[A] das nächste LASTe Mal

[HarzEnduro]

Es geht wieder los. Ich bin schwanger mit einem Gedanken und der Herr @KHUJAND ist schuld. Sein Rad hat es mir angetan und ich werde mir noch ein Zweites aufbauen. Ursprünglich hatte ich gedacht, dass ich ein Tarvo nehm. Dann bin ich aber schnell zum Schluss gekommen, dass ich das nicht so rannehmen würde, wie ich es mit einem (meinem) etwas schwereren Carbonrad machen würde. Da ich die LAST Räder aber sehr attraktiv finde, wird es ein Alumodell.

Die Entscheidung, ob nun Glen oder Coal ist noch nicht getroffen und auch die Größe (175 vs. 185) ist noch nicht geklärt. Bzgl. Letzterem erhoffe ich mir durch eine Tour mit @der stan Klarheit zu schaffen.
Fest steht, dass es in raw sein wird. Alles andere ist noch offen (bis auf die Trickstuff Bremse), wenngleich ich recht viele gute Teile hier habe um es aufzubauen.

Bestellt ist noch nichts.

UPDATE (laufende) Teileliste mit möglichen Kandidaten (Grün markiert ist dann fix, blau bzw. unterstrichen hat einen Link drunter, wo die Bilder zu sehen sind.)

Rahmen: Glen/Coal 175 oder 185
Gabel: Lyrik 2023, FOX 34 Performance Elite, EXT ERA, MRP
Dämpfer: EXT Storia V3/Aria, DVO, RS, MRP
LRS: PiRope 29'' mit Newmen SL A.30 Felge1554gr.
Reifen: VR Baron Protection 1009gr. / HR Specialized Butcher T7 998gr.
Bremsen: Trickstuff MXA 671gr. ungekürzt
Bremsscheiben: TS UL (habe ich noch hier)283gr.
Lenker: Beast Components 1.0 25mm 182gr.
Griffe: Bikeyoke 113gr
Vorbau: Bikeyoke, wenn bis dahin in 31.8mm Klemmung lieferbar
Sattelstütze: Nivo Travelfit
Sattel:
Sattelklemme:
Kurbel: XTR12 mit 30T Kettenblatt 545gr.
Innenlager: XTR 66gr.
Bashguard: 77Designz 28gr.
Schaltung: elektrisch (AXS oder das, was ggf. noch von Shimano kommt)
Kassette: XTR12 372gr.
Kette: XTR12 264gr.
Pedale: Shimano SPD (weil an allen Rädern) wahrscheinlich XT

Gewichtzähler 28.06.22:

6085gr.

 

[Olven]

Da bin ich ja gespannt ,Selva hast ja noch und Dämpfer auch Coil rein !Ich würde auf jedem Fall zum Coal tendieren,da Federweg bei den Strecken von Vorteil ist.

 

[HarzEnduro]

Selva habe ich nicht mehr. Dämpfer auch nicht. Ich würde hier gern mal etwas anderes probieren. Nicht immer die bekannten Boutique Marken Intend/EXT. RS FA?

 

[KHUJAND]

Sehr cool, welche Größe wirst du testen ?
Zu beachten ist aber auch das du die Federelemente ein wenig anpasst, nicht das dadurch ein falscher Eindruck entsteht.
Ich kann nur sagen das mein GLEN das beste Bike ist welches ich jemals gefahren bin.
Ich glaube schon das dein Aufbau spitzen mäßig wird, ich freue mich jetzt schon auf die Eindrücke und auf Fotos vom Bike.

 

[HarzEnduro]

Sehr cool, welche Größe wirst du testen ?
Zu beachten ist aber auch das du die Federelemente ein wenig anpasst, nicht das dadurch ein falscher Eindruck entsteht.

175 und 185 wird getestet. Ich tendiere ja zu 185 aber bin mir noch nicht sicher. Anders als bei mir üblich, wird dies hier in einer sehr langen Zeit entstehen. Rahmen kann ich ja auch erst bestellen, wenn ich mir bei der Größe sicher bin.

