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@vattim:
@crimargia:
Bzgl. Sattelklemme und Farbe ist mir heute Nacht was eingefallen:
Wie wäre es mit Messing - passend zum Steuerrohr-Logo? Ist zwar nicht leicht aber hat sehr gute selbstschmierende Eigenschaften,was der Klemmfunktion zu Gute kommt. Und lässt sich prima spanend bearbeiten - die Aluteile sind doch auch gefräst oder?
.
mit so einem vorschlag bekommst du im leichtbaufred hausverbot...
@vattim:
Mit ~188cm/~90cm/~84kg bin ich nur etwas weniger wie Du und ich habe zwischen L und XL überlegt.
Falls Du ähnlich getrickt bist würde ich an Deiner Stelle ganz klar zu dem XL tendieren und ggf. mit Sattelstütze (Setback) und Vorbaulänge experimentieren.
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...wir reden aber vom QH, oder ? XL wäre dann Sitzrohr 51 cm. XXL wäre 56 cm, was ich bei meinem jetzigen 26er fahre; allerdings mit -mittlerweile - kurzem 90er Vorbau und Thomson Setback-Stütze. Habe halt immer das "Problem", dass Oberkörper im Vergleich zu Beinlänge etc. kürzer ist, so dass ich bisher immer gezwungen war, einen großen Rahmen zu fahren. Allerdings erscheint mit der QH in 22" tatsächlich auch für mich etwas zu groß.
Welche Größen gibt es denn beim 41.5?
@all: endlich wieder Leben in der Bude hier, das freut mich sehr. By the way: wenn hier noch irgend jemand ein 41.5 Foto findet, ich würde mich freuen...
@vattim: QH-XL reicht, da bin ich sicher, wenn du sagst, Beine seien im Verhältnis zum Oberkörper eher länger; das XXL wäre zu lang. Ob das grosse 41.5 EVO Dir paßt, vermag ich im Moment nicht abzuschätzen. Bei Deiner Grösse ist ein 29er mit der Geo des QH aber keine schlechte Idee, schaut auch einfach klasse aus, so ein XL 29er im Vergleich zum 26er ab L aufwärts (Proportionen). Das du beim QH als 29er "nur" 140mm Federweg im Vergleich zu den 160 beim 41.5 hast, ist relativ. Anreise E.H.B.E: irgendwie werden wir ganz sicher eine Mitfahrgelegenheit für dich finden.
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@all: endlich wieder Leben in der Bude hier, das freut mich sehr. By the way: wenn hier noch irgend jemand ein 41.5 Foto findet, ich würde mich freuen...