Nicht ernsthaft...
Zugegeben, es wirkt ja vielerorts schon so wie du sagst, dass es nicht gewollt ist und das die Gefahr besteht, dass es mit Eröffnung heißt, jetzt habt ihr ja euer Gelände, bleibt vom Rest weg. Gut, im 7GB ist der Wegeplan eh so verkorkst, das ist ja fast keine Drohung mehr.
Das sagst du, weil du die Hintergründe kennst, oder ist es eine Vermutung auf Basis der Tatsache, das bestimmte inoffizielle Spots geschlossen wurden?
Die Frage ist, wie Verwaltung und Entscheider "die Bösen" definieren. Wir als MTBler sehen uns sicher nicht als die solchen. Wenn man dagegen sieht, wie manche MTBler in der Natur auftreten, kann man einen anderen Eindruck gewinnen. Das ist zwar nicht die Mehrheit, aber die negativen Erlebnisse bleiben halt hängen und illegaler Trailbau ist nun einmal illegal. Zumindest für die Verwaltung, welche aktuelle Vorschriften und Gesetze respektieren muss.
Das mit dem zuverlässigen Partner ist ein wichtiger Punkt und die MTBler müssen lernen, dass sie sich zusammenschließen und organisieren müssen. Nur so haben sie eine Stimme.
Wenn man eine Lösung anstreben Würde, dann hätte man die schon! Das Thema besteht ja nicht erst seit gestern! Gespräche verlaufen immer im Sande. Bzw Gesprächsangebote werden ignoriert. Lösungen in Aussicht gestellt dann aber nicht verfolgt... U.s.w. als Vorschlag für die Venusberg Nutzer das Gelände von Sturmvogel EV. Als Ersatz aufzuführen ist lächerlich... Die wenigsten die am Venusberg z.b. gefahren sind könne damit etwas anfangen...
Letztendlich ist das aktuelle Szenario für uns ein Nationalpark durch die Hintertür - der Wegeplan hat weitere Beschränkungen gebracht (ohne dass auch nur ein Bonbon dabei war) und statt Rangern hat man die beiden Ordnungsamtfiffis umher laufen, die fröhlich Tickets verteilen.
6500 € Pacht und Vorauszahlungen pro Monat? Und dann ekelt der VVS trinkfreudige Biker aus dem 7GB? Da passt was nicht zusammen. Mit Rotsocken alleine trägt sich so ein Laden nicht mehr!
Ich empfinde die Pacht sehr hoch, da es ein Saisongeschäft ist; das lässt sich eigentlich nur als Familienbetrieb betreiben
Die Initiative war gegen den Nationalpark ...
Genau die ...
Es kommt Bewegung auf
Wobei die Verbindung von Honnef-Tal mit Aegidienberg auch ein Schlaglicht auf den Wegeplan wirft. Wie nicht vielen bekannt sein dürfte, trennt die beiden Ortsteile nicht nur das Siebengebirge, sondern auch der Logebach. Es gibt nur eine Stelle, an der man den mit dem Rad überqueren kann: Unterhalb der Servatiuskapelle an der Schmelztalstraße. Vielleicht finden sich hier ja bei der Stadt Mitstreiter, die zumindest die Wirtschaftswege öffnen.
Mucherwiesental war ich im letzten Sommer regelmäßig. Beim bergab Fahren gibt es regelmäßig schimpfende Spaziergänger. Selbst wenn man deutlich runter bremst, fühlen sich 15- 20 km/h für die Fußgänger schnell an. Das grundsätzliche Problem lässt sich nicht lösen. Die Geschwindigkeitsunterschiede führen zu Beschwerden, egal wie rücksichtsvoll man als Radfahrer unterwegs ist. Gleiches gilt für die Fahrradklingel. Ich wurde schon fürs Klingeln und auch Nichtklingeln beschimpft. Da kann man es auch nicht allen Recht machen.
