Ich hab noch nicht
100% sicher eine Räumlichkeit, sonst würde ich das wahrscheinlich machen. Aber wenn das nicht klappt, dann steck ich mein Geld in ein wintertauglicheres Rad.
Letzten Winter bin ich bis Dezember (dann hatte ich Rücken für fast 4 Monate
) mit dem CAAD mit Schutzblechen gefahren, das war aber eher määäh, da die ständig schleiften und sich der Dreck zwischen Schutzblech und
Reifen/Felgenbremse verfing.
Deswegen plane ich ja auch ein Gravel, bzw. eher noch Allroad Rennrad statt meinem Renner zu nutzen, mit dem ich auch gut durch den Winter komme.
Das Strael 3.0 ist da auch noch weit vorne auf der Liste. Das CAAD wäre dann zum Großteil Teilespender.