Was meinst du mit Federelemente anpassen lassen? Sind die Last da so anders als andere Räder. Vielleicht nehm ich auch nur einen Dämpfer aus dem Konfigurator. Ich würde dann aber eher zu Air tendieren. Vielleicht auch den neuen EXT Air.

 

[KHUJAND]

Was meinst du mit Federelemente anpassen lassen?

Ich meine das wenn du auf ein fremdes Bike steigst, um damit eine Testfahrt zu machen, sollten die Federelemente halbwegs auf dein Gewicht etc eingestellt werden.

 

[KHUJAND]

175 und 185 wird getestet. Ich tendiere ja zu 185 aber bin mir noch nicht sicher. Anders als bei mir üblich, wird dies hier in einer sehr langen Zeit entstehen. Rahmen kann ich ja auch erst bestellen, wenn ich mir bei der Größe sicher bin.

Ich bin 178 und fahre mein Glen in 175.
Letztens saß ich auf dem Glen von meinem Kumpel (Rahmen Gr. 185) das hätte mir mit nem 30/35er Vorbau auch super gepasst.
Von daher ist ne Testfahrt mit beiden Größen wirklich die beste Entscheidungsfindung.

 

[KHUJAND]

Da bin ich ja gespannt ,Selva hast ja noch und Dämpfer auch Coil rein !Ich würde auf jedem Fall zum Coal tendieren,da Federweg bei den Strecken von Vorteil ist.

Ja hast recht, kommt immer auf die Strecken an die man so fährt...
Beim Coal mit 160mm Federweg, müsste vorne ne 170er Gabel rein.
diese Federweg nehmen einem schon die Touren Tauglichkeiten.
Das müsste man bedenken.
Ich fahre mein Glen:
145mm hinten,
160mm vorne.
Damit geht so ziemlich alles.

Das schwarze ist ein 185 (xl)
mein RAW ist 175

 

[HarzEnduro]

Ich habe ja noch das 170/170 KSL. Ist auch voll tourentauglich mit Motor. Ich denke hier wäre das Glen MX ganz gut. Ich habe ja noch einen zweiten PiRope LRS. Da bekäme man sicher auch noch ein einzelnes 27.5“ HR.

 

[xMARTINx]

Haust das Spezi Fahrwerk rein und machst ins Spezi so nen neues RS Fahrwerk. Tarvo in Alu wäre unfassbar gut, die Alumodelle bin ich so bisschen hin und her gerissen ob ich sie mir gefallen

 

[KHUJAND]

die Alumodelle bin ich so bisschen hin und her gerissen ob ich sie mir gefallen

Martin in deinem Fall ist es doch ganz klar, du hast dich an deinem RAW Nicolai satt gesehen, deswegen gefallen dir die RAW Alumodelle von Last nicht so auf Anhieb.
Nimm doch einfach das wunderschöne blau...

 

[KHUJAND]

Tarvo in Alu

Wird es nie geben...✌

 

[HarzEnduro]

Nimm doch einfach das wunderschöne blau...

Gibt es das noch? Bei Last kannst du mir zwischen schwarz und raw wählen.

 

[KHUJAND]

Gibt es das noch? Bei Last kannst du mir zwischen schwarz und raw wählen.

Waa... Das ist doch die Premium Farbe.

 

[HarzEnduro]

Waa... Das ist doch die Premium Farbe.

Gefiel mir am Anfang auch gut aber jetzt nicht mehr. RAW und wenn, dann bei Zonenschein für kleines Geld pulvern.

Schaltung wird auf jeden Fall elektrisch. Vielleicht kommt bis dahin ja was von Shimano.

