starkes Interesse.
Der Tubus-Träger ist an den Füßen incl. Lackierung 4,45mm stark, daher werde ich vermutlich auf 4mm Materialstärke gehen. Ich schau mir den Rahmen an, wie flexibel der ist und entscheide darauf ob 5mm zu viel des Guten sind.Die Adapter sind ja "nur" 3mm stark je Seite....
Das sollte auch gehen, ja. Wenn nicht muss irgendwo 1-2mm Material weg.reicht der auch?
So schaut der Ständeradapter dann aus:
Anhang anzeigen 1184614
Anhang anzeigen 1184615
Mir ist schon mindestens ein Ständer verbogen, daher setzte ich auf den robustesten Seitenständer, den ich finden konnte und der noch akzeptabel aussieht. Um die Robustheit zu verbessern und gleichzeitig eine bessere Aufnahme der Weber Kupplung zu ermöglichen habe ich den 40mm Standard für die Ständermontage gewählt. Bei 18mm würde die Platte im Zweifelsfall schneller nachgeben.
Morgen mache ich die letzte Anpassung der Teile und dann geht die Laserbestellung raus.