 

[baumannma]

Haust das Spezi Fahrwerk rein und machst ins Spezi so nen neues RS Fahrwerk. Tarvo in Alu wäre unfassbar gut, die Alumodelle bin ich so bisschen hin und her gerissen ob ich sie mir gefallen

wart noch ein wenig…plötzlich gefällts

 

[xMARTINx]

Martin in deinem Fall ist es doch ganz klar, du hast dich an deinem RAW Nicolai satt gesehen, deswegen gefallen dir die RAW Alumodelle von Last nicht so auf Anhieb.
Nimm doch einfach das wunderschöne blau...
Anhang anzeigen 1502162

Ich hab noch nie ein RAW Nicolai besessen, immer nur bunt. Jetzt halt Titan grau elox/orange. Farben hab ich immer genug im Kopf.
Aber ehrlich, Alu tarvo wäre grandios, auch wenn's da nie geben wird. Und nicht weil ich es kaufen würde, wäre nur für mich geiler als Carbon

 

[HarzEnduro]

Ich hab noch nie ein RAW Nicolai besessen, immer nur bunt. Jetzt halt Titan grau elox/orange. Farben hab ich immer genug im Kopf.
Aber ehrlich, Alu tarvo wäre grandios, auch wenn's da nie geben wird. Und nicht weil ich es kaufen würde, wäre nur für mich geiler als Carbon

Allein vom Aussehen her würde ich auch lieber das Tarvo/Cinto fahren. In Alu hätte ich auch nicht lange gezögert aber so wird es eben ein Glen oder Coal, wenngleich ich das Glen irgendwie reizvoller finde.

Übrigens geht das Fahrwerk des KSL da eh nicht dran weil beim Glen nicht im passenden Maß und beim Coal nicht Trunnion.

Ich würde ja zu gern mal eine Fox probieren. Bin ich noch nie gefahren.

Ist das MX eigentlich von den Geowerten identisch zum reinen 29er? Ich finde bei Last keine andere Tabelle.

 

[Ale_Schmi]

Das Last ist in der Leverage Ratio schon sehr steil. Da kann es mit Stahl komplizierter werden. Luftdämpfer kannst du entsprechend anpassen (lassen), indem die Negativkammer kleiner gemacht wird. Ansonsten fährst du bei Stahl entweder immer sehr tief im Federweg, um den kompletten Federweg zu nutzen oder eben extrem straff, wenn du nach Herstellerangaben den SAG einstellst. Das Kavenz selbst ist schon straff mit Stahlfeder. Harmoniert aber noch gut mit der Luftgabel.

 

[HarzEnduro]

Da kann es mit Stahl komplizierter werden.

Da ich hier auch aufs Gewicht achten werde, kommt wohl ein Luftdämpfer rein. Der von EXT reizt mich aber dann schon wieder EXT?! Ich fahr gern sortenrein im Fahrwerk (ist irgendwie ein Tick von mir) und dann müsste die ERA verbaut werden.

 

[HarzEnduro]

Hm... da kommt man schon ins Grübeln zumal die Straßenpreise noch sinken werden. Das Grün der Gabel finde ich erfrischend:

 

[Cpt_Oranksch]

Was ist mit Manitou? Eine von Symion getunte Mezzer, dazu ein getunter Mara Pro?

 

[danimaniac]

na endlich. wurde ja auch Zeit Nico.

aber warum gibt es das blau nicht mehr? :-(

 

[WilliWildsau]

Definitiv eine gute Entscheidung und wenn du die Möglichkeit einbauen kannst, fahr einfach mal im Kreuzviertel bei den Jungs vorbei
Da werden dann alle Fragen bestens beantwortet und das Fahren der verschiedenen Größen macht schon viel aus

 

[HarzEnduro]

na endlich. wurde ja auch Zeit Nico.

aber warum gibt es das blau nicht mehr? :-(

Also in der Beschreibung ist es gelistet bzw. custom aber so beim Bestellen kann man es nicht auswählen. Ich mag aber RAW.

Vielleicht auch eine komplett silberne Tech4V4?

Was ist mit Manitou? Eine von Symion getunte Mezzer, dazu ein getunter Mara Pro?

Ich werde mit dem Look der Gabel nicht warm.

Definitiv eine gute Entscheidung und wenn du die Möglichkeit einbauen kannst, fahr einfach mal im Kreuzviertel bei den Jungs vorbei

Ist nicht gerade in der Nähe.